隧道照明革新者晶和科技：技術領航，點亮“雙碳”交通之路

在現代交通基礎設施的宏大版圖中，隧道猶如關鍵樞紐，其照明系統效能直接關乎交通安全與能源消耗，是衡量交通綠色化、智能化水平的重要標尺。

然而，傳統隧道照明長期深陷能耗高、運營效率低、安全隱患大的泥沼。“長明燈”式的粗放模式肆意揮霍能源，與國家“雙碳”戰略背道而馳；低效運營不僅使維護成本居高不下，更讓管理難度呈幾何級增長；光線突變問題則像潛伏的殺手，時刻威脅著行車安全，嚴重阻礙交通領域的可持續發展進程。

面對行業的重重困境，晶和科技以“智慧節能 + 安全運營”為戰略引擎，憑借深厚的自主研發實力，重塑隧道照明行業的底層價值邏輯。其精心打造的“硬件 + 軟件 + 服務”三位一體創新解決方案，猶如一把金鑰匙，為行業開啟了全新的發展大門。

△ 三維隧道模型

核心的高速隧道自適應節能及全量能耗管理系統，以三維隧道模型為載體，實現各設備設施與系統功能模塊的深度協同。該系統不僅能為已改造隧道挖掘二次節能潛力，更能全方位提升隧道運營管理的智能化水平、能源利用效率與安全性，為行業發展注入強勁動力。

其中，最核心的照明管理模塊基于洞外環境亮度、車流量等多維參數，實現隧道照明的智能動態調節。三維隧道模型結合燈效與車輛行駛模擬，直觀呈現智能照明效果，為決策提供可視化依據。系統接入視覺亮度儀數據，實時感知環境變化，精準調整調光值與燈光效果，自適應調節出入口隧道燈具亮度，確保隧道照明始終處于安全節能的最優狀態。隧道口及洞內的雷達設備精準捕捉車流、車速動態，實現精準分區、平滑過渡的洞內照明精細化管理。系統基于軟硬件基礎條件從多個層面設置了多重保障機制，確保多車跟隨、故障停靠、異常行駛等復雜場景下照明安全萬無一失。

△照明管理子系統

△ 洞外亮度配合車流量調光演示

一網統管模塊對中心所轄隧道進行統籌運營管理。中間地圖直觀展示隧道落點與能耗等級，兩側展示運營數據，為管理者提供宏觀視角，助力其精準把握狀態趨勢，制定針對性改進策略，實現高效決策。

江西高速吉安西井岡山隧道、撫州文峰山隧道試點項目作為晶和科技核心技術的試點應用，充分彰顯了技術賦能的強大價值。面對隧道照明耗能難題，晶和科技構建的智慧管理系統集物聯網、邊緣計算、雷視感知于一體，實現動態感知與實時響應。該系統實時監測隧道洞外亮度與車流量，自適應調節燈光亮度，使光線過渡自然，避免駕駛員視覺不適，營造安全舒適的行車環境。

△ 吉安西井岡山隧道

通過大數據運算，系統精準制定最佳照明方案，根據車流量智能調整燈光亮度，運行隨車調光極致節能模式，有效避免“無效照明”與“過度照明”，大幅降低綜合能耗。項目實施后，節能效果顯著提升，整體節電率達到60%以上；智能化管理使人工維護成本大幅下降，駕駛員視覺舒適度與行車安全性得到有力保障。

江西高速隧道照明自適應節能試點的成功，不僅是單個項目的勝利，更是一種可復制、可推廣的模式創新。它為山區隧道、城市地下通道等多樣化場景提供了成熟解決方案，為行業轉型指明了方向。

在江西，晶和科技已然成為隧道照明領域的“領航者”。2025年初，成功中標江西省高速隧道照明EMC二期項目，標志著江西將率先在全國實現LED燈在隧道照明領域的全面應用。通過EMC項目與產品銷售，晶和科技累計燈具占全省80%-90%，以壓倒性優勢主導市場，推動了當地交通基礎設施的綠色化、智能化發展。

放眼全國，晶和科技以“產品+服務+技術”為三輪驅動，構建覆蓋全國的隧道照明解決方案生態體系。產品端針對不同復雜環境與照明需求，研發高品質LED燈具；系統平臺端以高速隧道照明自適應節能系統為“智慧核心”，提供智能化管理手段；服務端專業團隊從方案設計到后期維護，提供全程貼心服務，讓客戶無后顧之憂。

以陜西為例，自2023年合作以來，晶和科技已為全省高速隧道改造提供超10萬盞燈具。深度合作推動陜西隧道照明智能化升級，提升交通基礎設施品質，在全國樹立了良好示范標桿，彰顯其強大的市場競爭力與影響力。

△晶和科技點亮“天下第一隧”陜西秦嶺終南山隧道（單洞長18公里

當前，國家大力推進“雙碳”戰略與交通強國建設，隧道照明迎來綠色轉型與智能化升級的重大機遇。晶和科技作為行業領軍企業，積極響應國家戰略，發揮技術與創新優勢，引領隧道照明行業向綠色、智能、安全方向邁進。

當科技之光穿透幽暗隧道，照亮的不僅是行車安全之路，更是企業對綠色可持續未來的堅定承諾。從破解行業痛點到引領技術創新，從打造標桿項目到布局全國市場，晶和科技正以堅定的步伐邁向未來，在交通綠色發展的浪潮中勇立潮頭，書寫行業發展的嶄新篇章。