電動自行車充電，這樣做真的好么？如何充電才合適

說起電動自行車，相信都不陌生，但是充電有的是隨時充，有的是低電充，這樣做真的好么？我們應(yīng)該如何充電才合適。

電動自行車的優(yōu)缺點

電動自行車如今已經(jīng)很普及，甚至對于大部分人來說是家庭必備交通工具，上下班，接送學(xué)生等都離不開它。利用量大，充電也就頻繁，而電池是有壽命的，用的好多用些時間，用不好就會少用些時間，更換一次電瓶也需要大幾百塊，所以充電也要有技巧的。

隨用隨充方法的優(yōu)缺點

隨用隨充的方法對于我們年輕人來說應(yīng)該不陌生，因為你的手機可能就是這樣用的，這樣可以避免突發(fā)使用時電力不足，影響使用。

而今電動自行車電池都在用鉛酸電池，它有300次的充電次數(shù)規(guī)格，是指放完電后再充電的循環(huán)充電次數(shù)，但實際中我們的頻繁充電次數(shù)遠遠超過300次。鉛酸電池有記憶效應(yīng)，如果不及時充電，電池很可能記憶成低電壓，電池提前報廢。

低電量充電優(yōu)缺點

按照電池使用要求是需要達到一定電量時再充比較好，一般來說電池壽命是有充放次數(shù)的，充放一次少一次。低電量充電可以減少充電次數(shù)，延長電池使用壽命。

但是電瓶的電量直接影響電車的動力，電量低時動力不足，我們使用時肯定會把電量開關(guān)打到底，特別是負載重和爬坡時，此時電量不足，電瓶負載就會很大，時間長了電池損傷更大。

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因為我們充電是為了保證電車的動力充足，方便我們使用時能滿足需要，所以要根據(jù)我們的實際情況而決定。

1、如果電車利用頻繁，路途又遠，那么我們只能隨時充，保持電車動力。

2、如果電車使用不頻繁，來回路途又不遠，只要電量動力夠用，我們就可以在電量低一點時再去充電。

3、平時要注意充電安全，沒必要整夜的充，也不要等沒電了才去充電。

總之，電動自行車給我們帶來方便的同時，我們也必須要增加投入的，電池是個消耗品，但并不是那么脆弱，結(jié)合自己實際情況，保證安全情況下，方便使用就是最合適的。

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