合肥兩大超級“爛尾樓”復工！

在合肥城市發展的長河中，一些黃金地塊因各種原因按下暫停鍵，成為城市記憶中難以抹去的“傷疤”。近日，兩處沉寂多年的爛尾項目——瑤海區信地城市廣場9號地塊和新站區京商商貿城同時傳來復活喜訊。

這些項目的重啟，不僅是簡單的商業行為，更是合肥城市更新戰略的重要實踐。從政府引導到市場運作，從破產重整到品牌賦能，合肥正在探索一條盤活存量資產、激發區域經濟活力的創新之路。

NO.1|壹

瑤海二十年黃金地塊的涅槃路

在瑤海區臨泉路與銅陵路交口西南側，一塊占地約69886.84平方米的黃金地塊已經沉寂了近二十年。這里就是曾經被稱為“合肥最長爛尾商業項目”的信地城市廣場9號地塊，如今以“鉑茂印象”的新身份重歸公眾視野。

時間回溯到2005年，信地置業拿下該地塊時，原本規劃打造涵蓋商業綜合體、五星級酒店、5A寫字樓等業態的百萬方城市地標。理想很豐滿，現實卻很骨感。

由于地塊涉及省體育學院住宅區拆遷、110千伏變電站搬遷等問題，開發計劃屢屢擱淺。盡管拆遷工作于2017年完成，但后續因高架退讓規劃爭議、環保管控、合作方撤資等波折，項目始終未能實質動工。

2019年，項目舉行了一場盛大的開工典禮，但典禮后除了場地平整，幾乎沒有任何實質進展。隨后合作方旭輝集團中途退出，方案再次擱置。

轉機發生在2025年。合肥市自然資源和規劃局網站發布了《信地置業（合肥）有限公司信地9號商業地塊（合肥·鉑茂城市廣場項目）規劃方案調整》，標志著這個沉睡多年的黃金地段終于蘇醒。

根據公布的規劃，鉑茂印象總建筑面積約為18.12萬平方米，其中包含計容建筑面積約13.14萬平方米，地下建筑面積約5.68萬平方米。項目將規劃建設酒店、辦公樓、商業區以及地下停車場等設施。

這一項目的重生，不僅將激活臨泉路商圈的商業潛能，更預示著這片曾被遺忘的老城正經歷價值重塑。

NO.2|貳

華東最大商貿物流中心的復蘇

幾乎與鉑茂印象同時，新站區的京商商貿城也傳來了復工的好消息。這個曾被譽為“華東最大的綜合性現代商貿物流項目”的超級工程，在沉寂六年后終于重獲新生。

京商商貿城位于七里塘板塊，占地2624畝，總建筑面積達600多萬方，是一個超大體量的綜合性項目。項目規劃涵蓋倉儲、物流、商貿、辦公等多功能業態，承載著新站區打造區域性商業樞紐的雄心。

項目經歷頗為坎坷。最早由藍鼎開發，后被國購收購。2019年國購集團暴雷后，京商商貿城即陷入長時間爛尾狀態。土地房產被查封、債券違約、貸款逾期……一系列連鎖反應下，京商商貿城被迫全面停工。

項目停工后，已建成的商鋪和公寓空置率非常高，租金極低。大多數公寓的出租價格僅在500到700元之間，遠低于市場平均水平。很多商鋪因為沒有租客，只能淪為放置物品的倉庫，物業管理也幾乎處于癱瘓狀態。

轉機出現在2025年。合肥新站區在年度發展重點中明確提出，加快盤活存量商業，探索通過府院聯動、政策引導和市場機制，推進京商、正榮、禹州等商業項目重整盤活。

2025年9月，京商商貿城項目I-1-1#樓隆重舉行了復工典禮，標志著工程建設在經歷一段時間的準備后，正式進入全面快速推進的新階段。這一項目的復工，不僅提振了市場信心，也對完善區域商業配套、激發商圈活力具有重要意義。

NO.3|叁

結語

合肥市在處置爛尾樓問題上已經探索出一套行之有效的“合肥模式”。政府引導+市場運作的模式成為盤活爛尾項目的關鍵。

爛尾項目的復活，不僅關乎城市面貌的更新，更關系到經濟社會多方面的發展。爛尾樓重生直接提升城市形象。曾經的“城市傷疤”轉變為現代化商業綜合體，徹底改變了區域的城市界面和天際線。

這些項目的重啟有助于激活區域經濟。以京商商貿城為例，項目全面運營后將為新站區帶來大量就業機會，形成區域性商業樞紐，輻射帶動周邊產業發展。

爛尾項目的盤活還能改善民生福祉。合肥春天城市廣場項目通過破產重整，成功解決了500多戶購房者的交房問題，保障了購房業主權益。

從投資角度而言，爛尾樓改造為投資者提供了低成本獲取黃金地段的機會。由于這些項目多數位于城市核心區域，具有極高的商業價值和投資潛力。

第一房智庫觀點：

合肥爛尾樓盤的集中重生，標志著城市發展從“增量擴張”到存量優化的重要轉變。政府引導、市場運作、品牌賦能的“合肥模式”不僅盤活了沉睡資產，更帶來了區域經濟活力與城市面貌的雙重提升。未來三年將是這些項目兌現價值的關鍵期，其成功運營將深刻影響合肥商業格局和城市更新進程。

城市更新不是簡單的推倒重來，而是在尊重城市肌理基礎上的有機再生。合肥的這些實踐，為全國城市提供了可借鑒的經驗與模式。