比亞迪延期交車引發用戶不滿

“不按訂單排產交付”“忽視訂單車友反饋”“因未排產無法按期交車卻要擅自修改用戶的預定權益”……比亞迪元PLUS引發消費者集體投訴。
投訴者陳某2022年1月3日通過小程序在比亞迪元PLUS預售期間支付訂金2000元下單訂購了一輛510KM 旗艦型，顏色為跑酷紅，預選商品總價154800元。隨后，訂單顯示下訂成功，車輛交付準備中。

（消費者供圖）
2022年2月，上述車型上市，陳某與比亞迪客服確認訂單信息并咨詢何時可以提車時，卻被告知該月紅色款車型暫未排產。在此后的4月至8月期間，陳某多次詢問提車時間，均被客服告知紅色款車型暫未排產。

（消費者供圖）
此前，陳某支付2000元訂金、深圳三維都靈（八卦嶺店）確認訂單后，銷售人員曾承諾“預售期間訂車，早訂早提車，上市即交付，交付再來簽約即可。”事實上，距離訂車及車輛上市已過去許久，但陳某卻因其預定的車型顏色未有排產計劃而遲遲無法提車。
直至9月，上述銷售人員告知陳某，稱接到比亞迪通知，9月30日前若沒有交車開票的，將不再執行新車上市時的價格。這便意味著，陳某在支付訂金與比亞迪已簽購車合同。卻因比亞迪遲遲未排產而等待8個月后，或被比亞迪擅自修改了用戶的預定權益，無法享受此前預定時的價格優惠。

（消費者供圖）
按照比亞迪客服給出的解釋，若用戶與商家在2022年2月1日前簽訂訂車合同，并于9月30日前購車成功，即可按照調價前的車輛價格購車。但對于陳某提出的因比亞迪未排產而無法交付預定車型如何補償的質疑，比亞迪客服并未直接給出答復。

（消費者供圖）
由于時間緊迫，最終陳某不得不接受上述4S店工作人員的建議，更換預定車型完成提車。
事實上，陳某的經歷并非個案。
投訴者郭某2022年1月16日支付2000元訂金訂購了一輛比亞迪元PLUS 430KM尊貴型，預選商品總價為132800元。訂金支付成功后，確定訂單的4S店工作人員承諾2個月內可成功提車。但截至3月底，郭某預訂的車型仍未排產，導致郭某無法成功提車。
對于排產的說法，4S店工作人員稱郭某預訂的車型預計暫時不會有排產計劃，若按照訂單的車型提車，則需等待至5月底。因此建議郭某購買更高配置的車輛，并承諾高配版的車輛次月便可提車。這種說法與比亞迪客服告知的“元PLUS 430KM尊貴型已少量排產”相駁。
比亞迪“未按合同違約處理”“無故拖延交車時間”“客服與4S店推諉‘踢皮球’”的背后是明顯的銷售套路，涉嫌侵犯消費者的知情權、選擇權、公平交易權等合法權益。
中國消費者就上述問題聯系比亞迪汽車，比亞迪工作人員表示已記錄相關問題，將會有專員與相關投訴者溝通具體解決方案。若有相同經歷的比亞迪車主可與中國消費者聯系，后續處理我們將會持續關注。