833圈！勒芒周末背后的另一個含義

隨著勒芒賽道終點線格子旗揮動，24小時的鏖戰終于結束，勒芒的勝利是屬于整個團隊，車手以及車隊上下都是英雄，真的無法想象在101年前，當年的汽車是怎樣跑完這24小時的比賽的。

勝利者和車迷的歡呼也終歸于平靜，期待明年再一次英雄的誕生。這次我們有幸身處勒芒周末現場，在其中感受屬于車迷的這個不眠周末，除了賽車本身。我們也關注到更多，比如作為勒芒最成功（贏得最多全場總冠軍）的制造商廠隊—保時捷。他們從去年就開始了一項新的計劃“Racing for Charity”為慈善而賽車，在勒芒的24小時比賽中，保時捷潘世奇車隊的三輛賽車，每完成一圈，保時捷就會捐出750歐元來支持重病兒童，去年的比賽就捐出了911,000萬歐元以支持這個慈善項目。今年的比賽，三輛保時捷潘世奇賽車一共跑出833圈，這加起來為624,750歐元。保時捷隨后將捐款金額增加到911,000歐元。這筆捐款將捐給三個組織：Kinderherzen retten(拯救兒童的心)、Interplast Germany 和 Ferry Porsche Foundation。雖然這三個組織總部設在德國，但他們為來自發展中國家的兒童提供手術，以便讓他們過上更好、更健康的生活。在這次比賽周末我們有幸采訪到了來自Kinderherzen retten（拯救兒童的心）的克羅爾教授，他是Kinderherzen retten協會的董事會成員，同時他和中國也有很多聯系，我們一起來聽聽他的故事。

速度實驗室：克羅爾教授你好，我知道你跟中國有很多聯系，你能不能跟我們分享一下這些故事？

克羅爾教授：你好，這要說到25年前，我在1999年就第一次來到武漢兒童醫院參與交流計劃，我在武漢為很多兒童患者做手術，幫助更多的患者。同時武漢兒童醫院的醫生也會去到我的醫院進行交流學習。

速度實驗室：25年的時間，這是我想不到的，能不能跟我們分享多一點你這些年在中國的感受？

克羅爾教授：從第一次到中國到隨后25年我基本每隔一段時間就會來到中國，我一共完成了超過100次以上心臟的手術，我很開心看到患者康復，也同時認識了很多優秀的中國醫護團隊。我們互相學習，他們的學習能力非常優秀。我也見證了中國的快速成長，從硬件到軟件，包括去到德國交流的中國醫療團隊，基本上每一次都會讓我感到驚訝于他們進步的速度。現在病人得到的資源也比以前有了非常大的進步，我可以說中國目前的醫療水平已經是相當優秀。我也在這25年的時間里面走訪了很多中國城市，我喜歡這里的人和風景。最讓我開心的是2018年我獲聘為華中科技大學同濟醫學院武漢兒童醫院名譽教授。

速度實驗室：能不能跟我們分享一下你對于保時捷“Racing for Charity”這個計劃的一些感受？你喜歡賽車嗎？

克羅爾教授：我們是去年開始參與到保時捷這個慈善項目，我也是去年開始來到勒芒的現場感受比賽。我很享受比賽，因為24小時的團隊努力其實跟我們日常做手術很像。我們也是團隊合作，為了同一個目標去努力，真的跟我的日常很像，我很享受其中。另外我也很感謝保時捷的這個項目，比如去年他們就捐出了911,000歐元讓我們可以有更多的資源去幫助這個世界上所有需要幫助的兒童。同時勒芒24小時耐力賽做為賽車界的盛事，保時捷也是備受關注的車隊，“Racing for Charity”在賽車最顯眼的位置，這也讓我們項目得到更多社會的關注和支持，也起到了非常重要的作用。

速度實驗室：能不能簡單介紹一下這些善款具體會幫助什么人呢？

克羅爾教授：去年的捐款為來自薩爾瓦多、敘利亞、阿爾巴尼亞和阿富汗的12名年輕人成功接受心臟手術，拯救了他們的生命。今年再次被選為捐贈接受者之一。我們很開心，最重要的是，這對孩子們來說太棒了！這筆捐款意味著我們可以為那些幾乎沒有生存機會的兒童提供心臟外科手術，并給他們健康的生活。保時捷的大力支持。它使我們能夠在發展中國家通過重建整形手術進行改變生活的醫療干預。我們的目標是給那里的孩子們一個更美好的未來，最重要的是，更好的生活質量。由于慷慨的支持，我們可以在非洲、南美洲和亞洲開展進一步的任務，幫助更多的兒童，并可持續地提高他們的生活質量。

在跟克羅爾教授短暫而愉快的交流之下，我感到了來自善意的溫暖，勒芒的周末注定是英雄的誕生地，除了關注比賽本身，希望明年我們可以繼續看到保時捷963賽車身上的“Racing for Charity”為慈善而賽車，當你在現場又或者直播中看到這行字的時候也請為他們加油吶喊，因為他們也是這個比賽周末的英雄。