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“你有疑我必應(yīng)”——廣汽、寧德時(shí)代、京東直面用戶訴求,聽勸又寵粉

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近日,廣汽埃安、寧德時(shí)代與京東三方聯(lián)合舉辦的埃安UT Super“用戶全開麥”懇談會,成為汽車行業(yè)與用戶關(guān)系構(gòu)建中的一次標(biāo)志性事件。面對產(chǎn)品上市后用戶提出的疑問與建議,三方并未回避,而是以開放、透明、高效的方式組織溝通,逐一回應(yīng)關(guān)切,并推出實(shí)質(zhì)性改進(jìn)與服務(wù)優(yōu)化舉措。這一過程不僅展現(xiàn)了企業(yè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度,更體現(xiàn)出在新時(shí)代消費(fèi)環(huán)境下,“以用戶為中心”正在從口號落地為具體行動。

Part 01

從誤會到溝通,重建信任

11月9日,由廣汽埃安、寧德時(shí)代、京東三方聯(lián)合打造的“國民好車”埃安UT Super在京東商城上市,整車售價(jià)8.99萬、租電售價(jià)4.99萬。這款既有顏值品位又有大廠質(zhì)量保證的純電A級轎車,終于從被低估的狀態(tài)轉(zhuǎn)為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。

不過在上市不久,由于商城內(nèi)宣傳圖片的天窗配置、租電模式單月里程限制以及開票地點(diǎn)等問題,埃安UT Super引發(fā)了網(wǎng)上的討論。而面對這些討論,廣汽埃安、寧德時(shí)代與京東三大合作方并未回避,而是快速響應(yīng),接連與用戶開展懇談會,真誠溝通。

12月1日,廣汽、寧德時(shí)代、京東三方共同組織了一場“用戶全開麥”埃安UT super用戶面對面“聽勸”懇談會。這是一周內(nèi)舉行的第二場用戶面對面懇談會,體現(xiàn)出三方對做好用戶體驗(yàn)的真誠態(tài)度。


會上用戶暢所欲言,為埃安UT super提意見、聊想法。廣汽、寧德時(shí)代、京東三方認(rèn)真記錄用戶訴求,并為用戶解疑,展現(xiàn)出了為用戶負(fù)責(zé)到底的姿態(tài)。

對于用戶關(guān)心的“是否有天窗”的疑問,廣汽集團(tuán)埃安BU副總裁、埃安品牌首席用戶官楊龍表示,這是埃安社區(qū)上介紹三方合作生態(tài)內(nèi)容出現(xiàn)的一張“天窗圖片”,是內(nèi)容審核的失誤,在上市發(fā)布三天后已發(fā)現(xiàn)并立刻修正,并對所有官方內(nèi)容完成自查,對此深表歉意。從上市當(dāng)天開始,在三方各種平臺的產(chǎn)品配置表上,也非常清晰地看到,沒有天窗配置。


事實(shí)上,埃安UT super前期做了詳細(xì)的用戶調(diào)研,以了解用戶對“國民好車”最真實(shí)的需求。埃安UT super已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)同級領(lǐng)先的功能配置,如500公里續(xù)航、華為云車機(jī)、倒車哨兵等,并提供了超高性價(jià)比。同時(shí),埃安UT super還做到了“核心產(chǎn)品價(jià)值體驗(yàn)領(lǐng)先,購買價(jià)格和使用成本領(lǐng)先”。租電模式購車價(jià)4.99萬元、電池月租399元,在業(yè)內(nèi)是鮮有。此外,對于三方前期服務(wù)銜接不足對用戶造成的不便,廣汽埃安宣布對在12月31日前下定購買埃安UT super的用戶加碼贈送價(jià)值2600元的“無憂服務(wù)包”。


對于租電版本,有的用戶擔(dān)心“399元家庭包設(shè)置3000公里基礎(chǔ)里程有時(shí)可能不夠用”。對此,時(shí)代電服副總裁鄧旭表示:3000公里的基礎(chǔ)里程是基于大量實(shí)際用車數(shù)據(jù)制定的,出發(fā)點(diǎn)就是想讓大多數(shù)家庭用戶“為真正用得上的里程付費(fèi)”,把用車成本實(shí)實(shí)在在降下來,不用為個性化或者偶發(fā)的需求多掏錢,讓租比買更劃算。關(guān)于更多的需求,除了未用完里程可次月結(jié)轉(zhuǎn)的政策外,三方也將于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服務(wù),進(jìn)一步豐富用戶出行場景的覆蓋范圍。


關(guān)于“只能在廣州、上海兩地開票”的問題,京東汽車營銷負(fù)責(zé)人陸歡表示,在上海、廣州兩地開票,是三方為了讓更多用戶享受到政府補(bǔ)貼優(yōu)惠,共同努力的結(jié)果,并不影響各地上牌、保險(xiǎn)等。對于部分用戶希望開具其他地區(qū)發(fā)票的需求,目前三方已全力推進(jìn),近期將新增更多城市,此外廣州補(bǔ)貼也將延續(xù)到明年1月底,以上具體信息均可查看商品詳情頁。


