四川
3月25日，央視軍事頻道首次全流程展示國產“阿特拉斯”無人機蜂群作戰系統，畫面震撼全網：近百架無人機在天空悄然集結，協同偵察、自主識別、精準打擊，一氣呵成。
“阿特拉斯”系統由蜂群2號陸戰車、指控車、保障車共同構成。在訓練場打擊區，面對3個外形相似的靶標，蜂群迅速完成協同偵察，自主識別出其中的指控車目標，打開頂部發射蓋，無人機騰空而起，在空中鎖定目標，一擊命中。
蜂群2號陸戰車采用3秒一發的間隔機制，利用時間差確保每架無人機擁有安全的飛行空間。更厲害的是，發射種類和順序可靈活配置——要先探敵情就射偵察無人機，要先壓制敵人就先射干擾無人機、再射攻擊無人機，精準適配多種作戰場景。
近百架高速飛行的無人機，要在短時間內形成精準密集編隊，還要自主規避氣流干擾、避免相互碰撞。“阿特拉斯”應用的集群控制算法，賦予每架無人機一個“智慧大腦”，讓它們可以互相交流、共享信息，實時調整相對位置，實現整齊劃一的編隊效果。
最讓人驚嘆的是：如此龐大的空中作戰，僅需一名技術人員即可輕松操控96架無人機，相當于一個人用一根線牽住了近百只風箏。
這套系統還擁有大小不一的多種型號無人機——10公斤級的小型機成本低廉、靈活度拉滿；中型機采用碳纖維材質，滯空時間更久；大型機可掛載更多任務載荷，與小、中型機形成高低搭配、功能互補的集群戰力。
中國電科專家透露，未來無人機蜂群將實現“無通信可交互”——就算完全沒有信號，無人機也能“懂”同伴的意圖；“無衛星可導航”——發展獨立自主的導航方式；“大規模全自主”——大量不同類型無人裝備跨域協同，完全實現“自己說了算”。
從天空到陸地，從海面到水下，中國的無人系統網格正在全面鋪開。當“阿特拉斯”鋼鐵蜂群劃破長空，這場無人之競的決勝時刻，已經來臨。
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