來源:環球時報
【環球時報報道 記者 倪浩】據路透社20日報道,因旅客避開受影響的中東航空樞紐,亞洲相關航司歐洲航線需求激增。香港國泰航空、新加坡航空、大韓航空以及澳大利亞澳洲航空近日均披露,盡管面臨航空燃油價格翻倍壓力,但它們在3月份的歐洲航線業務表現依然強勁。國泰航空日前表示,已在3月和4月增加飛往歐洲的航班和運力,以滿足激增的市場需求。新加坡航空則表示,其歐洲航線的客座率在3月份飆升至93.5%,遠高于去年同期的79.7%。
路透社援引航空數據公司Cirium數據稱,中東沖突爆發前,阿聯酋航空、卡塔爾航空和阿提哈德航空合計占據了亞歐航線客運量的約1/3,并承運了超過半數從歐洲飛往澳大利亞、新西蘭及太平洋島嶼的旅客。美銀分析師指出,即便戰事結束,亞歐航線票價堅挺、市場份額增長的態勢或將持續6至12個月。
英國《金融時報》日前稱,中東沖突為中國、印度機場成為全球中轉樞紐提供了契機。國際機場協會全球總干事埃爾巴奇認為,隨著中、印民航網絡完善,中轉旅客將增多,航空樞紐會應運而生。
報道顯示,中東沖突開始后4周內,澳大利亞Flight Centre旅游集團經由中國中轉的商務預訂量增長69%;全球航空數據提供商OAG稱,今年夏季中國航司新增3000多個亞歐航班,總數達20782架次。
國內民航專家林智杰告訴《環球時報》記者,地緣政治對中東樞紐的沖擊或為短期影響,其核心優勢并未改變。
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