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通用航空 低空經(jīng)濟(jì) 時(shí)代飛鵬
字?jǐn)?shù):831 閱讀:4分
隨著阿曼蘇丹國(guó)交通、通訊和信息技術(shù)大臣將起飛倒計(jì)時(shí)按鈕輕輕按下,載有60公斤醫(yī)療物資的“射手座”大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)穿越高3352米的哈賈爾山脈,將貨物運(yùn)輸至百公里外的山區(qū)小鎮(zhèn)。這是中國(guó)大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在中東地區(qū)的首次載貨飛行,標(biāo)志著中國(guó)造大型無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)能夠克服高溫、沙塵、強(qiáng)風(fēng)等復(fù)雜環(huán)境實(shí)現(xiàn)商業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用,也是中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)解決方案首次在中東地區(qū)體系化完整落地。
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此次“天空之橋”活動(dòng)由時(shí)代飛鵬科技有限公司執(zhí)行
得到了阿曼交通部、衛(wèi)生部、民航局的支持
為中東區(qū)域物流運(yùn)輸、醫(yī)療救援、海洋救助
提供可信賴的“中國(guó)方案”
推動(dòng)中國(guó)高端無(wú)人裝備走向全球
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跨越險(xiǎn)阻
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本次任務(wù)目的地區(qū)域地形復(fù)雜、山路崎嶇、人口稀少且遠(yuǎn)離城市,陸地運(yùn)輸存在嚴(yán)格通行限制,非四驅(qū)車(chē)輛無(wú)法駛?cè)耄?strong>地面運(yùn)輸需要3小時(shí)。保障該地區(qū)的急用物資運(yùn)輸一直是困擾當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)的難題,用大型無(wú)人機(jī)執(zhí)飛用時(shí)不到50分鐘,大幅提升運(yùn)輸效率。
砥礪前行
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中東地區(qū)氣象環(huán)境非常復(fù)雜,高原、山地、沙漠、戈壁錯(cuò)落交織,常年高溫且風(fēng)沙橫行。為適配這一特殊場(chǎng)景,時(shí)代飛鵬在7月底赴新疆火焰山開(kāi)展了嚴(yán)苛的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試,確保無(wú)人機(jī)能夠滿足中東地區(qū)特殊的場(chǎng)景應(yīng)用需求。
使命必達(dá)
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此次場(chǎng)景落地開(kāi)創(chuàng)了中東地區(qū)無(wú)人機(jī)低空物流應(yīng)用的先河。后續(xù),時(shí)代飛鵬將以此次任務(wù)為契機(jī),在中東地區(qū)持續(xù)深耕運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景,攜手生態(tài)伙伴搭建完善的商業(yè)化服務(wù)體系,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)在中東地區(qū)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)模化應(yīng)用。
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