車評臺|享界領跑新能源細分市場的密碼是什么

2025-07-09 20:00·車評臺車評臺|“享界S9再創佳績，助力享界品牌在6月累計交付4154輛，持續穩坐30萬元以上新能源轎車銷量榜首。”7月8日，在“悅享自成”2025享界用戶星享之夜發布會伊始，北汽集團董事長張建勇便首先和大家分享了這樣一則消息。在他看來，是用戶的信任為享界注入了靈魂，用選擇讓中式豪華車夢照進了現實。點擊輸入圖片描述（最多30字）從市場銷量數據來看，單月4000多輛的銷量表現放在如今的新能源車市場中并不出眾。但這對于距離首款車型上市還不足一年的享界品牌而言，已成功邁出了走入市場化的關鍵一步。今年以來，以新能源車市場為首的新車價格戰異常激烈。不斷下探的新車市場價格，疊加持續擴大的車型覆蓋數量，讓眾多車企感受到了前所未有的市場競爭壓力。一時間，“性價比”似乎成為了汽車企業贏得消費市場的唯一方式。這對主打品質化路線的享界品牌而言顯然并不友好。點擊輸入圖片描述（最多30字）眾所周知，作為鴻蒙智行汽車品牌，華為智選車戰略的重要組成部分，享界品牌的技術特點主要體現在智能駕駛、綠色制造和安全性能三大領域，其核心技術支撐著產品的高端定位與豪華體驗。據悉，享界S9的市場售價區間為30.98萬—44.98萬元，其目標消費群體主要是追求高端豪華體驗、熱衷于智能科技的消費者。而在豪華品牌整體價格明顯下降的背景下，享界品牌為何能持續領跑30萬元以上新能源轎車市場？答案，或許就藏在品牌洞察消費市場需求的能力那里。張建勇表示，北汽“ALL IN享界”是對用戶的承諾，也是對自身的鞭策。從向豪華學習到再造豪華的創新，享界的研發投入和品質標準——只做加法，永不妥協。點擊輸入圖片描述（最多30字）近年來，隨著汽車消費觀念日漸成熟，消費市場對汽車產品品質的需求也越來越高，尤其是中高端消費群體對品質用車有著更高的期望值。享界品牌認為，自主品牌在邁向高端智能汽車發展之路的進程中，為消費群體帶來更智慧、更舒適的出行體驗是必備要素。對此，張建勇在介紹享界制造標準時，數次用了“較真”二字來形容。點擊輸入圖片描述（最多30字）據介紹，享界車身關鍵輪廓精度可以控制在±0.3毫米以內；“藍光在線測量”系統，對431個關鍵點進行CT級掃描，AI智能監測系統實時監測優化2萬多個參數，每臺車都有專屬“數字檔案”，北汽和華為團隊的雙質檢；還有“較真”的綠色制造工藝，重金屬、噴漆線廢水等均實現了“零”排放。隨著享界逐漸在國內汽車市場站穩腳跟，享界的未來發展備受關注。自享界S9上市以來，車標就成了用戶討論的高頻詞，社交平臺上甚至掀起過“換標總動員”，大家直言“想有個更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲，享界聽在了心里。在享界用戶星享之夜上，華為常務董事、終端BG董事長余承東和張建勇共同發布享界新車標，享界汽車正式迎來品牌標識煥新升級。此次車標的煥新也意味著享界車型將全方位滿足用戶對專屬身份標識的需求，進一步沖擊豪華轎車市場。點擊輸入圖片描述（最多30字）據介紹，車標靈感源自星形線函數軌跡，采用白銀比例與G3曲率勾勒，寓意“手可摘星”的浪漫愿景；微米級電鑄工藝打造近3000圈精密線條，實現“見光不見紋”的閃耀效果，中央雙層星標凸顯豪華儀式感。這意味著，此舉填補了享界品牌沒有品牌標識的空白。值得一提的是，新車標采用非破壞性安裝設計，無需改動車身結構。已提車的增程版和純電S9車主均可無損更換，打消用戶對車輛損傷的顧慮。實際上，新車標的背后，承載的是享界汽車產業升級的雄心。張建勇在發布會上重申北汽“ALL IN享界”的核心戰略，提及這是對用戶的承諾與自我鞭策。與華為合作以來，北汽整合研發生產、供應鏈及服務貿易全產業鏈資源，以“第一優先戰略”投入享界品牌。發布會上，張建勇將與華為團隊七年來的技術合作為“不僅跨界更破界”。余承東則表示，鴻蒙智行將持續輸出生態能力，助力享界打造“科技與品質雙峰體驗”。點擊輸入圖片描述（最多30字）在發布會尾聲，余承東透露了享界品牌產品陣容的最新信息——宣布享界第二款車型將于9月份推出，是一款旅行車，提供純電與增程雙版本，主打“高顏值、長續航、大空間，可越野”。可以預見，這款新車不僅進一步豐富享界品牌產品陣容，更彰顯了品牌持續深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標到“較真”的態度，再到即將問世的新品，享界品牌用實際行動表明：自主品牌的高端化之路，始于對用戶需求的深刻洞察，成于對產品品質的極致追求。么

