近日,車質網從相關渠道獲悉,關于新一代馬自達MX-5(參數丨圖片)的更多信息逐步浮出水面。盡管目前尚無實車諜照曝光,但馬自達高層在采訪中明確表示,新車將繼續堅持輕量化跑車定位,不會偏離其一貫的設計理念。
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根據官方表態,新一代MX-5仍將圍繞“Gram戰略”開發,核心目標是將整車重量控制在1000kg以內(軟頂版)。這一標準甚至有望低于現款ND3車型,延續其輕量化優勢。與此同時,經典的6擋手動變速箱也將繼續提供,以滿足駕駛樂趣取向用戶的需求。
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在動力路線方面,馬自達明確排除了混動系統的應用。官方認為,現階段混動技術在重量方面仍存在明顯劣勢,如果強行搭載,將影響整車操控表現。因此,新一代MX-5仍將采用內燃機動力形式,在駕駛體驗與輕量化之間取得平衡。
不過,日益嚴苛的排放法規也為該車型的開發帶來一定挑戰。如何在滿足排放要求的同時保持輕量化與駕駛樂趣,將成為新車研發過程中的關鍵課題。
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作為參考,現款第四代MX-5自2014年推出以來,已經進入產品周期后期。此前推出的Spirit Racing Roadster 12R限量版在動力方面有所提升,其2.0L發動機最大功率達到147kW,并限量發售2200臺。截至目前,官方尚未公布新一代MX-5的具體發布時間。關于新車更多信息,車質網將持續關注及報道。
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