![]()
冰雪對決是每年末梅賽德斯-奔馳都會固定舉行的一場冰面及雪原狂歡活動。在剛剛結束的最新一期活動中,我們見到了S級在冰上起舞,見到了邁巴赫在雪原中挑戰大自然,絕對是驚喜不斷。
![]()
![]()
在2025年的最后一個周末,我只身來到了被皚皚白雪覆蓋的呼倫貝爾大草原。梅賽德斯-奔馳已經在520平方米的呼和諾爾湖面上精心打造了5條世界知名F1賽道的復刻版冰面賽道,并且為每個賽道都準備了一款較為適配的明星級別產品。CLE 300對應冰面巴林賽道、AMG GT 50對應冰面英特拉格斯賽道、AMG GT 63系列對應冰面紐博格林南環賽道、AMG SL 63對應冰面亞斯碼頭賽道、AMG S 63 L E對應冰面紅牛環賽道。以上的車型順序也是我所在組的冰面試駕體驗順序,可以說是由易到難,循序漸進。
![]()
![]()
通過CLE 300進行基礎練習熱身之后,各項賽道的體驗就正式開始了。后驅的AMG GT 50、四驅超大馬力的AMG GT 63、格調拉滿的敞篷性能車AMG SL 63以及我在標題特意提到的S級(還是帶電的)——AMG S 63 L E PERFORMANCE都在各自的賽道中淋漓盡致地展現出了本車型的特性。尤其是AMG S 63 L E PERFORMANCE,強大的馬力讓它在冰面上也能輕易起漂,但超長的軸距、龐大的車身以及四驅系統的加持卻又讓你覺得它并不難以掌控,在彎道中“慢三步”的漂移表演真的是別有一番風趣。當然,F1混動技術的加持讓它在出彎時能夠產生瞬間強大的推力助你回歸循跡性以應對下一個彎角。對我來說,雖然前面的AMG大馬力性能跑車們樂趣十足,但唯有S級的漂移才令我久久不能忘懷。
![]()
![]()
在雪原穿越體驗中,除了常規的G級越野車外,奔馳還為大家帶來了邁巴赫GLS SUV,這也是邁巴赫品牌首次出現在梅賽德斯-奔馳冰雪對決活動中。將駕駛模式切換至越野模式,打開越野信息界面并在必要時打開陡坡緩降,邁巴赫GLS在強大動力的加持下同樣能夠從容地征服大雪原,翻越小雪山。同時,車內的乘客依然可以愜意地享受著邁巴赫品牌在座艙內呈現的全部禮遇項目。奔馳此舉是為了向大家證明,品牌旗下兩個極端的產品都能夠對于惡劣天氣和惡劣路況有著從容的應對之策,邁巴赫也并不是只有奢華舒適這單一的一種屬性。
![]()
通過兩整天豐富而又充實的體驗項目,我對奔馳旗下不同品牌產品又有了更深一層次的認知。它們絕不僅僅是為了將你從A點帶到B點,更是用超過百年的厚重底蘊讓你額外獲得最大化的情緒價值。這種情緒價值雖然說不清道不明,但是全部都體現在了參與活動每一名嘉賓的表情上。真的是意猶未盡,大家已經相約2027海拉爾再相見。話不多說,大家看視頻吧。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.