純電通勤、混動遠行，比亞迪2026款DM-i系列為春城送上"全優解”

2025年11月8日，比亞迪帶著 2026 款宋 L DM-i、宋 Pro DM-i 與秦 L DM-i 三款重磅新車正式登陸昆明。這場聚焦 “實用主義升級” 的上市發布會，沒有花哨的概念炒作，卻用 200km 純電續航、3.2L 虧電油耗等硬核數據，精準擊中了消費者對低能耗、高安全、強適應的核心訴求。

作為本次上市的旗艦 SUV，宋 L DM-i 2026 款直接將純電續航拉滿至 200km（CLTC 工況），這意味著日常通勤可實現 “兩周一充”，即便是往返短途城際出行，也能全程純電驅動。配合低至 3.4L/100km 的虧電油耗，每公里出行成本不足一毛錢，徹底顛覆傳統燃油車使用邏輯。

更值得關注的是其全系標配的云輦 - C 智能阻尼車身控制系統，在盤山公路的連續彎道中，系統能秒級調節懸架阻尼，過濾路面顛簸的同時保持車身穩定，后排乘客幾乎感受不到側傾；而同級獨有的 TBC 高速爆胎穩行系統，即便在 140km/h 高速突發狀況下，也能通過主動制動與扭矩分配控制車身偏移，為高原高速出行筑牢安全防線。

專為都市家庭打造的宋 Pro DM-i 2026 款，則用 “3.2L 虧電油耗 + 133km 純電續航” 的組合拳，成為家用 SUV 市場的 “經濟性標桿”。升級的多連桿獨立后懸架，讓車輛在顛簸路段行駛時，過濾更細膩，滿油滿電 1508km 的綜合續航，更是解決了出行的里程焦慮。

秦 L DM-i 2026 款則2.79L/100km 的虧電油耗創下同級新低，滿油滿電 2148km 的綜合續航，相當于昆明至成都往返無需補能。128km 的純電續航完全覆蓋日常通勤，而 “天神之眼” C 智能駕駛輔助系統的加入，讓早高峰的快速路行駛更輕松 ——ACC 自適應巡航配合車道保持，能精準跟車并規避加塞，大幅降低駕駛疲勞。

宋 Pro DM-i 享受置換權益后 9.98 萬起的售價，直接與合資燃油車展開正面競爭；宋 L DM-i 則以 200km 純電續航與云輦 - C 系統，構建起中級 SUV 的價值標桿；秦 L DM-i 則憑借極致油耗，成為通勤族的最優解。三款車型形成梯度布局，覆蓋 10-16 萬元主流家用車市場，滿足不同家庭的用車需求。

2026 款 DM-i 車型依托第五代混動技術，將發動機熱效率提升至 46%，配合精細化能量回收策略，完美適配云南的地形與氣候特點。

2026 款比亞迪 DM-i 家族用技術升級回應真實需求。沒有參數堆砌，只有對續航、油耗、安全的精準優化，這或許正是其累計銷量突破 380 萬輛的核心密碼 —— 在家庭用車領域，實用主義永遠擁有最持久的生命力。