日本房屋租賃需求變化趨勢，或許與你所想象的不同

受疫情影響，網傳日本房屋租賃需求發生了變化，例如“要面積大”、“最好多一間房”、“交通可以不那么便利一些”等等。腦補之后，仿佛日本租客的喜好開始向中國居住者的選擇靠攏了，面積大、房間多住著才舒服。

但我們都知道，日本首都圈人口眾多，再加上房價與租金相比地方城市較高，并不可能讓租賃需求一下子發生“大變”。真實情況是：仍然是單身公寓更受歡迎，只是1LDK（1臥室1客廳餐廳1廚房）比1R（1開間臥室）更能滿足如今的租客需求。

為什么喜歡多出一間房屋，又或是將整體房屋分隔開來的1LDK？這件事很現實，疫情影響下的居家辦公需要有一塊臥室以外的室內面積來使用。有人說，在工作時旁邊能看到床，很容易分散思維，想躺平了，所以還是要隔斷一下。

從窄小單間搬到1LDK的單身工薪族在增加，但生活便利性不能降低。住宅周邊還是要有便利店、超市等購物場所，飲食連鎖店、小酒館等就餐場所，再加上交通，這是相對比較固定的需求。

下面推薦三處日本人關注度較高的居住區域以供參考，可以滿足“東京23區內”、“車站附近”、“面積30平米以上”等條件。

杉并區方南町

（丸之內線·方南町支線方南站周邊）

租賃事例：專有面積30.42平米，房租8萬8000日元，車站徒步9分鐘。

居住特點：方南町站是丸之內線支線的終點站，因此也是首班車，可以高概率地坐著通勤。雖然和其他鐵路線沒有交叉互通，但是直通新宿站12分鐘，去澀谷站和池袋站也可以20分鐘到達。車站前有方南銀座商店街，再稍微往前走一點還有大型店鋪與超市，購物便利性良好。車站周邊住宅街有著安定感，附近還有公園可以散步。

未來計劃：方南町站周邊區域被選為推進東京都的老化公寓再生等的支援制度對象地區，今后車站周邊的街道建設也將被一體化推進。

大田區馬込

（都營淺草線馬込站周邊）

租賃事例：專有面積30.72平米，房租8萬5000日元，車站徒步6分鐘。

居住特點：馬込站有都營淺草線、京成線、北總線，直通五反田站6分鐘，到品川站16分鐘，東京站、新宿站、澀谷站20分鐘就可以到達。車站周邊雖然沒有大規模的商業設施，但是附近有很多商店街。

未來計劃：在大田區的城市建設展望中，加入了“在繼承文人村等歷史文化資源的同時，推進利用坡等變化地形的城市建設”，以馬込地區為中心的新的街道建設也計劃著。

江東區大島

（都營新宿線大島站周邊）

租賃事例：專有面積30.63平米，房租7萬7000日元，車站徒步10分鐘。

居住特點：大島站是都營新宿線的車站，直通新宿站27分鐘，到大手町站和澀谷站20分鐘。大島站周邊進行大規模公寓開發，街道成熟，各種各樣的基礎設施齊備。除有公園可以散步外，生活圈內也有便宜又好吃的商店街店鋪。

未來計劃：大島站的鄰站西大島站前計劃進行再開發事業，除了城市規劃道路的擴大整備和與當地商業街相結合的商業設施整備外，還計劃建設認可保育園、高齡者福利設施、地區交流中心等公共設施，以及總戶數750戶住宅層的地上50層塔式公寓。