同時(shí),為了讓用戶在選車、購車、用車全流程都能獲得更好的服務(wù)體驗(yàn),廣汽、寧德時(shí)代、京東三方在客服的服務(wù)體驗(yàn)上也會做進(jìn)一步的提升。目前,三方正在針對各類問題進(jìn)行多輪培訓(xùn),提升客服體驗(yàn),力求把用戶感受做到最好。

對于三方企業(yè)的態(tài)度,有的車主在現(xiàn)場表示“埃安UT super確實(shí)是一款好車,選擇埃安UT super就是看中其同級領(lǐng)先的產(chǎn)品功能配置,而且一臺車有三個大品牌來做服務(wù),能獲得三倍保障。”有車主現(xiàn)場表示愿意成為“產(chǎn)品體驗(yàn)官”,要親自到工廠驗(yàn)證埃安UT super的生產(chǎn)及質(zhì)檢;也有車主表達(dá)要把埃安UT super推薦給身邊的家庭、朋友,讓更多人體驗(yàn)到國民好車。


活動當(dāng)天下午,第1000輛埃安UT super還在北京完成了交付,實(shí)現(xiàn)交付開啟后首周超1000輛的突破,更展示出三方合作打造的汽車消費(fèi)新體驗(yàn)又邁出了新一步。

同時(shí),為了尊重用戶的選擇,三方承諾對于自11月9號開始至23日支付定金5000元,在確認(rèn)定制完成前(確認(rèn)定制包含用戶需要逐一明確顏色、是否租電、發(fā)票提示、門店選擇等)的用戶,均可選擇退款;對于在11月24日(含)后選擇立即定制的用戶,在確認(rèn)定制后48小時(shí)內(nèi)均可選擇退款。


Part 02

三方共創(chuàng)汽車消費(fèi)新體驗(yàn)

縱觀此次事件引發(fā)了我們對國民好車的思考:產(chǎn)品本身是精品還不夠完美,后續(xù)體驗(yàn)同樣是產(chǎn)品的一部分,決定著產(chǎn)品的成敗。

面對用戶訴求,三方代表沒有選擇沉默或辯解,沒有互相推諉,而是聯(lián)手快速響應(yīng),主動承認(rèn)疏漏、解釋初衷、并宣布改進(jìn)方案。這種“有疑必應(yīng)、有問必答”的姿態(tài),有效化解了信任危機(jī),也為行業(yè)樹立了用戶溝通的新標(biāo)桿。

而埃安UT Super的“用戶面對面”模式,也體現(xiàn)了汽車消費(fèi)從“單向銷售”向“雙向共創(chuàng)”的轉(zhuǎn)變。在懇談會中,用戶不僅是反饋者,更成為產(chǎn)品優(yōu)化與服務(wù)設(shè)計(jì)的重要參與方。企業(yè)通過傾聽真實(shí)聲音,不僅能夠及時(shí)修正誤解,更能持續(xù)完善產(chǎn)品體驗(yàn)與服務(wù)體系。這種開放協(xié)作的態(tài)度,讓用戶感受到尊重與重視,從而增強(qiáng)對品牌的情感認(rèn)同與長期信任。

此外,廣汽、寧德時(shí)代、京東三方的協(xié)同響應(yīng),也展現(xiàn)出生態(tài)化合作在提升用戶體驗(yàn)方面的獨(dú)特價(jià)值。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),三方在技術(shù)、渠道與服務(wù)上的互補(bǔ),為埃安UT Super提供了“三倍保障”的承諾。而在用戶服務(wù)層面,三方的聯(lián)合培訓(xùn)、流程銜接與共同優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化了“一站式服務(wù)體驗(yàn)”的可能性,為新能源汽車的銷售與服務(wù)模式創(chuàng)新提供了新思路。

最后,事件中關(guān)于“退款自由”“服務(wù)包贈送”等具體舉措,凸顯出企業(yè)愿意為用戶選擇權(quán)與滿意度提供實(shí)質(zhì)保障。這不僅是對消費(fèi)者權(quán)益的尊重,也反映了在競爭日益激烈的市場中,用戶體驗(yàn)已成為品牌可持續(xù)發(fā)展的核心動力。

總的來說,埃安UT Super此次“用戶全開麥”事件,不僅是解決具體問題的過程,更是一次成功的用戶關(guān)系建設(shè)與品牌價(jià)值傳遞。它表明,真正的“國民好車”不僅在于產(chǎn)品的高性價(jià)比,更在于企業(yè)是否愿意與用戶站在一起,傾聽、回應(yīng)并持續(xù)改進(jìn)。這種“聽勸”的智慧與“寵粉”的誠意,或許正是埃安UT Super在激烈市場中贏得信賴、實(shí)現(xiàn)首周交付破千臺的關(guān)鍵所在。

相信隨著此類用戶共創(chuàng)模式的深化,中國汽車產(chǎn)業(yè)將不僅在技術(shù)上引領(lǐng)創(chuàng)新,更在用戶服務(wù)與品牌建設(shè)上走出具有溫度與質(zhì)感的新路徑。

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