VT-4型坦克參戰畫面曝光！泰柬沖突再度爆發，中國造主戰坦克表現如何？

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經歷短暫的停火后，泰國和柬埔寨的邊境沖突戰端再起，而這一波邊境沖突，規模更大，涉及范圍更廣，雙方動用的裝備更多，幾乎從一開始就進入白熱化狀態。

從泰國方面的情況看， 泰軍第 2 軍區下屬第 2 步兵師第 21 裝甲騎兵營的VT-4型主戰坦克再度參戰。泰軍公布的視頻中，出現了VT-4型主戰坦克車組操縱坦克在前線地區來回馳騁，向柬埔寨方向開火的鏡頭，證明了該型主戰坦克已經在這一輪邊境沖突中參加戰斗。

VT-4內部畫面

那么，VT-4型主戰坦克在此次邊境沖突中，可能承擔怎樣的任務，具備怎樣的技術優勢呢？

首先是從動力系統上，泰國皇家陸軍裝備的VT-4使用的動力包是VT/E-1型1200馬力柴油發動機和CH-1000B型自動液力變速箱，行走系統采用高強度扭桿懸掛，整車功重比大約為26馬力/噸。

這套系統的可靠性很好，先進性也足夠，是當前各主要軍事強國主戰坦克的“標配”動力組。而從通過能力上，VT-4型坦克的戰斗全重雖然比較大，但是相對泰國南部的地形，其履帶壓強還可接受，具備比較好的通過能力。

其次從火力系統上，VT-4 型主戰坦克安裝了 ZPT-98A 型坦克炮，配備了尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、殺爆彈和炮射反坦克導彈，還配備了用于城市攻堅的橫向效應彈以大量殺傷堅固水泥墻體后的人員。

在對于主戰坦克最為重要的坦克炮發射 APFSDS（尾翼穩定脫殼穿甲彈） 、在 2000 米距離穿甲能力上， VT-4 型主戰坦克配備了國產 BTA-4 型尾翼穩定脫殼穿甲彈，在 2000 米距離上， RHA 數據（對均質鋼裝甲的穿深）在 600 毫米以上。當然，以此次泰-柬邊境沖突的實際情況看，估計使用APFSDS的場景相當少，VT-4型坦克主要承擔的，還是火力支援一類的任務，使用榴彈和橫向效應彈就夠了。

而從防御系統上，賣給泰國的VT-4型主戰坦克沒有安裝主動防御系統。不過這也正常，對于泰國陸軍來講，能用到主動防御系統的高烈度對抗場景確實是不多見，單憑VT-4型主戰坦克的主裝甲——多層復合裝甲，側面裙板，全車可披掛的“反應”系列裝甲（早期只有爆反，中期和后期是多層重型爆反）來看，基本可以免疫柬埔寨陸軍絕大多數兵器的攻擊。但是目前尚不清楚泰國是否給VT-4坦克進行了反無人機改造，安裝防投彈蓬之類的設備，如果沒有安裝的話，柬埔寨是否可能會使用投彈無人機來偷一把VT-4，還是要注意的。

總的來講，在上一輪泰國和柬埔寨的邊境沖突中，泰軍的T-84M主戰坦克和VT-4都在鏡頭中出現了，但到了這一輪沖突，VT-4的鏡頭在變多，反而T-84M有點兒神隱的感覺。咱覺得，泰國陸軍中意的坦克、在泰國陸軍中表現最好的坦克到底是什么，已經顯而易見了。

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