北京
近日，車質網從相關渠道獲悉，奔馳C級（參數丨圖片）純電動版正式首發亮相。新車基于MB.EA專屬電動架構打造，采用800V高壓平臺，并配備空氣懸架、后輪轉向以及eATS2.0電驅系統與雙速變速箱。據悉，國產長軸距版本將于2026年內發布。
外觀方面，新車采用品牌最新設計語言，前臉配備帶發光功能的大尺寸格柵，格柵內部由約1050個背光單元組成，可在解鎖、鎖車或充電等場景下呈現動態燈效。前大燈內部集成三叉星輝LED日間行車燈，辨識度較高。前包圍兩側采用獨特的通風開口設計，整體視覺效果更偏向運動風格。此外，新車還提供容量為101L的前備廂。
車身側面，新車采用溜背式轎跑造型，圓潤的車頂線條搭配平整車身面板，并通過前后翼子板營造出寬體視覺效果。此外，其軸距達到2962mm，同時配備隱藏式門把手及低風阻輪轂。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈面板，兩側尾燈內部融入雙圓結構與三叉星輝元素，后備廂上方加入小尺寸擾流設計，后包圍則通過雙色處理增強層次感。
內飾方面，新車配備39.1英寸MBUX超聯屏，采用矩陣背光技術，擁有約1000萬像素，并劃分為儀表、中控及副駕娛樂三大顯示區域。車機系統為最新一代MBUX智能交互系統，融合多種AI能力，并支持增強現實抬頭顯示功能，可將導航及輔助駕駛信息以3D形式疊加至真實路況中。同時，新車支持車位到車位輔助駕駛以及循跡倒車等功能。
動力方面，此次發布的為雙電機四驅版本C 400 4MATIC，前后電機協同工作，總功率為360kW，總扭矩為590N·m，0-100km/h加速時間為4s。電池方面，新車搭載94kWh的三元鋰電池，WLTP續航里程為762km，并支持最高330kW直流快充。關于新車更多信息，車質網將持續關注及報道。
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