10.98萬(wàn)起享純電級(jí)增程與智駕，王炸登場(chǎng)！極狐阿爾法T5上市

0月28日，極狐全新阿爾法T5上市，提供純電與增程兩種動(dòng)力，共7個(gè)版本，限時(shí)售價(jià)10.98萬(wàn)—15.48萬(wàn)元。同時(shí)發(fā)布北汽元境智能架構(gòu)，新T5首搭元境智行輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)“左攬智行、右享神擎”，重塑SUV價(jià)值標(biāo)桿。

據(jù)了解，即日起下訂新T5，用戶還可以享受價(jià)值3萬(wàn)元限時(shí)專屬權(quán)益，尤為“王炸”的是，極狐新T5重磅承諾“三電終身質(zhì)保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬(wàn)公里內(nèi)電池衰減低于70%只換不修”，三重承諾同時(shí)給到，行業(yè)內(nèi)只此一家。

左攬?jiān)持切校钕裾嫒笋{駛的駕駛輔助，15萬(wàn)內(nèi)唯一城市NOA的SUV

智能駕駛已成購(gòu)車關(guān)鍵因素，但高價(jià)與安全隱憂讓人“想用不敢用”。極狐認(rèn)為，可靠的輔助駕駛需兼具感知、算力、算法與數(shù)據(jù)閉環(huán)四大核心。

全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，依托北汽元境智能輔助駕駛，成為首款將城市NOA帶入15萬(wàn)以內(nèi)的SUV。其“仿生雙眼”視覺(jué)架構(gòu)模擬人類立體視覺(jué)，實(shí)現(xiàn)安全、普惠的智能駕駛體驗(yàn)。

元境輔助駕駛采用“慣導(dǎo)雙目立體視覺(jué)系統(tǒng)”，模擬人眼立體視覺(jué)，并加入IMU防抖防眩技術(shù)，相當(dāng)于給攝像頭戴上“專業(yè)防護(hù)眼鏡”。配合“雙目增強(qiáng)OCC算法”，新阿爾法T5無(wú)需依賴數(shù)據(jù)庫(kù)即可識(shí)別并避讓各種障礙物，無(wú)論隧道強(qiáng)光、夜間眩光或顛簸路段，都能穩(wěn)定識(shí)別。它是業(yè)內(nèi)唯一量產(chǎn)的仿生視覺(jué)方案，代表當(dāng)前最高水平。

驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片算力達(dá)144Tops，支持艙駕一體，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)精準(zhǔn)處理與持續(xù)學(xué)習(xí)。新T5智能輔助駕駛可在全國(guó)范圍穩(wěn)定使用，能主動(dòng)調(diào)速、避讓、應(yīng)對(duì)“鬼探頭”“加塞”等復(fù)雜場(chǎng)景，并在堵車、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、高速上下匝道、隧道通行中表現(xiàn)從容，像老司機(jī)一樣聰明穩(wěn)健。

在智能座艙方面，全新阿爾法T5深度融合頂尖AI大模型實(shí)現(xiàn)千人千面自適應(yīng)服務(wù)，把汽車變成“懂你”的移動(dòng)生活空間，并上新了語(yǔ)音助手——新朋友熊貓奇奇，小狐同學(xué)也進(jìn)行了3D形象升級(jí)，萌寵也可隨心切換角色，解鎖智趣用車新體驗(yàn)！

右享神擎增程，最像純電的高效能增程車，告別“抖、吵、饋電慢”3大痛點(diǎn)

當(dāng)下增程車普遍追求“大電池”，雖能緩解里程焦慮，卻非最佳方案。極狐認(rèn)為，優(yōu)秀的增程車應(yīng)聚焦用戶真實(shí)用車痛點(diǎn)，而非單比續(xù)航。

不少用戶抱怨增程器抖動(dòng)大、噪音吵、饋電性能差。作為首款增程車型，全新阿爾法T5搭載北汽神擎增程動(dòng)力與寧德時(shí)代驍遙專屬電池，成功解決“抖、吵、饋電慢”三大問(wèn)題，樹立新一代增程標(biāo)準(zhǔn)。

北汽神擎增程動(dòng)力采用混動(dòng)專用阿特金森循環(huán)，熱效率高達(dá)43%，行業(yè)領(lǐng)先。新T5配備寧德時(shí)代驍遙電池，即使SOC低至9%，電池放電功率仍可達(dá)140kW，電池+增程器總功率200kW。滿電零百加速6.5秒，饋電實(shí)測(cè)6.8秒。動(dòng)力充沛同時(shí)高效節(jié)能，WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，電耗16.5度，CLTC綜合續(xù)航1215公里。

