印度鬧了個笑話

簡單聊聊印巴沖突，尤其是5月7日空戰(zhàn)的事，因為它的影響會非常深遠。

看了很多評論，各路大V、媒體都有分析，但在我這個從事十幾年電子戰(zhàn)的老兵看來，大部分沒搞明白殲10C如此神勇的深層次原因。對于這次空戰(zhàn)的意義也缺乏思考。

整理一下戰(zhàn)斗過程。

5月7日凌晨，印度以打擊恐怖主義為由，派出2架米格29對巴基斯坦控制區(qū)域發(fā)射導彈。

巴基斯坦地面防御系統(tǒng)反擊，并擊落1架米格29。隨后印度空軍又派出2架米格21、4架陣風戰(zhàn)機，巴基斯坦立即反應并先后升空5架殲10C。

先升空的3架殲10C正面迎敵，后升空的2架殲10C側(cè)面開火發(fā)射PL15，分別擊落1架米格21、1架陣風戰(zhàn)機。

隨后，印度空軍采取添油戰(zhàn)術(shù)，派出2架蘇30、4架陣風戰(zhàn)機，巴基斯坦再升空6架戰(zhàn)機（可能有梟龍）。

印度第二批次戰(zhàn)機起飛不久后，第一批次戰(zhàn)機中再次被擊落1架陣風戰(zhàn)機；第二批次中的蘇30臨近戰(zhàn)斗空域時，再次被擊落1架蘇30；第二批次的4架陣風戰(zhàn)機進入戰(zhàn)斗空域后不久，其中1架陣風戰(zhàn)機被地面防御系統(tǒng)發(fā)射HQ9擊落。

隨即，印度戰(zhàn)機作鳥獸散，四竄奔逃，脫離接觸，戰(zhàn)斗結(jié)束。

整個過程，巴基斯坦共出動11架戰(zhàn)機，參與打擊的是7架殲10C，其余4架戰(zhàn)機起到牽制擾亂的作用；

印度出動14架戰(zhàn)機，其中2架蘇30，2架米格29，2架米格21，8架陣風。

小型空戰(zhàn)規(guī)模（也有說出動了一百多架）。

戰(zhàn)斗結(jié)果，印軍1架米格29被地面防御系統(tǒng)擊落（未知何種武器），1架米格21被PL15擊落，1架蘇30被PL15擊落，1架陣風戰(zhàn)機被地面防御系統(tǒng)HQ9擊落，2架陣風戰(zhàn)機被PL15擊落，2架無人機被擊落（未知何種武器）。

巴基斯坦方面，在印度首次空襲中有8人死亡，13人受傷（也有說35人），參與空戰(zhàn)的戰(zhàn)機全部安全返航。

以上數(shù)據(jù)來源網(wǎng)絡，存在爭議，尤其是被擊落的戰(zhàn)機數(shù)量（包括出動戰(zhàn)機數(shù)量）。但這輪空戰(zhàn)巴方占優(yōu)，印度吃虧是公認的(否則按照印度的尿性，不會這么快達成?；饏f(xié)議)。

消息傳來，國內(nèi)軍迷界一片歡呼。不是有些奇怪生物老說中國戰(zhàn)機沒實戰(zhàn)經(jīng)驗嘛，這不就有了嘛？

而且開戰(zhàn)前印度曾叫囂:我們一架陣風能打6架殲20!優(yōu)勢在我?，F(xiàn)實情況卻是十萬個沒想到。

有人說殲10C經(jīng)此一戰(zhàn)直接從“牛夫人”變回“小甜甜”，接下來肯定會大賣。

這點我認同，可如果只是簡單地把勝利歸結(jié)于殲10C優(yōu)異的性能，就顯得很不專業(yè)。

殲-10C是中國自主研發(fā)的改進型超音速多用途戰(zhàn)斗機，它雖然延續(xù)了殲-10的命名，可嚴格來說，已經(jīng)是一款新戰(zhàn)機。

整體性能躍升了一代（殲-10是三代機）。

因為它裝備了有源相控陣雷達（AESA），具備更遠、更寬的探測距離（200公里以上，360度無死角）、更強的抗干擾能力和多目標跟蹤能力，以及一定的隱身功能。

更重要的是，它升級了電子戰(zhàn)設備，具備數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)作戰(zhàn)能力。

何為“數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)作戰(zhàn)”？

“數(shù)據(jù)鏈”，是指采用無線網(wǎng)絡通信技術(shù)和應用協(xié)議，實現(xiàn)機載、陸基和艦載戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)信息交換，從而最大限度地發(fā)揮戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)效能的系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)作戰(zhàn)，顧名思義，就是依賴數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)完成的作戰(zhàn)。

