連日來
百余名施工人員分布在
渝昆高鐵高縣站站房內外各作業面
進行屋面挑檐干掛鋁板安裝
以及外墻干掛石材的鋪設
站房已完成主體結構建設封頂
進入大規模裝飾裝修階段
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據介紹,高縣站站房按照滿足縣域中長期旅客出行需求標準設計,站房位于站場的一側且站房首層地面標高低于站臺面,為線側下式站型,設置旅客站臺2座、到發線4條,可滿足最高聚集人數600人,并預留無障礙候車區域,能充分應對節假日等客流高峰。
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站房外,作為渝昆高鐵高縣站投用的“關鍵配套”,高鐵新區城鄉一體化建設項目同步按下“快進鍵”。該項目涵蓋總建筑面積1.2萬余平方米的站前廣場、交通樞紐高縣客運站及配套路網三部分,共16個子項目。其中,高縣汽車客運站已于今年5月完成主體結構封頂,站前廣場已于10月實現3層主體結構封頂。目前,兩大主體建筑的裝飾裝修施工正有序推進。配套路網的路基及管網鋪設基本完成,總體施工進度達到50%。
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“為全力確保項目建設進度,我們將持續優化施工方案,保障人力、物資等資源投入,確保明年6月所有配套路網全面具備交付使用條件,為渝昆高鐵高縣站如期投用提供堅實保障。”渝昆高鐵高縣站站房項目相關負責人表示。
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高縣站站房效果圖
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里。全線分段建設,其中,重慶西至宜賓段已于2024年9月29日貫通運營,宜賓至昆明南段正在加緊建設中。
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渝昆高鐵全線建成通車后,將進一步完善國家綜合立體交通網,重慶到昆明的行車時間將壓縮至兩個半小時左右,對促進成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間互聯互通,推動沿線地區經濟社會高質量發展具有重要意義。
來源:成都局集團公司融媒體中心
文圖:胡志強 鄧小龍
編輯:向陽
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