第1400萬輛車下線！這家中國(guó)車企，讓巴西有了一條“比亞迪路”

10月9日，在巴西的比亞迪工廠，一輛嶄新的宋Pro緩緩駛下生產(chǎn)線。這不是一次平常的新車下線，而是比亞迪全球第1400萬輛新能源汽車正式下線。這是全球首家達(dá)成1400萬輛里程碑的新能源車企，它的下線，標(biāo)志著中國(guó)車企的全球化開啟全新篇章，也為中國(guó)制造業(yè)出海樹立了新的標(biāo)桿。

巴西總統(tǒng)盧拉親臨現(xiàn)場(chǎng)，從比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福手中接過車鑰匙，成為這輛里程碑式車輛的車主。他在致辭中動(dòng)情地表示，比亞迪工廠的落戶令他倍感自豪，這不僅為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，更重要的是讓卡馬薩里和巴伊亞人民"重拾尊嚴(yán)"。他說：“你們完全有可能創(chuàng)造歷史，制造出地球上最精密、最快速的汽車——這份榮光將屬于巴伊亞，屬于中國(guó)，也屬于巴西。”

這一刻，也讓世界看到中國(guó)新能源的全球影響力。回顧比亞迪在巴西的發(fā)展歷程，從首批電動(dòng)大巴行駛在巴西街頭，到如今擁有超過17萬名車主，連續(xù)兩年蟬聯(lián)巴西新能源汽車銷量冠軍，這家中國(guó)車企用十一年的時(shí)間完成了從市場(chǎng)開拓者到行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的轉(zhuǎn)變。

如今，比亞迪的電動(dòng)大巴早已穿梭在圣保羅、里約的街頭，成為這個(gè)熱情國(guó)度的日常風(fēng)景。正如王傳福所言，比亞迪不僅是投資者，更是巴西長(zhǎng)期的伙伴。

值得一提的是，工廠正門前的道路已正式更名為“比亞迪路”。這是南美洲首條以比亞迪命名的道路，也是繼美國(guó)、泰國(guó)之后的全球第三條。一條路，連接的不僅是廠區(qū)與城市，更是一個(gè)品牌與一片大陸的深度融合。

此外，比亞迪宣布將為今年在巴西舉辦的聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)（COP30）提供30臺(tái)定制新能源車，用于低碳接駁。這批車輛會(huì)后將捐贈(zèng)給當(dāng)?shù)貙W(xué)校與公共機(jī)構(gòu)，延續(xù)綠色使命。

比亞迪第1400萬輛新能源車在巴西下線，已不僅是一家企業(yè)的成績(jī)，更是中國(guó)制造在全球綠色轉(zhuǎn)型浪潮中深度參與的一個(gè)縮影。

從技術(shù)輸出到品牌扎根，從市場(chǎng)開拓到本地融合，比亞迪的路徑顯示出中國(guó)企業(yè)在“走出去”過程中，正從“制造出海”邁向“價(jià)值出海”。而盧拉總統(tǒng)的站臺(tái)，既是對(duì)比亞迪企業(yè)實(shí)力的認(rèn)可，也是對(duì)綠色發(fā)展理念的認(rèn)同。

這條路，不只是“比亞迪路”，更是一條中國(guó)企業(yè)與全球市場(chǎng)共同前行的雙向之路。