在廣州國際車展上,奇瑞汽車正式向公眾展示了風云(參數(shù)丨圖片)A9 EV量產(chǎn)版車型。這款新車可視為風云E05概念車的量產(chǎn)形態(tài),延續(xù)了概念車的核心設計語言,并計劃搭載獵鷹700智能駕駛系統(tǒng)。該車將提供純電動與增程兩種動力版本,預計市場售價在15萬元左右。據(jù)官方透露,風云A9 EV量產(chǎn)版計劃于2026年上半年正式推向市場,具體時間預計在第二季度內(nèi)。
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新車前臉采用封閉式設計,兩側(cè)大燈造型修長,內(nèi)部集成多段LED日間行車燈。與概念車相比,量產(chǎn)版大燈眼角更為開闊,更貼合實際使用需求。前包圍兩側(cè)設有縱向通風口,可引導氣流通過車身兩側(cè),有效降低風阻。中央?yún)^(qū)域采用貫穿式梯形設計,并配備雙段主動格柵。前唇與側(cè)端板的尺寸較大,強化了整車的運動氣質(zhì)。
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從側(cè)面觀察,新車采用溜背式轎跑輪廓,流暢的車頂線條自然延伸至車尾。車頂前部裝有激光雷達裝置,前后翼子板與車門面板采用簡潔的曲面設計。半隱藏式門把手與19英寸低風阻輪圈的組合,進一步優(yōu)化了整車空氣動力學表現(xiàn)。根據(jù)非官方數(shù)據(jù),風云A9車身長寬高分別為4860/1890/1480毫米,軸距達到2900毫米,預計定位為中大型轎車。
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車尾部分采用貫穿式尾燈設計,并融入大面積亮黑色飾板,有效拓展了視覺寬度。后包圍采用與車身異色設計,配備尾部擴散器裝飾板,強化了整車的運動特征。
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內(nèi)飾設計尚未正式公布,但預計將采用更具科技感的設計方案,并搭載奇瑞研發(fā)的AI情感智能座艙,可提供駕駛、乘坐、娛樂及安全等多場景模式。在智能化配置方面,新車有望配備獵鷹500、700等駕駛輔助系統(tǒng),支持自動泊車、高速領航、記憶泊車及循跡倒車等功能。
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動力系統(tǒng)方面,此前亮相的風云E05概念車曾計劃提供增程與純電兩種動力選擇,但具體參數(shù)尚未公布。根據(jù)早期資料顯示,增程版將配備18kWh和29.9kWh兩種電池組,CLTC工況下純電續(xù)航分別為135公里和210公里;純電版搭載58kWh電池組,CLTC工況續(xù)航超過500公里。需要說明的是,這些數(shù)據(jù)均來自風云E05早期信息,風云A9的最終配置需以官方正式發(fā)布為準。
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