據(jù)廣州白云機(jī)場(chǎng)最新消息,1月23日零時(shí),廣州白云機(jī)場(chǎng)第四跑道正式啟用,當(dāng)天8時(shí)10分,第四跑道迎來(lái)了第一個(gè)航班——CZ6731航班平穩(wěn)降落在跑道上。白云機(jī)場(chǎng)由此正式進(jìn)入“四跑道時(shí)代”。這意味著白云機(jī)場(chǎng)在提升航空運(yùn)輸能力、優(yōu)化飛行保障體系方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,也為航空公司優(yōu)化航班編排提供了廣闊空間。第四跑道啟用后,白云機(jī)場(chǎng)成為粵港澳大灣區(qū)唯一的四跑道機(jī)場(chǎng),將為粵澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展乃至交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入澎湃動(dòng)力。
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白云機(jī)場(chǎng)第四跑道,長(zhǎng)3400米、寬45米,飛行區(qū)指標(biāo)為4E,滿足大型E類(lèi)飛機(jī)起降的要求。新跑道依照國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)精心設(shè)計(jì)與建造,具備強(qiáng)大的承載能力與穩(wěn)定性,保障各類(lèi)大型客機(jī)在起降過(guò)程中的安全與平穩(wěn)。第四跑道建設(shè)是白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程西飛行區(qū)工程建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容之一,此外還包括配套滑行道系統(tǒng)及附屬設(shè)施、機(jī)坪機(jī)位等工程。第四跑道投用后,白云機(jī)場(chǎng)的保障能力和運(yùn)行效率將得到進(jìn)一步提升。
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第四跑道配備了全球領(lǐng)先的導(dǎo)航系統(tǒng),可全方位引導(dǎo)飛機(jī)起降。先進(jìn)的燈光系統(tǒng),如同璀璨的星辰,在黑夜中為飛機(jī)指引方向,大幅提升機(jī)場(chǎng)的夜間運(yùn)行能力。第四跑道投運(yùn)后,白云機(jī)場(chǎng)將新增區(qū)域面積4平方公里,投運(yùn)后初步估算飛行區(qū)面積將達(dá)18.4平方公里,南北跨度最長(zhǎng)可達(dá)約6公里、東西跨度從3公里變?yōu)?.9公里。
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第四跑道啟用后,白云機(jī)場(chǎng)東西兩組近距跑道,可采用雙起雙落的混合運(yùn)行模式,保障能力和運(yùn)行效率將進(jìn)一步釋放,為增加機(jī)場(chǎng)的高峰小時(shí)容量提供更好的支撐,同時(shí)為飛機(jī)跑道外等待節(jié)約時(shí)間,也為春運(yùn)航班客流高峰時(shí)段大幅減小航班起降間隔奠定了基礎(chǔ),使航班起降更加高效有序,進(jìn)一步提高白云機(jī)場(chǎng)航班正常性、提升放飛效率,提升旅客出行體驗(yàn)。
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為配合此次第四跑道啟用,白云機(jī)場(chǎng)高度重視,與空管、航司等單位以及地方政府協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),從施工方案到投運(yùn)切換方案,從啟用前的適航檢查到新舊運(yùn)行區(qū)域的跑滑系統(tǒng)編碼切換,從制定詳細(xì)應(yīng)急處置預(yù)案到開(kāi)展桌面演練模擬實(shí)戰(zhàn),再到啟用前的全面徒步檢查,全方位保障第四跑道投運(yùn)工作有序推進(jìn)。
與此同時(shí),白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程還在緊鑼密鼓進(jìn)行,第五跑道也正如火如荼建設(shè)中。目前,春運(yùn)保障工作正如火如荼進(jìn)行中,白云機(jī)場(chǎng)在確保春運(yùn)安全保障的同時(shí),全力保障第四跑道順利投運(yùn),不斷滿足人民群眾美好出行需求。依托廣東和廣州高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開(kāi)放,白云機(jī)場(chǎng)正朝著通達(dá)全國(guó)、聯(lián)通洲際、輻射世界的全方位門(mén)戶復(fù)合型國(guó)際航空樞紐全速邁進(jìn)。
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