開新能源車的朋友,誰沒被充電排隊、半天充不滿搞到心態崩?3 月 20 日,廣州 PinkSTAR 粉紅之星藝術空間變身科技與潮流交織的舞臺,“Ti 時代 —— 方程豹鈦 3 閃充版上市發布會?廣州站” 在這里圓滿落幕。
作為比亞迪旗下的個性化品牌,方程豹直接把兆瓦級閃充技術首次裝在了鈦 3 車型上,靠著 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽” 的顛覆性體驗,直接宣告新能源車正式邁入 “分鐘時代”,也給華南用戶帶來了補能快人一步的出行新選擇。
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閃充技術破局,重塑補能效率標桿
本次上市的方程豹鈦3閃充版共推出620KM后驅閃充版、565KM四驅閃充版兩個配置版本,售價區間為15.38萬元至16.98萬元。
備受期待的鈦7EV閃充版也同步開啟預訂,價格區間為22萬-25萬元。隨著新車的發布,閃充技術在鈦系列上實現了全面搭載,方程豹鈦系列也成為比亞迪閃充的首個量產車型,并在發布會后率先向廣州地區用戶開啟交付。
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在新能源技術迭代加速的當下,補能效率始終是用戶最核心的痛點。鈦3閃充版搭載的比亞迪專屬閃充技術及二代刀片電池,在常溫環境下充電10-70%僅需約5分鐘,10-97%僅需約9分鐘;即便在零下30度的低溫環境中,充滿電也僅多出3分鐘。這種“5分好、9分飽、3分寒”的極速體驗,讓用戶的充電焦慮徹底成為歷史。
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更值得關注的是,比亞迪的閃充網絡建設正在快速推進。截至3月19日,全國閃充站數量已增至4885座。方程豹還基于品牌個性化調性,探索了更多特色站點布局:從海拔最高的珠峰小鎮閃充站,到最靠近國界的霍爾果斯中亞風情街閃充站,再到嘉峪關關城景區和河西走廊的文旅閃充站,真正實現了“有電可充,盡情閃充”。
十大黑科技加持,定義A級純電新高度
在性能維度,除了閃充技術,新車搭載的智能EVO+平臺配備了前雙球節麥弗遜后五連桿懸架——這一寶馬M級同款的百萬級懸架結構,配合疊層激光焊碳化硅模塊和熱管理集成技術,將能量效率發揮到極致。iATS智能全地形識別系統、能量三把鎖、陷車助手以及豹式掉頭、蠕行模式等功能的加入,讓這款A級純電SUV也能輕松應對各類復雜路況。
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在智能維度,鈦3閃充版可選裝“天神之眼”輔助駕駛系統(含激光雷達版本),并標配主動預瞄與云輦-C智能阻尼車身控制系統、方程豹專屬AI智能座艙以及鈦7同款智慧生態,讓用戶輕松享受智能科技帶來的出行樂趣。
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在安全維度,新車通過第二代刀片電池與CTB電池車身一體化技術的結合,配合高強度鋼籠式車身,整車扭轉剛度比肩百萬級豪車。同時,iTAC智能扭矩控制系統與TSC高速爆胎輔助穩定控制系統,能在時速140公里的極端狀態下穩住車身,為用戶提供從被動到主動的全方位保護。
潮流共創,打造年輕人的“科潮精品”
作為一款面向年輕用戶的精品SUV,鈦3閃充版在造型與配置上也實現了雙重進階。新車推出全新外觀色 “星塵紫” 及內飾色 “灰藍雙拼” ,并提供了14種潮改方案及16種小書包輕潮改方案,延續了品牌“無限潮改”的產品基因。
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此外,新車的舒適性配置堪稱“全系標配”的典范:前排座椅通風加熱、雙層隔音玻璃、方向盤加熱、后排隱私玻璃等均為標配。其中,565KM四驅版更升級了副駕座椅記憶與腿托、壓縮機冷暖冰箱及14揚聲器帝瓦雷音響,將駕乘舒適度拉滿。
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總結
鈦3閃充版真正擊穿了純電補能焦慮——5分鐘充至70%,讓A級純電SUV的使用體驗無限接近燃油車。更關鍵的是,方程豹將百萬級懸架、云輦-C、閃充等核心技術下放至15萬級市場,不僅樹立了同價位技術天花板,更將加速行業在補能效率上的新一輪內卷。這款車,很可能成為A級純電“從夠用到好用”的轉折點。
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