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從中國走向歐洲67國,長安馬自達合資新能源的出海進擊篇

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如今,在全球新能源汽車領域,中國汽車市場的動態儼然成為了海外重點關注的對象。每逢大型國際車展,咱們不僅時??吹浇M團到咱們展臺參觀的一大批傳統汽車品牌的外國高層,還總能發現散布在全球各地的海外合作經銷商代表。



技術只是起點,銷量才能閉環。2024年,中國汽車總共出口585.9萬輛,同比增長了19.3%,其中新能源汽車出口128.4萬輛,同比增長了6.7%。在成為第一大汽車出口國的我們,顯然已經在海外實現了閉環。



因此,越來越多的車型在前沿新能源技術的加持下,由國內出發,輻射全球。而作為MAZDA EZ-6的全球化車型,進入量產階段的MAZDA 6e正是其中十分典型的一員。從設計、研發到生產,南京工廠生產的MAZDA 6e,均遵循馬自達全球嚴格的統一制造標準。在隨后的日子里,它在陸續登陸歐洲和泰國市場后,將同步供應歐洲、東南亞等全球市場。宣告著長安馬自達“研發-制造-出口”一體化全球新能源生態鏈的全面落地。

沒錯,除了激進的尖端科技,在制造生產的速度和精細這兩大方面,馬自達海外最佳工廠的南京工廠也做到了世界前沿。南京工廠不僅擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝,結合領先的數字化質檢系統和管理平臺。此外,它還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源,構建從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系。



基于這樣堅實的基礎,不論是對于安全性能、智能化水平,還是環保標準的要求,MAZDA 6e都能通過歐盟最新的法規。除此之外,國內車型歷來都遠超全球平均水平的產品力,例如超低風阻「魂動」美學設計、全系標配9安全氣囊、高強度鋼占比達到86%的車體、50:50的車身軸荷比、5.6m的最小轉彎半徑等等,都讓MAZDA 6e不僅在海外各國市場擁有十分強大的競爭力,同時也能更快地融入到當地的消費者購車清單中去。



當然,長安馬自達的全球化征程,離不開雙方母公司的大力支持,兩家百年車企聯手,可以實現“全球資源共享,中國技術反哺”的全新合作模式,加速雙方在全球新能源市場拓展。而雙百翻番”戰略的發布,則是長安馬自達在合資新能源時代吹響全面進擊的號角:在新能源領域投資額百億、出海貿易額百億,實現企業產值翻番,樹立合資新能源在產品、品牌和全球市場的標桿。



MAZDA 6e只是第一步,未來的長安馬自達將在新能源領域持續加大投資,增強本土化研發能力。下一步,長安馬自達會推出全新的SUV車型,并不斷拓展產品陣容。據說第3款/第4款新能源車型也已經在計劃之中。從中國走向歐洲67國,長安馬自達合資新能源的出海進擊篇

如今,在全球范圍內的新能源汽車領域,中國汽車市場的動態儼然成為了海外重點關注的對象。每逢大型國際車展,咱們不僅時??吹浇M團到咱們展臺參觀的一大批傳統汽車品牌的外國高層,還總能發現散布在全球各地的海外合作經銷商代表。



技術只是起點,銷量才能閉環。2024年,中國汽車總共出口585.9萬輛,同比增長了19.3%,其中新能源汽車出口128.4萬輛,同比增長了6.7%。在成為第一大汽車出口國的我們,顯然已經在海外實現了閉環。



因此,越來越多的車型在前沿新能源技術的加持下,由國內出發,輻射全球。而作為MAZDA EZ-6的全球化車型,進入量產階段的MAZDA 6e正是其中十分典型的一員。從設計、研發到生產,南京工廠生產的MAZDA 6e,均遵循馬自達全球嚴格的統一制造標準。在隨后的日子里,它在陸續登陸歐洲和泰國市場后,將同步供應歐洲、東南亞等全球市場。宣告著長安馬自達“研發-制造-出口”一體化全球新能源生態鏈的全面落地。

沒錯,除了激進的尖端科技,在制造生產的速度和精細這兩大方面,馬自達海外最佳工廠的南京工廠也做到了世界前沿。南京工廠不僅擁有高度自動化的沖壓、焊接、涂裝和總裝工藝,結合領先的數字化質檢系統和管理平臺。此外,它還整合了博世、寧德時代等全球頂級供應商資源,構建從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系。



基于這樣堅實的基礎,不論是對于安全性能、智能化水平,還是環保標準的要求,MAZDA 6e都能通過歐盟最新的法規。除此之外,國內車型歷來都遠超全球平均水平的產品力,例如超低風阻「魂動」美學設計、全系標配9安全氣囊、高強度鋼占比達到86%的車體、50:50的車身軸荷比、5.6m的最小轉彎半徑等等,都讓MAZDA 6e不僅在海外各國市場擁有十分強大的競爭力,同時也能更快地融入到當地的消費者購車清單中去。



當然,長安馬自達的全球化征程,離不開雙方母公司的大力支持,兩家百年車企聯手,可以實現“全球資源共享,中國技術反哺”的全新合作模式,加速雙方在全球新能源市場拓展。而雙百翻番”戰略的發布,則是長安馬自達在合資新能源時代吹響全面進擊的號角:在新能源領域投資額百億、出海貿易額百億,實現企業產值翻番,樹立合資新能源在產品、品牌和全球市場的標桿。



MAZDA 6e只是第一步,未來的長安馬自達將在新能源領域持續加大投資,增強本土化研發能力。下一步,長安馬自達會推出全新的SUV車型,并不斷拓展產品陣容。據說第3款/第4款新能源車型也已經在計劃之中。

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