9月13日,比亞迪王朝網(wǎng)全新純電轎車——秦L(參數(shù)丨圖片) EV以“有云輦 更帶感”為主題亮相南京。這次新款秦L EV更是帶著滿滿的誠意,在多個維度進(jìn)行了全方位的革新,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)秀更全面的駕駛感受。
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從外觀來看,新款秦L EV沿用了“龍顏美學(xué)” 設(shè)計語言 ,對細(xì)節(jié)進(jìn)行了精心雕琢,使其更具辨識度和個性化魅力。封閉式前臉搭配貫穿式鍍鉻飾條,不僅拉伸了橫向視覺寬度,還營造出強(qiáng)烈的未來科技感。大燈組的造型也更加狹長、銳利,內(nèi)部的 LED 光源經(jīng)過重新設(shè)計,下方的進(jìn)氣口采用了全新的設(shè)計,不僅增加了前臉的運(yùn)動感,還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能,讓車輛在行駛時更加穩(wěn)定。
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溜背式車身線條優(yōu)雅,從前翼子板貫穿至后門的腰線,搭配車門下方的內(nèi)凹式筋線,凸顯出整車的力量感,而半隱藏式的車門把手,不僅降低了風(fēng)阻,還為車身側(cè)面增添了一份簡潔與精致。與舊款相比,新款的車身尺寸有所增加,長寬高為4720mm*1880mm*1495mm,軸距達(dá)到了2820mm ,這使得車內(nèi)空間更加寬敞,尤其是后排乘客的腿部和頭部空間得到了明顯改善。
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車尾貫穿式尾燈點(diǎn)亮后辨識度超高,獨(dú)特又吸睛,而且較寬的后肩環(huán)繞設(shè)計,與前臉相互呼應(yīng),進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的肌肉感。后包圍的設(shè)計也更加運(yùn)動,兩側(cè)的擴(kuò)散器造型搭配中間的黑色裝飾板,營造出強(qiáng)烈的性能感。微微上翹的小鴨尾則為車尾增添了一絲俏皮,同時也能在高速行駛時提供一定的下壓力,保證車輛的穩(wěn)定性。
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新款秦L EV的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,8.8英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏的組合,科技感直接拉滿,各種車輛信息和娛樂功能一目了然,操作起來也十分便捷。值得一提的是,新車還采用了懷擋設(shè)計,釋放了中央通道空間,讓車內(nèi)布局更加規(guī)整。
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新款秦L EV在智能駕駛方面的升級可謂誠意滿滿,全系標(biāo)配的天神之眼 C-高階智駕三目版(DiPilot100)。這套系統(tǒng)采用了多傳感器融合的 5R12V 方案,擁有 5 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)及 12 顆視覺攝像頭,總共 29 枚傳感器,不僅支持組合駕駛輔助功能,還具備高快領(lǐng)航(HNOA)、智能泊車等多項(xiàng)高階智駕功能。
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在此次亮相的車型中,云輦型無疑是最大的亮點(diǎn),裝備了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),并配有專屬紅色定制卡鉗。
云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),是比亞迪“科技平權(quán)”市場策略的一大利器,通過多個感知單元,能夠?qū)崟r精準(zhǔn)地收集車輛行駛過程中的包括路面情況、車身姿態(tài)等各種信息,經(jīng)過微秒級的高速運(yùn)算,最終經(jīng)過電控減振器,實(shí)現(xiàn)阻尼的毫秒級自適應(yīng)調(diào)節(jié)。除了應(yīng)對常見的駕駛場景,云輦-C系統(tǒng)在緊急避險時,可以在極短的時間內(nèi)調(diào)整懸架阻尼,有效減少車身的傾斜和滑動,大幅提升車輛的操控安全性。
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而TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)則是為車輛行駛安全又上了一道保險,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,高速事故中約三成與輪胎突發(fā)失壓相關(guān)。而TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),能夠在高速爆胎的危急時刻,從 “橫縱垂” 三個維度穩(wěn)定車身,將車輛橫向偏移抑制在短短的 75 厘米內(nèi) 。即使爆胎發(fā)生在時速高達(dá)140公里的極端情況下,TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)也能瞬間介入。它通過與ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、電機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)等系統(tǒng)的協(xié)同工作,一邊給沒爆胎的車輪加力,保持車輛的動力平衡;一邊巧妙地將方向盤反向拉一把,修正車輛的行駛方向。
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發(fā)布會還特別設(shè)置了交付環(huán)節(jié),區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)共同為南京首批車主頒發(fā)鑰匙,兌現(xiàn)“上市即交付”的承諾。這一刻,不僅讓用戶感受到品牌的溫度,也標(biāo)志著比亞迪與用戶攜手共赴新的旅程。
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秦L EV 云輦型在科技配置上的全面升級,無疑讓它成為眾多消費(fèi)者心目中的性價比之王。云輦-C系統(tǒng)和TBC系統(tǒng)這兩項(xiàng)“黑科技”的加持,讓車輛在舒適性和安全性上達(dá)到了新的高度;持續(xù)進(jìn)化的智能輔助駕駛和智能座艙功能,為消費(fèi)者提供高品質(zhì)智能出行。
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