以前我們看好萊塢電影的時候，不是看到有美國大兵在地面直接引導空軍對特定目標進行攻擊嘛，這是數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)作戰(zhàn)的初級形態(tài)。

過去幾十年，這一直是我方的痛點。

因為別說空地協(xié)同，在很長一段時間里，我們連兵種內(nèi)部協(xié)同都做不到——我指的數(shù)據(jù)鏈傳輸。

說起來都是淚。我軍電子戰(zhàn)裝備曾長期需要單打獨斗，戰(zhàn)機格斗也長期依賴單機作戰(zhàn)——只有戰(zhàn)術(shù)配合，無數(shù)據(jù)鏈協(xié)同。

這一局面直到擁有了自己的預警機才有所改觀。

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭的制空權(quán)爭奪中，預警機就像個“空中智囊”，是不可或缺的關(guān)鍵角色！

這個玩意兒能在老遠的地方盯著敵人，還能指揮戰(zhàn)斗機，甚至導彈作戰(zhàn)，是戰(zhàn)爭勝負手。

談空中優(yōu)勢不談預警就是外行看熱鬧。

嚴格說來，殲-10C在性能上對法國陣風戰(zhàn)機并不構(gòu)成絕對優(yōu)勢。

甚至在某些方面還可能處于劣勢。

根據(jù)賣家吹噓，陣風戰(zhàn)機擁有世界上最先進的空戰(zhàn)自衛(wèi)系統(tǒng)Spectra，號稱可以360度無死角保護戰(zhàn)機。

這個自衛(wèi)系統(tǒng)集成了雷達告警接收器（RWR）、主動干擾機（DRFM）和箔條/紅外誘餌發(fā)射器，能在敵方雷達鎖定之初就發(fā)出預警，隨后自動釋放干擾波束或誘餌彈躲避導彈追蹤。

在北約多次演習中，Spectra曾成功干擾美軍雷達，甚至讓F-22抓瞎，可謂名聲在外。

也就是說，不管陣風戰(zhàn)機的進攻能力如何，至少它的保命能力堪稱世界一流。

這也是印度此前揚言用陣風戰(zhàn)機“一挑六”搞定殲-20的底氣。

因此，正常情況下，殲-10C想要依靠自己的武器系統(tǒng)，哪怕裝配PL-15，都不足以單挑成功。

可是，現(xiàn)代戰(zhàn)爭不是江湖仇殺，沒那么多機會讓你單挑獨斗。

這也是這輪空戰(zhàn)印度出洋相的原因。

單打獨斗的時候，戰(zhàn)機要擊落對手，無非是“偵查→鎖定→射擊”。戰(zhàn)機自身的雷達偵察能力、武器射程起到?jīng)Q定性作用。

而目標戰(zhàn)機則按照“雷達探測→威脅識別→干擾規(guī)避”，進行防御。

這是最簡單的攻防。

在數(shù)據(jù)鏈體系作戰(zhàn)中卻并非如此。

首先偵察不一定要依靠戰(zhàn)機本身，可以是地面雷達系統(tǒng)，也可以是預警機。后兩者的偵察能力顯然不是戰(zhàn)機自帶雷達能比的。

這意味著，體系作戰(zhàn)中，戰(zhàn)機可借助數(shù)據(jù)鏈，實時感知更遠距離的對手。

其次是鎖定和射擊。體系作戰(zhàn)中，戰(zhàn)機可依靠第三方數(shù)據(jù)鎖定更遠的目標，并發(fā)射導彈。

這種方式不僅能增加攻擊距離，還能欺騙目標戰(zhàn)機。因為對方感知的雷達照射并非威脅的真正來源。

當然，被鎖定戰(zhàn)機還可以通過識別武器的主動探測來實現(xiàn)干擾規(guī)避。

因為空戰(zhàn)中，導彈總要啟動主動雷達導引，靠自己尋找目標。

也就是說，戰(zhàn)機發(fā)射導彈后，就可以干別的事去了，導彈會自己找目標。

不具備數(shù)據(jù)鏈作戰(zhàn)能力的導彈，將完全依靠自己的制導系統(tǒng)尋找目標。由于主動探測時間長，留給目標戰(zhàn)機干擾規(guī)避的時間就多，很容易被欺騙，從而丟失目標。

陣風戰(zhàn)機正是依靠強大、快速的反應能力，在被鎖定后完成金蟬脫殼。

你打不到我，我卻可以搞定你，這是法國人吹牛逼的資本。

可是，他們遇到了PL-15——一款中國為第五代戰(zhàn)機準備的殺神。

我看各路博主都在分析PL-15的射程（200KM）。其實真正讓PL-15成為殺手锏的并非射程，而是它已成為數(shù)據(jù)鏈作戰(zhàn)的一環(huán)。

