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傳祺BU成立,總裁黃堅(jiān)打響攻堅(jiān)戰(zhàn)!

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1月16日,廣汽集團(tuán)官宣,正式成立傳祺BU,旨在推動(dòng)傳祺品牌煥新。據(jù)悉,傳祺BU新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)已確定,總裁黃堅(jiān),副總裁李安、王彧。他們?nèi)痪菑V汽集團(tuán)骨干,深耕不同關(guān)鍵領(lǐng)域。這次三人“成團(tuán)”,可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,讓人們有更多的期待。

“番禺行動(dòng)”邁出關(guān)鍵一步

2024年11月,廣汽集團(tuán)啟動(dòng)了三年“番禺行動(dòng)”,旨在推動(dòng)集團(tuán)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。此次成立傳祺BU,是廣汽集團(tuán)整體戰(zhàn)略調(diào)整的一部分,更是自主板塊組織變革邁出的重要一步,它寄托了廣汽集團(tuán)的殷切厚望。



眾所周知,廣汽集團(tuán)的“番禺行動(dòng)”,全面推進(jìn)以用戶為中心的體系化轉(zhuǎn)型。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),廣汽通過(guò)全面導(dǎo)入IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)),初步建立以用戶需求為驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,并帶來(lái)了顯著的成效。目前已實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)效率提升50%,新車開(kāi)發(fā)周期縮短至18-21個(gè)月,市場(chǎng)反應(yīng)速度提升6倍以上,研發(fā)成本降低超10%。

作為“番禺行動(dòng)”的核心組成部分,自主品牌BU改革旨在打破內(nèi)部壁壘,激發(fā)組織活力,構(gòu)建更加敏捷、高效、貼近市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體。新成立的傳祺BU,將承載傳祺品牌的發(fā)展重任,通過(guò)整合研發(fā)、制造、銷售等全價(jià)值鏈資源,以一體化運(yùn)營(yíng)提升決策效率與市場(chǎng)響應(yīng)速度。

據(jù)了解,2026年,傳祺BU將著力推動(dòng)傳祺品牌煥新,立足“主流、大氣、高品質(zhì)”的品牌定位,通過(guò)技術(shù)升維、產(chǎn)品重塑與體驗(yàn)深化三大路徑,依托更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣、更富溫度的頂尖生態(tài)技術(shù)和更貼近用戶的體驗(yàn)服務(wù),持續(xù)推動(dòng)品牌向上。

傳祺BU“鐵三角”打造黃金組合

火車跑得快,全憑車頭帶。因此,核心負(fù)責(zé)人的任命往往是改革能否取得成功的最核心要素。毫不夸張地說(shuō),傳祺BU總裁黃堅(jiān)的任命,正是這項(xiàng)變革的關(guān)鍵落子。



黃堅(jiān)擁有28年汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),獲得高級(jí)工程師和PMP國(guó)際項(xiàng)目管理資格認(rèn)證,碩士和博士均就讀于中山大學(xué),累計(jì)公開(kāi)發(fā)表論文20余篇,有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)背景和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

黃堅(jiān)的職業(yè)生涯長(zhǎng)期扎根廣汽體系,自1998年進(jìn)入廣汽集團(tuán)以來(lái),曾任廣汽集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展部部長(zhǎng),深度參與集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局等關(guān)鍵工作,曾連續(xù)7年獲評(píng)集團(tuán)優(yōu)秀員工。

2020年起,黃堅(jiān)任廣汽豐田分管管理領(lǐng)域(采購(gòu)、財(cái)務(wù)、人事和數(shù)字化)的副總經(jīng)理,2024年起兼任副工廠長(zhǎng)分管生產(chǎn)領(lǐng)域,同時(shí)也兼任多家企業(yè)董事、監(jiān)事以及社會(huì)任職,積累了豐富的跨領(lǐng)域管理經(jīng)驗(yàn)。

在擔(dān)任廣汽豐田副總經(jīng)理期間,黃堅(jiān)主導(dǎo)推進(jìn)豐田新一代全球模范工廠生產(chǎn)線建設(shè),該生產(chǎn)線年產(chǎn)能可釋放20萬(wàn)臺(tái),為企業(yè)提升制造效率、保障產(chǎn)品品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此外,黃堅(jiān)還作為廣汽豐田出口事業(yè)中方負(fù)責(zé)人,促成鉑智3X右舵版成功開(kāi)發(fā)并出口香港,邁出國(guó)際化第一步,協(xié)助廣汽豐田從“品質(zhì)廣豐”到“品質(zhì)+科技廣豐”的躍遷。

不僅熟悉汽車研發(fā)生產(chǎn)、戰(zhàn)略規(guī)劃和項(xiàng)目管理,還具備數(shù)字化轉(zhuǎn)型和人事財(cái)務(wù)采購(gòu)等經(jīng)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn),這種復(fù)合型背景,讓黃堅(jiān)成為統(tǒng)領(lǐng)傳祺BU的理想人選。



副總裁李安是深耕汽車銷售一線的實(shí)戰(zhàn)型管理人才,深諳渠道運(yùn)營(yíng)、終端管理與用戶需求洞察,擅長(zhǎng)將體系效能轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)實(shí)績(jī),為品牌規(guī)模擴(kuò)張與口碑提升提供強(qiáng)力支撐。

