比亞迪起訴自媒體“龍哥講電車(chē)”、“滿(mǎn)格電新能源”等賬號(hào)一案一審判決結(jié)果今天公布了,判令其停止侵權(quán)、消除影響,并向比亞迪公司賠償200萬(wàn)元。這些黑公關(guān)的確該被制裁,支持捍衛(wèi)品牌正當(dāng)權(quán)益,多處理一些這種黑公關(guān)、黑媒體賬號(hào),車(chē)圈的風(fēng)氣都能好上不少。
比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛轉(zhuǎn)發(fā)該公告的態(tài)度也很清晰,比亞迪作為新能源龍頭,可以被批評(píng),沒(méi)有問(wèn)題,但不能為了為了黑而黑,長(zhǎng)期針對(duì),詆毀,甚至惡意捏造事實(shí),這是不能接受的。
比亞迪作為新能源龍頭,做好榜樣還是很重要的,足夠包容的基礎(chǔ)上,需要主動(dòng)出擊,樹(shù)立行業(yè)榜樣,改善行業(yè)的風(fēng)氣。之前,他們就宣布懸賞5萬(wàn)至100萬(wàn)元打擊惡意黑公關(guān),后續(xù)又將舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)提升至5萬(wàn)至500萬(wàn)元且長(zhǎng)期有效,并且對(duì)“王悟空說(shuō)車(chē)” 跟“龍豬-集車(chē)”等賬號(hào)進(jìn)行了維權(quán),還是相當(dāng)有效的。
我始終認(rèn)為,車(chē)圈現(xiàn)在的確有不少亂象,拉踩同行”“惡意抹黑”等非理性競(jìng)爭(zhēng)亂象不可取,良性競(jìng)爭(zhēng)才能有更好的未來(lái)。而比亞迪的正當(dāng)維權(quán)是值得肯定的,有這樣的榜樣,中國(guó)汽車(chē)才能走得更好。
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