筑摩級防護巡洋艦是舊日本海軍在20世紀初葉,自行設計、建造的防護巡洋艦,主要防護手段為裝甲甲板。該級艦的防護水平,相比舊日本海軍之前建造同類型艦的防護水平得到提升,并且是舊日本海軍首次搭載蒸汽輪機的巡洋艦。
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本級艦共有三艘,開工時間為1910年5月23日,1912年7月27日全部建成。其中1號艦筑摩號建造地為佐世保海軍工廠,2號艦矢矧號建造地為長崎三菱造船廠,3號艦平戶號建造地為神戶川崎造船所,這也是舊日本海軍第一次委托民間造船企業建造大型軍艦。
筑摩級是舊日本海軍最后一級防護巡洋艦,屬于從防護巡洋艦向輕巡洋艦過渡的型號,主要性能特點:
一、動力系統有了革命性的突破。本級艦為舊日本海軍首次在巡洋艦上試驗搭載蒸汽輪機,相較傳統往復式蒸汽機具有熱效率高、運行平穩、維護需求較低、燃料適應性強等優點。
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筑摩號與平戶號采用美制柯蒂斯式汽輪機,2軸推進;矢矧號采用英制帕森斯式汽輪機,4軸推進;配備16座艦本式伊號煤油混燒水管鍋爐,分4組布置,形成4根煙囪;設計功率22500馬力,海試航速最高達27節,遠超前級利根級的23節。
二、火力配置較強。筑摩級主炮為8門45倍徑單裝152毫米速射炮,艏艉各1門,每側舷側耳臺布置3門,火炮為全人力操作,仰角+18度,俯角-5度,最大射程14800米,射速約5發/分鐘;副炮為4門76毫米速射炮;近防武器為2挺馬克沁重機槍;3具457毫米魚雷發射管。
1919年后,筑摩級拆除2門76毫米炮,改在第2、3煙囪間加裝2門80毫米高射炮。
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三、屬于防護巡洋艦,主要依靠裝甲甲板提供防護。筑摩級的裝甲甲板為22.2毫米鎳鋼,傾斜部分補強至57毫米;舷側重點區域如魚雷艙采用89毫米德制克虜伯滲碳裝甲;司令塔為102毫米克虜伯裝甲;該級艦無水線裝甲帶,防御較弱,但優于早期防護巡洋艦。
四、尺寸與續航。該級艦標準排水量約5000噸;全長144.80米,寬14.20米,吃水5.10米。
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該級3艘艦的燃料搭載量略有差異,其中筑摩號載燃煤1128噸,重油300噸;矢矧號載燃煤1122噸,重油378噸;平戶號載燃煤1198噸,重油311噸。
以上是筑摩級防護巡洋艦的主要性能特點,但需要注意此筑摩級與二戰時期利根號重巡洋艦2號艦筑摩號是完全不同的兩艘艦,后者服役時間為1939年,是一艘萬噸級重巡洋艦,配備203毫米主炮,屬航空巡洋艦設計。
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筑摩號于1931年4月除籍,矢矧號和平戶號于40年代初被廢棄,二戰后兩艘艦被拆解。
筑摩級是舊日本海軍最后一級自行設計的防護巡洋艦,首次由民間船廠建造的大型戰艦,為后續建造天龍級輕巡洋艦奠定技術基礎。
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