小米汽車(chē)廣州科學(xué)城店探店，太好玩了

今天去探店了小米汽車(chē)廣州市科學(xué)城店，發(fā)現(xiàn)了一些有意思的東西。

△ 在店面門(mén)口，就迎來(lái)三扇巨大的玻璃墻幕，店面裝修走蘋(píng)果風(fēng)????????

△ 渴了，直走進(jìn)入小米茶水休憩間，顧客可以免費(fèi)直取開(kāi)水、溫水、涼水，墻上溫馨提示覆蓋本店360°無(wú)死角的WiFi服務(wù)。???????????

△ 茶水間很多顧客在等待試駕、提車(chē)、汽車(chē)維修拿車(chē)或者與小米員工洽談下單訂購(gòu)事宜??????

△ 全景看照片，可以看到這個(gè)茶水間還有一個(gè)兒童樂(lè)園滑滑梯區(qū)域

△ 該區(qū)域，可以看得到小米汽車(chē)生活方式生活用品，是由小米汽車(chē)延伸出來(lái)的小米汽車(chē)周邊產(chǎn)品

△ 墻幕上巨大的顯示屏正在展示小米汽車(chē)魅力紫的海報(bào)

△ 展廳此時(shí)無(wú)比空曠 可以看到兩輛小米汽車(chē)Su7在靜態(tài)展示

△ 這是一輛騷紫色，實(shí)則為Xiaomi SU7 Pro版，側(cè)面好看，但低風(fēng)阻輪轂好丑

△ 這是一輛小米SU7 標(biāo)準(zhǔn)版，橄欖綠色，色調(diào)特別

△ 這是一輛小米SU7 Max版，采用了前后混合胎寬，輪胎品牌為倍耐力，后輪胎寬度達(dá)到了305mm，輪胎扁平比在35，輪轂熏黑，競(jìng)速黃剎車(chē)卡鉗令人矚目

△ 展廳上一個(gè)墻面的巨大電子顯示屏海報(bào) 海報(bào)干凈利落

△ 在展廳的一側(cè)，看到Xiaomi Life產(chǎn)品線(xiàn)陣營(yíng)擺滿(mǎn)了貨架

△ 這個(gè)角度的橄欖綠，別有一番風(fēng)度

△ 該墻幕顯示了小米汽車(chē)可以選配的輪轂樣式、車(chē)漆外觀、內(nèi)飾顏色

△ Standard標(biāo)準(zhǔn)版的Su7開(kāi)門(mén)的樣子

△ 天花板上的「Xiaomi」logo字樣射燈照打在了SU7車(chē)身上，為啥亮得反光，那是因?yàn)楸嵃⒁虒?duì)車(chē)子隔三差五擦了又擦。

△ 中控臺(tái)顯示屏上擺滿(mǎn)了這些小米車(chē)機(jī)配件，如氛圍燈、時(shí)鐘圈，顯示的正是經(jīng)典的小米車(chē)機(jī)三橫屏界面——車(chē)控、地圖、音樂(lè)。

△ 21英寸的高性能鍛造輪轂，熏黑黑化不算好看，多條幅也不咋地，倒是小小的黃色剎車(chē)卡鉗令人吸睛

△ 剛剛在紐北賽道刷完「全球最速四門(mén)車(chē)」名號(hào)的Ultra版本海報(bào)被拉上了墻幕展示，競(jìng)速黃拉花。

△ 哥們對(duì)方向盤(pán)把玩了一番，說(shuō)這個(gè)方向盤(pán)手感還算不錯(cuò)，就是Logo不是小米黃標(biāo)而是XIAOMI一串字母略顯廉價(jià)感

△ 前備廂打開(kāi)，深度并不大，裝不了多少東西，但勝在聊勝于無(wú)。

△ 鋼琴烤漆工藝的銀色底色與燙黑結(jié)合的視覺(jué)反差感車(chē)標(biāo)，質(zhì)感滿(mǎn)滿(mǎn)

△ 再看看吧，正反都是看

△ 尾部的設(shè)計(jì)確實(shí)元素過(guò)多，略顯凌亂，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)最大張揚(yáng)角度的尾翼，好看嗎？真是“仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”。

△ 前剎車(chē)卡鉗前方確認(rèn)，是布雷博的。

△ 現(xiàn)場(chǎng)展示的三款車(chē)型報(bào)價(jià)及配置差異海報(bào)

△ 上下車(chē)門(mén)的橫梁上印有XIAOMI Logo。

△ 從后排看前排車(chē)機(jī)上的暗黑風(fēng)色調(diào)

△ 小米壁掛式7Kw功率家用充電樁

△ 小米的V6、V6S、V8三電機(jī)，最高轉(zhuǎn)速分別是21000RPM、27000RPM，馬力從299PS、374PS、到574PS。

△ 來(lái)吧，看個(gè)車(chē)身框架的全貌圖，白車(chē)身就長(zhǎng)這樣子

△ 側(cè)視圖的白車(chē)身，就是這樣。五幅式梅花輪轂，好像阿爾法·羅密歐上的特色。

△ 小米的AI泰坦合金，在小米車(chē)身上得到了應(yīng)用。

△ 最后來(lái)兩個(gè)小米車(chē)模收尾吧

因?yàn)榻袢盏脑囻{預(yù)約名額排期排滿(mǎn)了，所以沒(méi)有試駕上SU7，是最大的遺憾，得改天再去試駕，感受一下車(chē)輛操控動(dòng)態(tài)了。

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