報道稱一汽大眾ID車型質保承諾大幅縮水

據新浪科技報道，近日，多位一汽大眾車主向《次世代車研所》欄目反饋，其購買的ID系列純電車型擁有的三電終身質保莫名變成8年，引發車主們對于權益政策的擔憂。

一位車主表示，他購買的是一汽大眾ID.4 CROZZ車型，當時官方對于首任車主推出了優惠政策，購車后贈送24000個ID豆，用ID豆可以兌換首任車主三電終身質保。但近期他發現，在一汽大眾App中，自己的三電終身質保權益莫名變成了8年，“官方不給任何解釋，拒不承認有三電終身質保，我懷疑是偷偷改了后臺數據。”

無獨有偶，還有不少車主遇到了類似問題。另一位車主表示，她于2022年購車時，與門店談好的就是終身免費保養+三電終身質保。雖然與4S店的合同上寫明了這些權益，但她發現，在一汽大眾App中，她的車輛三電質保到2030年11月到期，即只有8年；另外合同中顯示整車質保是6年或19萬公里，但在App中卻提示整車質保已過期。

“一汽大眾不管，跟我說解決不了，讓找經銷商。”她表示，自己在聯系了門店售后經理后，也沒有明確的結果，僅表示可能是一汽大眾的后臺與門店的不同步。

一汽大眾官方的不明確表態，讓車主們無法安心。有車主擔憂，如果是經銷商承諾的三電終身質保而非廠家，如果廠家不認，或者經銷商跑路，就會迎來僵局，車主們的權益根本無法保障。

針對三電終身質保等權益縮水一事，一汽大眾客服向《次世代車研所》欄目表示，一汽大眾App自2025年12月22日起可以陸續顯示終身質保和終身保養權益，此權益是分批逐步顯示的，如果沒有顯示可以耐心等待App的更新，App不顯示也不會影響權益生效。

“目前很多客戶的數據都沒有同步，所以不必擔心。”客服說道。

不過這一理由也很難真正安撫車主們，因為此前他們就曾遭遇過“免流量權益縮水”風波。

在2024年，不少在2021—2022年購買一汽大眾ID系列車輛的老車主們發現，他們購車時官方宣傳車輛終身免流量，而在一汽大眾App中，官方卻突然將該權益改為了5年免流量。車主們通過在社交媒體上發布聯名信，最終一汽大眾不得不在App上恢復了老車主們終身免流量的權益。

不過，在流量權益條款中，一汽大眾特別強調稱“免費政策如有變化以官方最新通知為準”，還是預留了后續變更條款的空間。