11月15日,奇瑞汽車在重慶廣陽島國際會(huì)議中心舉行“進(jìn)化”風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))全球上市發(fā)布會(huì)。作為奇瑞首款C級旗艦轎車,風(fēng)云A9L已連續(xù)三個(gè)月交付量突破萬臺,穩(wěn)居中大型轎車市場前列。此次推出的風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))版本,以“全球真C級旗艦”的定位實(shí)現(xiàn)價(jià)值再進(jìn)化,通過獵鷹700智駕系統(tǒng)與四座尊享配置,重新定義了C級豪華轎車的市場競爭規(guī)則。
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智駕進(jìn)化:獵鷹700系統(tǒng)重塑駕駛體驗(yàn)
風(fēng)云A9L光輝獵鷹700版本的核心競爭力在于其領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)。該系統(tǒng)基于Momenta R6飛輪大模型與天穹智算中心構(gòu)建,具備2000萬公里/天的學(xué)習(xí)模型里程和16Eflops的聯(lián)合算力,實(shí)現(xiàn)了從“類人”到“超人”的智駕能力跨越。
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通過E0X原生高階智能駕駛平臺,車輛擁有27個(gè)感知單元,包括激光雷達(dá)和800萬像素雙目攝像頭,可精準(zhǔn)識別狗、馬、羊等生命體,并在非結(jié)構(gòu)化道路上實(shí)現(xiàn)借道避讓、施工繞行等復(fù)雜操作。其“探/壓/搶/慫”博弈策略能夠應(yīng)對鬼探頭、豁口識別等極端場景,城市通勤中還可自適應(yīng)潮汐車道與環(huán)島路況。泊車方面,系統(tǒng)支持就近泊車與不停車一鍵泊車功能,顯著提升用戶便利性。
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性能巔峰:雪豹四驅(qū)與AI底盤加持
在動(dòng)力性能上,風(fēng)云A9L光輝搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng),雪豹四驅(qū)版本最大功率達(dá)470kW,峰值扭矩854N·m,零百加速僅需4.9秒,極速突破210km/h。AI磁懸浮底盤2.0采用前雙叉臂與后五連桿懸掛組合,配合CDC電磁懸掛與道路主動(dòng)預(yù)瞄技術(shù),麋鹿測試成績達(dá)81.9km/h。此外,六活塞全鋁固定卡鉗與博世IPB 2.0系統(tǒng)的組合,使制動(dòng)距離縮短至34.1米,同時(shí)提供兒童模式、防暈車模式等個(gè)性化剎車選擇。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,車輛百公里油耗低至4.8L,綜合續(xù)航超1600公里,兼顧性能與能耗平衡。
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豪華平權(quán):四座尊享版重塑車內(nèi)空間
風(fēng)云A9L光輝四座尊享版以“中國人自己的四座”為理念,通過行政智控中島整合座椅、空調(diào)、冰箱等控制功能,后排配備通風(fēng)、加熱、按摩及電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,一鍵即可啟動(dòng)商務(wù)尊享模式。車內(nèi)搭載13.7L冷暖冰箱與隱藏式車載桌板,座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝與13層舒適結(jié)構(gòu),輔以3D-mesh吸風(fēng)系統(tǒng),營造出媲美傳統(tǒng)豪華品牌的乘坐體驗(yàn)。該版本以22.69萬元的親民價(jià)格,實(shí)現(xiàn)了C級轎車四座配置的價(jià)值突破。
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價(jià)格與權(quán)益:多維覆蓋購車需求
風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))共推出四款配置,售價(jià)區(qū)間為18.19萬至23.69萬元,全系享受10000元超級置換金,實(shí)際搶購價(jià)下探至17.19萬至22.69萬元。購車權(quán)益涵蓋高定車漆、零重力座椅、20吋輪轂、電動(dòng)尾翼等九大禮遇,金融政策提供10萬3年0息方案,首任車主還可享受整車與三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。
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基礎(chǔ)實(shí)力:真C級尺寸與全域安全
車型基于“532”C級尺寸標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),車長超5米,軸距達(dá)3000mm,配備電動(dòng)速控尾翼與0.23Cd超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。安全方面搭載磐石車身2.0結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼鋁占比88%,熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)2GPa。全系標(biāo)配9安全氣囊與遠(yuǎn)端氣囊,配備DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)與落水逃生功能,電池系統(tǒng)通過41層防護(hù)與5000次充放電循環(huán)驗(yàn)證。智能座艙靈犀智艙2.0支持40個(gè)指令/分鐘的連續(xù)語音交互,伯牙之音音響系統(tǒng)包含23個(gè)揚(yáng)聲器,搭載全球首個(gè)Audio Vivid全景聲生態(tài)。
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風(fēng)云A9L光輝(四驅(qū))的上市,不僅完善了奇瑞在高端新能源市場的產(chǎn)品布局,更以技術(shù)平權(quán)與價(jià)值重構(gòu)的理念,推動(dòng)中國品牌在全球C級轎車領(lǐng)域持續(xù)向上突破。
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