新T5徹底解決傳統(tǒng)增程車“滿電龍、饋電蟲”問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高性能與靜謐性的平衡。北汽神擎增程動(dòng)力自研增程啟停無(wú)感技術(shù)，通過(guò)45輪迭代優(yōu)化12項(xiàng)參數(shù)，啟動(dòng)振動(dòng)降33%、熄火降25%。配合同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)抑振技術(shù)，“以波制波”降低轉(zhuǎn)速波動(dòng)30%、振幅優(yōu)化34%，并應(yīng)用34項(xiàng)減振降噪措施，全鏈路提升靜謐性。新T5以技術(shù)突破改寫了增程車“抖、吵、饋電慢”的刻板印象，堪稱最像純電的高效增程車。

據(jù)了解，北汽神擎增程動(dòng)力歷經(jīng)三輪次耐久驗(yàn)證、30萬(wàn)次啟停耐久驗(yàn)證，平臺(tái)耐久累積驗(yàn)證超2萬(wàn)小時(shí)，獲得了中汽研“高品質(zhì)增程”權(quán)威認(rèn)證。

四大升級(jí)加量不加價(jià)，中級(jí)SUV“躺賺”豪華車享受

除搭載北汽元境智能和北汽神擎增程外，全新阿爾法T5還針對(duì)造型、空間、續(xù)航、舒適全方位升級(jí)，用“再下一程”的魄力拉滿SUV的價(jià)值體驗(yàn)。

造型方面全新阿爾法T5車身線條更加簡(jiǎn)約流暢，動(dòng)感的極智源流日行燈符合年輕人的審美。全新主動(dòng)進(jìn)氣格柵不僅提升視覺(jué)張力，更實(shí)現(xiàn)0.243Cd的同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)，新增加的瓦納藍(lán)、熔巖灰外觀配色和赤焰棕內(nèi)飾配色質(zhì)感十足。

全家出行常為空間承載能力發(fā)愁，全新阿爾法T5整車長(zhǎng)4760mm，相較現(xiàn)款增加70mm，軸距達(dá)2845mm，B級(jí)車的尺寸越享C級(jí)車的空間。第二排座椅放倒后后備箱拓展容積可達(dá)1546L，放得下露營(yíng)裝備，還能塞下孩子的平衡車，讓全家人的快樂(lè)不用做取舍。

全新阿爾法T5純電版續(xù)航升至705km，15萬(wàn)級(jí)SUV首次突破700km。配備同級(jí)唯一的800V高壓超充平臺(tái)和寧德時(shí)代5C神行電池，星馳閃充可在8.9分鐘將電量從30%充至80%，15分鐘補(bǔ)能超500km，實(shí)現(xiàn)“閃充一刻行千里”。兼容全國(guó)充電樁，高速或小區(qū)均可隨插即充，無(wú)需挑選。

新T5讓15萬(wàn)級(jí)SUV也能享受豪華體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)舒適平權(quán)。前排座椅可180度放平并配8點(diǎn)按摩，支持通風(fēng)、加熱與躺平，前后排均可盡享舒適。升級(jí)18揚(yáng)聲器HIFI音響系統(tǒng)，配包裹式聲場(chǎng)，讓每位乘客仿佛置身音樂(lè)廳。新增電動(dòng)天窗遮陽(yáng)簾，1.66㎡穹頂天幕視野開(kāi)闊又不怕熱曬。

全新阿爾法T5延續(xù)極狐“安全、品質(zhì)、健康”基因。車身采用1500MPa潛艇級(jí)熱成型鋼，扭轉(zhuǎn)剛度47119N·m/deg，同級(jí)最高。11.75㎡牙膠級(jí)面料搭配吸附降解材料，實(shí)現(xiàn)同級(jí)唯一“零醛零苯”座艙。麥格納豪華制造標(biāo)準(zhǔn)看齊BBA，用安全與品質(zhì)守護(hù)出行，極狐基因深入全系產(chǎn)品。

左攬?jiān)持切校蚁砩袂嬖龀蹋掳柗═5集寧德時(shí)代電池、全球首個(gè)8775艙駕一體方案、新一代增程技術(shù)及多項(xiàng)越級(jí)配置，以麥格納豪華車安全與健康品質(zhì)，為中級(jí)SUV用戶提供新選擇。北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富表示，“極狐始終以造好車為初心，讓技術(shù)普惠更多用戶”。這一初心也體現(xiàn)在銷量上：10月北汽新能源單月突破3萬(wàn)臺(tái)，極狐T1訂單連續(xù)兩月破3萬(wàn)。全新阿爾法T5預(yù)售訂單已超1萬(wàn)臺(tái)，已鎖定極狐下一個(gè)爆款席位。