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“享界S9再創佳績，助力享界品牌在6月累計交付4154輛，持續穩坐30萬元以上新能源轎車銷量榜首。”7月8日，在“悅享自成”2025享界用戶星享之夜發布會伊始，北汽集團董事長張建勇便首先和大家分享了這樣一則消息。在他看來，是用戶的信任為享界注入了靈魂，用選擇讓中式豪華車夢照進了現實。

從市場銷量數據來看，單月4000多輛的銷量表現放在如今的新能源車市場中并不出眾。但這對于距離首款車型上市還不足一年的享界品牌而言，已成功邁出了走入市場化的關鍵一步。

今年以來，以新能源車市場為首的新車價格戰異常激烈。不斷下探的新車市場價格，疊加持續擴大的車型覆蓋數量，讓眾多車企感受到了前所未有的市場競爭壓力。

一時間，“性價比”似乎成為了汽車企業贏得消費市場的唯一方式。這對主打品質化路線的享界品牌而言顯然并不友好。

眾所周知，作為鴻蒙智行汽車品牌，華為智選車戰略的重要組成部分，享界品牌的技術特點主要體現在智能駕駛、綠色制造和安全性能三大領域，其核心技術支撐著產品的高端定位與豪華體驗。據悉，享界S9的市場售價區間為30.98萬—44.98萬元，其目標消費群體主要是追求高端豪華體驗、熱衷于智能科技的消費者。

而在豪華品牌整體價格明顯下降的背景下，享界品牌為何能持續領跑30萬元以上新能源轎車市場？答案，或許就藏在品牌洞察消費市場需求的能力那里。

張建勇表示，北汽“ALL IN享界”是對用戶的承諾，也是對自身的鞭策。從向豪華學習到再造豪華的創新，享界的研發投入和品質標準——只做加法，永不妥協。

近年來，隨著汽車消費觀念日漸成熟，消費市場對汽車產品品質的需求也越來越高，尤其是中高端消費群體對品質用車有著更高的期望值。

享界品牌認為，自主品牌在邁向高端智能汽車發展之路的進程中，為消費群體帶來更智慧、更舒適的出行體驗是必備要素。對此，張建勇在介紹享界制造標準時，數次用了“較真”二字來形容。

據介紹，享界車身關鍵輪廓精度可以控制在±0.3毫米以內；“藍光在線測量”系統，對431個關鍵點進行CT級掃描，AI智能監測系統實時監測優化2萬多個參數，每臺車都有專屬“數字檔案”，北汽和華為團隊的雙質檢；還有“較真”的綠色制造工藝，重金屬、噴漆線廢水等均實現了“零”排放。

隨著享界逐漸在國內汽車市場站穩腳跟，享界的未來發展備受關注。

自享界S9上市以來，車標就成了用戶討論的高頻詞，社交平臺上甚至掀起過“換標總動員”，大家直言“想有個更合心意的Logo”。這份熱切的呼聲，享界聽在了心里。

在享界用戶星享之夜上，華為常務董事、終端BG董事長余承東和張建勇共同發布享界新車標，享界汽車正式迎來品牌標識煥新升級。此次車標的煥新也意味著享界車型將全方位滿足用戶對專屬身份標識的需求，進一步沖擊豪華轎車市場。

據介紹，車標靈感源自星形線函數軌跡，采用白銀比例與G3曲率勾勒，寓意“手可摘星”的浪漫愿景；微米級電鑄工藝打造近3000圈精密線條，實現“見光不見紋”的閃耀效果，中央雙層星標凸顯豪華儀式感。這意味著，此舉填補了享界品牌沒有品牌標識的空白。

值得一提的是，新車標采用非破壞性安裝設計，無需改動車身結構。已提車的增程版和純電S9車主均可無損更換，打消用戶對車輛損傷的顧慮。

實際上，新車標的背后，承載的是享界汽車產業升級的雄心。張建勇在發布會上重申北汽“ALL IN享界”的核心戰略，提及這是對用戶的承諾與自我鞭策。

與華為合作以來，北汽整合研發生產、供應鏈及服務貿易全產業鏈資源，以“第一優先戰略”投入享界品牌。發布會上，張建勇將與華為團隊七年來的技術合作為“不僅跨界更破界”。余承東則表示，鴻蒙智行將持續輸出生態能力，助力享界打造“科技與品質雙峰體驗”。

在發布會尾聲，余承東透露了享界品牌產品陣容的最新信息——宣布享界第二款車型將于9月份推出，是一款旅行車，提供純電與增程雙版本，主打“高顏值、長續航、大空間，可越野”。

可以預見，這款新車不僅進一步豐富享界品牌產品陣容，更彰顯了品牌持續深耕用戶需求的決心。從用戶期待的星標到“較真”的態度，再到即將問世的新品，享界品牌用實際行動表明：自主品牌的高端化之路，始于對用戶需求的深刻洞察，成于對產品品質的極致追求。