重慶
看了比亞迪10月份的銷量分布
我要是騰勢(shì)的負(fù)責(zé)人，我也感到壓力巨大??！
壓力最小的就要數(shù)王朝海洋網(wǎng)了，基本貢獻(xiàn)了比亞迪90%的銷量數(shù)據(jù)，毫無(wú)壓力。
王朝網(wǎng)中各個(gè)車型都是破萬(wàn)，海洋網(wǎng)中也是一樣，海獅06還成為了爆款車型，月銷量直接多達(dá)30000以上。
方程豹日子也是好起來(lái)了，一款鈦7直接盤活了整個(gè)品牌，鈦7上個(gè)月交互了20000多臺(tái)，要不是因?yàn)楫a(chǎn)能不足，還能交付更多，接下來(lái)只需要把工廠運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)就行了。
騰勢(shì)壓力巨大??！只有10000冒頭，不過(guò)好在騰勢(shì)N8L來(lái)了，上市幾天就有1000多的銷量，可以期待11月的銷量成績(jī)了，畢竟大6座，采用2+2+2布局，技術(shù)配置都拉滿了，還只要29.98萬(wàn)起，無(wú)論從哪方面，都是最優(yōu)選擇。
仰望雖然只有654的銷量，但根本無(wú)壓力，畢竟，仰望就不是以銷量為主的，而是以技術(shù)為主的，主打的就是有什么高端技術(shù)就往上面堆就行了。
騰勢(shì)真是有苦說(shuō)不出，不過(guò)也不要妄自菲薄，相信騰勢(shì)的厚積薄發(fā)，總會(huì)好起來(lái)的。
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