浙江
辣椒汽車·熱點關注：潘先生怎么也沒想到，他購買的方程豹8，在開啟智能輔助駕駛時，居然撞上了一頭牛。
潘先生氣憤地說：“已經危及我的生命了，那宣傳的智能駕駛功能，還有什么用呢？”
2025年12月5日晚8點多的時候，山東的潘先生駕駛著方程豹8，開啟智能輔助模式，行駛在內蒙古的一條省道上。當與一輛大貨車迎面交會后，不料大貨車的后面，從左側路邊跑出了一頭牛，橫穿道路。潘先生說，面對這頭牛，這輛方程豹8的識別功能、躲避功能、緊急制動功能、報警功能，都沒有發揮作用。
于是，潘先生向媒體爆料，并提出了退錢的要求。
方程豹濟南眾騁4S店一位工作人員的回復是，潘先生這個車是L2+輔助駕駛，搭載的是華為乾坤智駕，它是激光雷達。激光雷達遭到強光照射，它有可能會出現短暫“失明”，就像人一樣。免責條款上說的很清楚，輔助駕駛只是輔助駕駛，并不能完全代替人工。條件受限的話，一個是夜晚，一個是動物可能識別不出來。
如果按照這位工作人員的說法，潘先生開啟智能輔助駕駛與牛相撞，車輛似乎并沒有責任。
去年2月，在比亞迪智能戰略發布會上，比亞迪不僅提出了全民智駕，其掌門人王傳福還鼓吹其無圖城市領航，做到了全國都能開，有路都好開，越開越好開。比亞迪集團高級副總裁楊冬生更是宣稱比亞迪天神之眼設計的出發點，就是圍繞著安全，用智駕技術解決用戶的核心痛點，通過技術的普惠，讓更多的人擁有這份安全保障。為何潘先生，卻遭遇了這樣的歷險？面對突然出現的牛，安全為什么沒有得到智駕技術的保護呢？
看來，對于智能輔助駕駛技術，無論廠家宣傳的如何天花亂墜，消費者還是小心為妙。
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