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2025年超級游艇經紀市場會放緩嗎?

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隨著超級游艇經紀市場進入 2025 年第三季度,我們的情報部門仔細研究了備受關注的超級游艇經紀市場,重點關注新建游艇領域,同時也快速了解了二手游艇市場。


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新造船市場在2025年緊張的情緒中開始了,美國市場和特朗普政府的進口關稅政策存在不確定性,加上歐洲市場呈下降趨勢,讓經紀人和船廠都感到擔憂。

按模型建造的 GRP 游艇市場(主導長達約 45 米)肯定受到了一些打擊,特別是 Sunseeker 和 Princess 等一些知名制造商宣布裁員。與此同時,截至 2025 年 8 月初,意大利制造商圣勞倫佐和意大利海洋集團的股價在過去 12 個月中也受到了打擊(自 2024 年 8 月初以來分別同比下跌 15% 和 -35%),臺灣建筑商海洋亞歷山大 (Ocean Alexander) 的母公司亞歷山大海洋 (Alexander Marine) 的股價也受到了打擊(-30%),而美國游艇巨頭海洋巨頭 MarineMax(一家銷售 40 米以下 GRP 船體船只和游艇等活動的大型參與者)的股價自 2024 年 8 月初以來下跌了 -22%。


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我們注意到,與一年前相比,GRP 游艇的主要建造商通常擁有更多的新建船和經銷商庫存船,這意味著他們在這些船上持有更長的時間的資金。

所有這些都讓人讀起來相當嚴峻,但這些數字是什么樣的呢?與 2024 年同期相比,它們肯定落后了約 10%,從截至 2024 年 7 月 31 日的 111 輛銷量下降到 2025 年 7 月 31 日的 100 輛。

但是,這些只是高級數字,所以讓我們仔細看看:

新超級游艇的銷售遵循兩條不同的路徑:50 米以下游艇的銷售數量下降了 12%,而 50 米以上的游艇銷售量則穩定。有趣的是,30 至 40 米之間的下降完全歸因于帆船游艇,帆船在 2024 年經歷了繁榮之后,同比下降了 6 艘。


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由于目前供不應求的新帆船的有吸引力的建造,該細分市場再次放緩。盡管 30 至 40 米細分市場的超級游艇銷售數字似乎穩定,但該市場肯定發生了一些變化,因為庫存銷售(游艇通過投機完成并隨后出售)的份額幾乎翻了一番與一年前相比,從 7 艘增加到 12 艘。


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顯然,這一領域的新游艇比以前需要更長的時間才能銷售。此外,與 2024 年相比,為客戶啟動的項目銷售額下降了近一半,從 32 艘下降到 18 艘。與此同時,投機項目的銷售額略有增加,從 12 艘增加到 16 艘。

40至50米的銷量下降主要是由于45米以下游艇的銷量下降,下降了5艘,而45米以上的游艇(主要是鋼殼游艇)的銷量數量與2024年同期相比僅下降了1艘。

50 至 60 米的銷量保持穩定,而 60 至 80 米的銷量增長了 1 個單位,因為較大細分市場的市場活動熱鬧,似乎基本上不受全球經濟和政治動蕩的影響。然而,這里有一個重要的旁注:我們從歐洲各地的幾家造船廠那里聽說,客戶在虛線上簽字的時間越來越長,并且比以前更多地積極地讓造船廠相互競爭。


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據報道,高端市場的客戶正在對北歐的價格水平猶豫不決,因為他們認為新建市場已經疲軟,對他們有利,因此他們正在努力。與此同時,頂級市場的船廠在價格上幾乎沒有回旋余地。高端不同參與者的訂單積壓也各不相同,從已滿到可能需要一些額外容量并準備就價格進行談判的碼數不等。

目前,超過 80 米的新建游艇的銷售仍落后于一個項目。盡管如此,我們正在跟蹤的大量大型新建項目正在談判中表明,這個新建部分可能會在年底前獲得相當多的額外銷售,使其成為比 2024 年更好的一年,而 2024 年本身就已經比 2023 年有了很大的進步。

那么二手游艇呢?

二手游艇市場因其龐大的規模和對整個經紀市場的重要性而值得進行廣泛的研究。不過,由于空間不足,我們暫時給大家留下一個總結:就游艇銷量而言,與 2024 年相比,30 米以上二手游艇的需求似乎保持穩定,截至 2025 年 7 月 31 日,二手游艇已售出 200 艘,而上年同期為 199 艘。


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總噸位 (GT) 售出實際上增長了 8%,達到 93,500 GT,表明 2025 年迄今為止售出的平均二手游艇比 2024 年更大。2025 年迄今為止售出的游艇總價值很難估計,因為我們已經統計了 2025 年迄今為止不少于 17 筆場外交易(包括一些大型游艇)。盡管如此,它仍然遠遠超過 30 億歐元,這與我們對 2024 年同期的估計沒有什么不同。

從紙面上看,這并不全是壞事,但在撰寫本文時我們才 8 月初。最后,與新游艇相比,二手游艇的銷量似乎略有不同,與去年相比,售出 30 至 40 米的游艇數量下降,而 40 至 50 米的銷量在 2023 年和 2024 年實現正增長后有所下滑。超過 50 米的銷量有所增長,這完全是由于 50 至 60 米之間的強勁增長。


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結論

雖然目前約 45 米以下的新建游艇市場非常具有挑戰性,但更大的細分市場正呈上升趨勢。相比之下,二手游艇市場似乎保持穩定,在銷售數量上與新游艇市場相似,與去年相比,50 米以下游艇的總銷量下降,而 50 米以上的大型超級游艇銷量則有所上升。我們非常好奇今年剩余時間市場將如何發展,重要的第三季度及其主要游艇展即將到來。

原創文章來源:艇好買平臺/五星之光全球游艇諜報中心/五星之光游艇駕校 微信交流a5fivestar

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