河南
魚鉤測試榜單里沒有BBA，只有BYD，最近騰勢N9在魚鉤測試中以180km/h的速度刷新世界紀錄，成為國內首款獲得國家權威機構魚鉤測試成績認證的車型。王傳福曾在發布會多次提到“安全是電動車最大的豪華”（在2021年比亞迪刀片電池、2023年易四方核心技術發布會），汽車的豪華不能僅關注品牌和奢華內飾，強大的整車智能化和主動安全性能正在成為豪華的標準。
魚鉤測試是美國國家公路安全管理局認證的“死亡彎道”，用來模擬高速避障急轉向的駕駛情況。測試條件極為苛刻，使用車輛以56km/h-80km/h的規定速度駛入試驗區域，并迅速向車輛一側急轉270°，2s內當車輛達到最大側傾角時，再迅速反向將方向盤急轉540°。在此前的測試中，始終保持第一的是保時捷卡宴（82.4km/h）。如今騰勢N9以180km/h的速度完美通過魚鉤測試，易三方整車智能控制技術平臺+云輦-A智能空氣車身控制系統+CTB車身一體化結構的表現屬實算是豪華汽車的安全天花板。
騰勢N9為什么能夠在魚鉤測試中遙遙領先？相比于傳統燃油汽車，比亞迪的整車毫秒級的協同配合更加迅速，燃油車受限于機械結構，感知到扭矩分配延遲通常在 300 毫秒，而易三方將感知車身側傾并迅速響應，實時分配前后輪扭矩這個過程縮短至3毫秒。而且CTB技術使整車抗扭剛度達到 40000Nm/deg，在這種極端工部下車身形變更小，解殘余應力更從容；再加上云輦-A系統在高速轉向時迅速調整車身姿態，主動降低外側車身5cm，使重心向彎心偏移，抵消了離心力影響。智能化大腦+物理硬件雙重防護，造就了騰勢N9的極致主動安全。
騰勢N9的安全性技能疊滿了，通過全球最高的高速直線爆胎180km/h、全球首創彎道爆胎144km/h、SUV紀錄麋鹿測試85.7km/h等，越來越多的安全測試榜單榜首都由BYD牢牢占據，完全超越西方的技術標準，騰勢N9安全大滿貫正在樹立屬于中國汽車的安全新標桿。
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