雖然全球存有經(jīng)濟(jì)發(fā)展不確定因素,但是前些天“A股領(lǐng)漲全球,新能源風(fēng)光無限”這一現(xiàn)象,委實(shí)受到市場(chǎng)的矚目。那么有一個(gè)問題:新能源到頂了嗎?
新能源的時(shí)代機(jī)遇
新能源板塊能夠受到市場(chǎng)的持續(xù)青睞,有時(shí)代發(fā)展的大背景在起作用。
近年來,全球瞄定可持續(xù)發(fā)展,相繼提出減排目標(biāo),而中國的目標(biāo)則是力爭2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,努力爭取2060年達(dá)到碳中和。對(duì)于中國而言,這是個(gè)需要努力的目標(biāo)。
從現(xiàn)實(shí)來看,2019年中國碳排放量達(dá)98.26億噸位列全球第一,我國碳排放量全球占比30%,減排壓力大。
在這樣的情況下,綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)一步提速,新能源的時(shí)代加快到來,光是新能源汽車便是萬億規(guī)模的消費(fèi)市場(chǎng)。與趨勢(shì)同向,A股新能源板塊頗受關(guān)注,符合邏輯。
新能源熱點(diǎn)下的基金亮色
新源熱點(diǎn)下,基金演繹有高手。
其中就有閆思倩管理的工銀瑞信新能源汽車,她從2018年11月14日任職,截至2022年1月13日,實(shí)現(xiàn)累計(jì)收益306.25%,年化回報(bào)55.62%,同類排名5/612,排名百分位前1%。
這個(gè)戰(zhàn)績可稱“出色”:跑贏同期基準(zhǔn)指數(shù)+123.69%,超額收益顯著;最近一年、兩年、三年及閆思倩任職以來收益皆顯著跑贏合同基準(zhǔn)與滬深300、中證500等股市主要指數(shù)。
來看看閆思倩履歷:12年證券從業(yè)經(jīng)驗(yàn),先后在華創(chuàng)證券擔(dān)任高級(jí)分析師,團(tuán)隊(duì)連續(xù)多年獲新財(cái)富第一,在中銀國際證券擔(dān)任業(yè)務(wù)經(jīng)理;2015年加入工銀瑞信基金管理有限公司,任職研究部電力\新能源行業(yè)高級(jí)研究員、基金經(jīng)理,2017年10月至2022年1月,擔(dān)任工銀瑞信生態(tài)環(huán)境行業(yè)股票型證券投資基金基金經(jīng)理;2018年11月至2022年1月,擔(dān)任工銀瑞信新能源汽車主題混合型基金基金經(jīng)理;2022年1月加入鵬華基金管理有限公司。
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人氣基金經(jīng)理有信任度
可以注意到,閆思倩從工銀新能車轉(zhuǎn)戰(zhàn)鵬華滬深港新興成長之后,仍然有非常好的表現(xiàn)。自從今年5月7日起,剛接管鵬華滬深港新興成長十幾天就已經(jīng)漲了20多個(gè)點(diǎn),同類排名突飛猛進(jìn)躍身至第12/4691。這起碼體現(xiàn)了她對(duì)行業(yè)和公司深透的洞察,更為重要的是她站在一條非常好的賽道。
有好的結(jié)果就有好的人氣,特意留意了下,在閆思倩的老產(chǎn)品工銀新能車的討論區(qū)里,很多粉絲扼腕,說要跟著經(jīng)理轉(zhuǎn)到新產(chǎn)品去,而新產(chǎn)品滬深港新興成長的討論區(qū)里,很多粉絲在曬上車。
在今年市場(chǎng)轉(zhuǎn)為清淡的大勢(shì)下,高人氣格外顯眼。
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