門檻或將低于20萬？ 新款特斯拉Model 3開始小批量生產(chǎn)

最近幾年，特斯拉Model 3就是我們國內(nèi)汽車價格的風向標，也是這款車的推出讓特斯拉品牌在國內(nèi)乃至全球占據(jù)了極大的市場份額獲得成功，該車目前仍是全球范圍內(nèi)最暢銷的純電動汽車之一。

不知不覺，2016年推出的特斯拉Model 3如今已經(jīng)在全球新能源汽車市場征戰(zhàn)了7年時間，如今也已經(jīng)到了改款換代的時候。最近關于新款特斯拉Model 3的消息在網(wǎng)上不脛而走，根據(jù)最新的官方消息，目前特斯拉上海超級工廠已經(jīng)開始小批量投產(chǎn)，并將于7月正式發(fā)布，2024年一季度開始交付。

上海工廠保密嚴格

幾個月前就有消息傳出，上海超級工廠一直在分階段停產(chǎn)，并持續(xù)升級生產(chǎn)線，如今看來其實就是在為生產(chǎn)新款特斯拉Model 3做準備，此前也有一些新款車型量產(chǎn)的消息，但均被特斯拉官方否認了。

目前國內(nèi)的特斯拉上海超級工廠已經(jīng)投產(chǎn)3年多了，去年這家超級工廠的交付量占據(jù)了全球交付量的一半有余，該工廠目前處于全負荷運轉狀態(tài)。此前也有消息特斯拉將在國內(nèi)建設第二家超級工廠，目前仍在選址當中。

目前特斯拉官方對于新款Model 3的保密措施做的非常嚴格，特斯拉超級工廠內(nèi)為了防止無人機前去拍攝，已經(jīng)把所有的GPS干擾器都打開了，并限制工人禁止帶手機上崗，但仍舊無法阻止一些照片和信息傳入網(wǎng)絡。

外觀內(nèi)飾變化明顯

從目前網(wǎng)絡上公布的一些圖片和資料來看，新款特斯拉Model 3的外觀和內(nèi)飾變化都非常明顯，前臉依舊采用全封閉式格柵設計，但兩側LED大燈換成了矩陣式，并且造型更加修長，整體看上去非常具有攻擊性。

與前臉相比，新款特斯拉Model 3的車身側面和車尾的整體造型和現(xiàn)款車型相比變化不是很大，依舊保持整體較為圓潤飽滿的車身外形，LED尾燈組的轉向燈根據(jù)圖片資料顯示有可能變成豎向，其余均保持不變。

相比外觀，新款特斯拉Model 3的內(nèi)飾變化較為明顯，最大的變化就是配備了全液晶儀表，并且取消了此前的懷擋，換擋變成了和最新款特斯拉Model S相同，在屏幕左上角進行控制，并將首次采用線控轉向方向盤。

除此之外，新款特斯拉Model 3還將搭載特斯拉最新的自動駕駛硬件系統(tǒng)Hardware4.0，并升級車內(nèi)揚聲器系統(tǒng)，同時座椅的舒適性也有所提升，并將新增RGB氛圍燈，從而提升車內(nèi)整體的氛圍感。

動力方面，預計新款特斯拉Model 3將不會做太大的改動，新款車型大概率還將配備單電機后驅和雙電機四驅兩種動力版本，零百加速依舊為3秒級別，但其純電動續(xù)航里程極有可能突破600km。

結語：

新款特斯拉Model 3即將量產(chǎn)的消息傳出后，很多想要購買特斯拉Model 3的準車主都開始持幣觀望，這在一定程度上或許會影響到今天特斯拉品牌在國內(nèi)新能源汽車市場的整體銷量，而且根據(jù)特斯拉以往的作風，新款特斯拉Model 3極有可能將價格下探至20萬以內(nèi)，讓我們拭目以待！