淬煉于沙海 驗證于極限:零公里機械師為世界最野賽事注入穩定基因

當引擎的轟鳴撕裂沙特阿拉伯清晨的寧靜，2026年達喀爾拉力賽已在前半程的嚴酷考驗中，向世界展示了何為“勇敢者的游戲”。

隨著賽事進入后半程，第七賽段從利雅得到瓦迪達瓦西爾的征程再次將難度升級。零公里潤滑油攜兩大車隊、六臺戰車，全面覆蓋摩托車、汽車、卡車三大組別，憑借賽事級尖端潤滑技術，在這場世界最艱難的拉力賽中，直面極限工況下的核心挑戰，為車隊提供了貫穿始終的可靠守護。

多賽段鐵血鏖戰燃馳沙海的極限考驗

歷經開賽以來多日的角逐，達喀爾賽場激戰正酣。進入后半程首戰——第七賽段，零公里星之隊摩托車組在漫天沙塵與復雜地形中，再次展現了令人欽佩的穩定性與韌性。趙宏義，十屆達喀爾參賽，八次完賽，如今正式被譽為征戰達喀爾十年的“傳奇車手”；張敏，國家健將級車手，職業賽車生涯超25年。在第七賽段中，張敏穩扎穩打，以賽段第35名（組別總排名第48名）完賽；趙宏義緊隨其后，獲得賽段第40名（組別總排名第57名）。沙海之中，兩位車手九載同行，每一程顛簸都是刻在沙漠里的堅持；每一次完賽，都是“中國車手”無畏精神與穩健實力的有力證明。

面對延布賽段的峽谷巖石、歐拉賽段的“石頭+淺沙”混合地形、阿爾烏拉賽段的顛簸巖石路面，以及嚴苛的馬拉松賽段，兩位中國車手憑借豐富的達喀爾經驗，以“穩”字當頭，，在復雜多變的地形中保持了完賽的連續性。

汽車組方面，科洛克父女的達喀爾征程充滿了挑戰與成長。父親馬丁·科洛克在首賽段接連損毀車輪甚至手指骨折的情況下，在后續賽程中不斷調整。

女兒阿莉婭的征程也頗為坎坷，開賽以來屢遭突發狀況，終于在第四賽段迎來首次順利完賽，并獲得第35名，第七賽段再遇考驗，賽段初期的漏油與臨近終點的爆胎，然而，憑借不屈的意志，她最終以第56名完賽。盡管困境重重，這對父女組合依然展現了賽車運動的不屈精神與敢于直面殘酷賽場的鏗鏘力量。

卡車組的鐵血征程中，不斷綻放團隊之光。馬丁·索爾蒂斯在前六賽段的角逐中上演了從逆境到崛起的精彩篇章，在第七賽段，他更是在沙丘路段展現出“沖浪”般的精湛駕駛，令機械師贊嘆不已。盡管隨后近200公里被塵土籠罩，他仍以賽段第七名完賽，展現了七屆老將的深厚底蘊與卓越的節奏把控能力。展現了七屆老將的深厚底蘊與調整能力。

卡雷爾·波斯萊德尼則成為了達喀爾精神的生動詮釋者。首賽段他毅然停下拖行隊友賽車近90公里，上演“天使救援”；后續的多個賽段，他不懼艱險無畏馳騁，展現出車隊在逆境中的快速調整和修復能力。他的每一次停駐相助，都是對“達喀爾精神”最純粹的踐行。

零公里機械師賽場上的隱形守護者

在這場貫穿沙丘、塵土與巖石極限挑戰中，零公里機械師系列產品成為車隊不可或缺的技術后盾。面對峽谷巖石的劇烈顛簸，機械師的強韌油膜技術確保了動力系統在極端沖擊下的穩定輸出；在沙塵肆虐的賽段中，其高效清潔技術有效保護引擎內部免受磨屑損害；而寬廣的粘度溫度窗口，則讓賽車在沙漠晝夜極端溫差中始終保持最佳潤滑狀態。

自“機械師”高性能系列面世以來，零公里參與的所有賽事均統一使用該系列產品。機械師系列本就是零公里綜合拉力賽、耐力賽、漂移賽對高轉速、高功率及清潔能力等極端要求而打造的，其硬核品質，也在達喀爾賽場上得到了極致驗證。

守護繼續征程不止盡享賽道淬煉

九年達喀爾征程，零公里潤滑油完成了一個中國品牌的技術蛻變。從最初的賽事參與者，到如今為零公里潤滑油ZM Buggyra聯合車隊與零公里星之隊提供技術支持；從單一產品的驗證，到全系列潤滑解決方案的賽場應用，零公里正在用每一公里的可靠保障，驗證中國潤滑技術的創新發展。

隨著前半程賽事的結束，2026達喀爾拉力賽已進入后半程的爭奪。在這個充滿無限困境與未知的賽場上，零公里機械師仍將面臨新一輪的嚴峻考驗。基于前半程極端工況下的穩定表現，零公里機械師有實力為車隊提供全程保障，讓每一臺賽車在孤立無援的環境中，依然能夠依靠卓越的潤滑保護完成挑戰。

從零公里到每一公里，從國內賽事到達喀爾賽場，零公里潤滑油與世界同行。期待在后面的賽程中，所有選手能夠比賽順利，零公里機械師繼續以可靠品質為每一臺賽車保駕護航。