和那些早早要啟動主動雷達導引尋找的導彈不同，PL-15在發(fā)射后，可在中段飛行階段由預警機或地面雷達通過數(shù)據(jù)鏈精確引導（前180KM），直到末段它才啟動主動雷達導引，進入自主尋找目標階段。

此時距離目標大概是20公里。

留給目標戰(zhàn)機的干擾窗口極小——大概幾秒鐘，就問你怎么躲？

而且，如果PL-15還使用了頻率捷變、低可探測性的導引波段（如Ka波段），再輔以地面和空中雙向數(shù)據(jù)鏈修正航跡，試問對手又該如何應對？

這便是數(shù)據(jù)鏈體系作戰(zhàn)的威力。

那陣風戰(zhàn)機以及它的武器是否具備這樣的能力？其實是有的。只不過，印度根本無法發(fā)揮它的效能，因為印度不具備數(shù)據(jù)鏈體系作戰(zhàn)能力。

印度可以說是“造不如買，買不如租”的典范。

就戰(zhàn)斗機來說，從蘇-30系列戰(zhàn)機、幻影2000、陣風戰(zhàn)機、美洲虎攻擊機等等，大雜燴，關(guān)東煮。

預警機也是主打一個縫合。以A-50EI“費爾康”預警機為例，運輸機平臺是俄羅斯伊爾-76，相控陣雷達是以色列的EL/M-2075，理論探測距離達400公里，可同時跟蹤250個目標。

但在實戰(zhàn)中數(shù)據(jù)鏈不兼容，與自己的主力戰(zhàn)機無法有效協(xié)同，還依賴原始的語音指揮，效能較低。

至于所謂的國產(chǎn)預警機，以三哥的工業(yè)能力，能飛上天不散架就阿彌陀佛了，更不要談性能。

地面雷達系統(tǒng)也差不多，自己的東西不多，各系統(tǒng)之間，數(shù)據(jù)鏈標準互不兼容，實時性、準確性、穩(wěn)定性都是薛定諤的貓。

結(jié)果，戰(zhàn)機、預警機、地面雷達，看起來兵強馬壯，數(shù)量龐大，實則各自為戰(zhàn)，主打一個魔幻。

4月底，印度曾在克什米爾邊境搞過一次偵察任務，居然全程使用民航識別代碼傳輸信息，結(jié)果被巴基斯坦方面?zhèn)陕牭剑嵤╇娮訅褐疲瑧?zhàn)機還被鎖定，最后灰溜溜地跑路。

可以想象印度內(nèi)部數(shù)據(jù)鏈傳輸之混亂。

萬國造在一定程度上給了印度左右逢源的政治環(huán)境（很多人羨慕的），可同時也獻祭了軍事裝備的體系作戰(zhàn)能力。

相反，巴基斯坦卻完整地引入了中方戰(zhàn)機、預警機、防空系統(tǒng)，構(gòu)建了一個比較完整的數(shù)據(jù)鏈攻防體系——當然，也僅限于中式裝備所能覆蓋的范圍。

這才是5月7日空戰(zhàn)，巴基斯坦憑借殲-10C獲得空前戰(zhàn)果的深層次原因。

一直以來，印度都把中國當成假想敵。前兩年，印度高層還叫囂，已經(jīng)為打兩場“戰(zhàn)爭”做好了準備!

言下之意，他們可以同時搞定巴基斯坦和中國。可就目前他們所展示出的體系作戰(zhàn)能力而言，顯然有些自不量力。

毫不客氣地說，如果真要挑釁，其他且不論，印度的制空權(quán)就是個笑話。

長期以來，印度都喜歡自我催眠，三哥的自信別說我們無法理解，連教員都想了十天十夜也沒想明白。

印巴沖突已經(jīng)很難再持續(xù)下去，三哥被扇了個大嘴巴子，有點蒙圈，但也稍微清醒了點；巴鐵的經(jīng)濟實力一言難盡，不足以支撐他持續(xù)下去。不過，一場小規(guī)模的空戰(zhàn)就已經(jīng)值得所有國家深思，“中式攻勢空軍作戰(zhàn)體系”留給世人的思考一時半會不會消失。

未來，世界各國或許不得不重新評估中國空軍在遠程制空、信息主導與體系作戰(zhàn)方面的真正實力。

同時也會改變“單機性能主導”的戰(zhàn)斗邏輯。

這是中國人送給世界軍事最大的驚喜。

可是，殲-10C就這樣了，那六代機加入后又是怎樣的空戰(zhàn)模式？

三哥說，我好心累啊。

全文完，謝謝閱讀。