他曾深度參與廣汽豐田的銷售體系搭建與規(guī)模擴(kuò)張,助力該品牌實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷突破百萬(wàn)輛的重要里程碑,積累了成熟的主流汽車品牌營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)方法論。



副總裁王彧是汽車研發(fā)領(lǐng)域的專家型人才,此前長(zhǎng)期任職于廣汽研究院,在產(chǎn)品研發(fā)、成本管控與供應(yīng)鏈創(chuàng)新三大核心領(lǐng)域擁有深厚積淀,兼具技術(shù)深度與產(chǎn)品戰(zhàn)略洞察能力。作為研發(fā)核心骨干,王彧曾以研發(fā)總監(jiān)身份主導(dǎo)多款傳祺標(biāo)桿車型的研發(fā)工作,其中包括傳祺GS5參數(shù)圖片)、E9、M8等知名車型。

黃堅(jiān)、李安、王彧,“鐵三角”各擅其長(zhǎng)、形成互補(bǔ),將為傳祺BU構(gòu)建起“戰(zhàn)略掌舵+專業(yè)落地”的管理閉環(huán)。而此次廣汽將研產(chǎn)銷全流程經(jīng)營(yíng)責(zé)任下放,賦予這個(gè)“鐵三角”充分的自主決策權(quán),必將打破傳統(tǒng)集團(tuán)管理壁壘,讓決策更高效、執(zhí)行更落地,精準(zhǔn)適配汽車行業(yè)智能電動(dòng)化時(shí)代“快魚(yú)吃慢魚(yú)”的競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏。

傳祺品牌期待煥發(fā)新活力

眼下,擺在傳祺BU面前的,既有挑戰(zhàn),更有機(jī)遇。

先說(shuō)機(jī)遇。在業(yè)內(nèi),作為自主品牌的中堅(jiān)力量,傳祺品牌底蘊(yùn)深厚,擁有廣泛的用戶基盤(pán),即便是在市場(chǎng)風(fēng)云變幻的當(dāng)下,傳祺依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性。尤其是在MPV領(lǐng)域,長(zhǎng)期領(lǐng)跑市場(chǎng)。如今,傳祺MPV家族累計(jì)銷量已突破85萬(wàn)輛,其中M8車型貢獻(xiàn)了48萬(wàn)輛的銷量,穩(wěn)居中國(guó)品牌豪華MPV單車型銷量榜首,贏得了“中國(guó)MPV專家”稱號(hào)。而傳祺向往M8乾崑的上市,更是讓傳祺躍升為“中國(guó)智能MPV專家”。還有傳祺E8,它是國(guó)內(nèi)中型MPV市場(chǎng)中少數(shù)取得亮眼成績(jī)的車型之一,曾連續(xù)17個(gè)月榮獲中型MPV銷量冠軍。



此外,傳祺連續(xù)3年蟬聯(lián)自主品牌保值率冠軍,旗下多個(gè)明星產(chǎn)品也在各細(xì)分榜單中名列前茅。另?yè)?jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年12月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示,廣汽傳祺以55.5%的三年保值率再度高居自主品牌榜首,其中傳祺M8以59.1%的保值率蟬聯(lián)自主MPV榜首。這一亮眼成績(jī)背后,是廣汽傳祺深厚的制造底蘊(yùn)與嚴(yán)苛的品質(zhì)追求,更是市場(chǎng)對(duì)傳祺車型的高度認(rèn)可。

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng),保值率已成為衡量一款車型長(zhǎng)期價(jià)值與市場(chǎng)口碑的重要標(biāo)尺。它不僅直觀反映汽車的價(jià)值表現(xiàn),更深度影響消費(fèi)者的購(gòu)買決策。



在去年的廣州車展上,廣汽傳祺正式發(fā)布傳祺向往車系新定位——“無(wú)里程焦慮的新能源車系”,標(biāo)志著其新能源事業(yè)邁入戰(zhàn)略聚焦的全新階段。

面向未來(lái),傳祺BU團(tuán)隊(duì)將以用戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向全力推動(dòng)傳祺在新能源轉(zhuǎn)型中加速前行,通過(guò)升級(jí)動(dòng)力科技、明晰產(chǎn)品序列定位、拓展全新細(xì)分市場(chǎng),持續(xù)強(qiáng)化傳祺向往車系“無(wú)里程焦慮的新能源車系”定位。同時(shí)推出更豐富、更完整的產(chǎn)品矩陣,并結(jié)合品牌技術(shù)傳播與線下體驗(yàn),持續(xù)鍛造面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,再造新傳祺。



再說(shuō)幾句

傳祺BU的成立,是廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”的關(guān)鍵落子,彰顯了集團(tuán)主動(dòng)向“自主創(chuàng)新”轉(zhuǎn)型的決心。

展望未來(lái),傳祺BU將通過(guò)聚焦新能源核心技術(shù)突破、終端銷售效率提升、服務(wù)升級(jí)、產(chǎn)品矩陣優(yōu)化等關(guān)鍵任務(wù),以更敏捷高效的BU事業(yè)部,更貼合市場(chǎng)的技術(shù)迭代,為用戶帶來(lái)更具魅力的產(chǎn)品,提供更優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)體驗(yàn)。

我們有理由相信,底蘊(yùn)深厚的廣汽傳祺,在“鐵三角”的領(lǐng)航下,不僅是延續(xù)輝煌,更將以全新的姿態(tài),書(shū)寫(xiě)屬于中國(guó)汽車的新傳奇。

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