武漢地鐵集團：將適時推進地鐵32號線，緩解白沙洲等區(qū)域出行壓力

生活在武漢的人應(yīng)該都比較清楚，2015-2025年這十年以來，武漢的變化非常大，給人最明顯的感覺是，人越來越多了，據(jù)查詢到的2024年末的數(shù)據(jù)，武漢常住人口達到了1380萬，尤其是中心城區(qū)，很多人來自湖北其它縣市，比如孝感、黃岡等地。

甚至還有許多來自外省的，比如河南信陽、山西等地，人多起來了，由于長期生活在武漢，有一定經(jīng)濟實力了，自然就會考慮買房定居，因此，武漢這十年新建的樓盤非常多，很多小區(qū)如雨后春筍般出現(xiàn)了。

除了中心城區(qū)繁華地段比較飽和外，很多新開的樓盤也逐漸瞄準一些相對偏遠或者陳舊的老小區(qū)，比如白沙洲、青菱、長豐大道、古田等區(qū)域，近幾年，這些區(qū)域的常住人口也增長相對比較快，以白沙洲為例，比如就有幸福灣、龍湖三千城等，但是交通建設(shè)相對會滯后一些，

白沙洲區(qū)域距離洪山區(qū)的“中心”，街道口、廣埠屯一帶則相對較遠，距離光谷就更遠了，認識的一位朋友的孩子就住在白沙洲，卻在卓刀泉中學上學，每天騎電瓶車送孩子，得1個小時左右，十分辛苦，常常跟我發(fā)牢騷，說要是白沙洲能通地鐵就好了，最好是能夠與2號線換乘，我就安慰他，耐心等等，相信很快就會建的，相信有這樣想法的市民不在少數(shù)

那么，我們一起來看看武漢軌道交通32號線（也有人稱之為金口線）的大致情況，根據(jù)《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》及最新規(guī)劃，32號線由洪山區(qū)張家灣站（11號線站點）向南延伸至江夏區(qū)金口，線路全長約27-30公里，預(yù)計設(shè)置10-12個站點。

具體走向為沿南郊路、上汽通用大道一路向南，最終抵達金口的中山艦博物館。線路有可能會途經(jīng)白沙洲、青菱新城、通用產(chǎn)業(yè)園、金口老鎮(zhèn)等重要區(qū)域，覆蓋美好長江首璽、旭輝江悅府、萬科理想城市、綠地大都會等多個大型小區(qū)，以及青菱大道麗水路區(qū)域。

一旦建成將會填補青菱區(qū)域軌道交通空白，為白沙洲周邊區(qū)域居民出行帶來極大便利，還可以帶動該線路途經(jīng)區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展，十分受到周邊區(qū)域居民的期待！

于是就有人近期在城市留言板留言，詢問武漢軌道交通32號線的概況，想知道什么時候開始建設(shè)，并希望能夠聽到它的好消息！

對此，武漢地鐵集團對此進行了回復(fù)，根據(jù)武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，板軌道交通32號線尚處于規(guī)劃研究階段，暫未獲取國家發(fā)改委批復(fù)。

我公司將積極配合相關(guān)部門綜合考慮沿線社會經(jīng)濟發(fā)展，城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)，客流強度，工程條件以及項目所在行政區(qū)財力等因素，適時推進相關(guān)工作，具體線路開竣工時間以國家相關(guān)部門最終批復(fù)為準。

目前，網(wǎng)友詢問軌道交通具體線路是否納入第五期，大都是暫時還未獲得國家發(fā)改委批復(fù)，因此大家并不要灰心，第五期規(guī)劃方案還在制定中，很多線路都有望納入第五期，特別是那些市民反映比較緊迫的線路，只要是適時推進，進入的機會還是會比較大的，那么大家期待武漢軌道交通32號線嗎？可以在評論區(qū)留言討論一下哦？