1月5日,針對網絡有關KOL合作爭議,小米新任公關部總經理徐潔云發文致歉:“經過仔細的調查確認,我們的團隊此前確實跟相關 KOL有過接觸。經大家提醒,經過查證,我們立即終止可能進行的任何形式的合作,且以后也不會合作。”
徐潔云稱:“用戶、米粉朋友們的感受,的確是我們最在乎的事情。實在抱歉,給大家帶來很多的困擾和不適,在此,誠摯向大家致歉!”
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你可以將這理解為“小米是聽勸的”。張棟偉在《》中這段話值得關注:
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其實,還有一點,張棟偉沒有寫到,馬云后期的阿里巴巴和現在雷軍領導的小米,都在犯一個非常致命的錯誤。決策層認為自己什么都是對的,聽不進外界的負面。有強大公關支持的馬云直接選擇了沉默、退避,而缺乏強大公關支持的小米,仍處于艱苦的爬坡期,尤其是小米汽車,雷軍必須頂住。
既然不能撤退,雷軍就必須有所改變,其實不僅是雷軍,看小米的發布會,盧偉冰等也有非常明顯的“雷氏營銷”痕跡,他們又沒有雷軍的網絡影響力。
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小米汽車面世前出版的《小米創業思考》,不少內容都應該更新了,有的做法已經進化,有的做法應該回歸。在公關角度,小米web2.0時代的做法已經落后了,進入全民媒體的web3.0時代,小米像其他車廠那樣打擊幾個網絡“黑子”,不會有什么效果,需要重視并投入更多資源持續改進“網絡標簽”。
例如不能靠幾個獎證明小米質量領先,不能靠少量的發布會體現小米的研發投入和創新成果,必須有持續的動作。可以參考一下ChatGPT或華為乾崑智駕或阿里AI的做法。
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