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創造人機競速新歷史——人形機器人馬拉松見證中國未來產業奔跑之路

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新華社北京4月19日電 題:創造人機競速新歷史——人形機器人馬拉松見證中國未來產業奔跑之路

新華社記者董素玉、郭宇靖、張驍

“50分26秒完賽!”19日,隨著主辦方公布成績,在2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松賽事中,深圳榮耀智慧科技開發有限公司齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒的凈時成績奪冠,超過57分20秒的人類男子半馬紀錄,創造人機競速新歷史。

人形機器人自主奔跑、超越紀錄的底氣從何而來?這場極限賽事將如何撬動產業躍升?面向未來,機器人又將奔向何方?

時隔一年,這項賽事再度啟程并實現全方位升級。它既是對中國人形機器人產業的一次實戰大考,更以創新實踐詮釋人機共生理念,彰顯大國科技創新開放共享的責任擔當,為未來產業發展點亮前行航向。



4月19日,齊天大圣隊自主人形機器人選手“閃電”在比賽中沖線。新華社記者 張晨霖 攝

歷史性的“再出發”——從首創到領跑的跨越

全球科技目光再次聚焦北京。4月19日7時30分,北京經開區通明湖畔,100多個人形機器人與1萬多名人類跑者同站在一條起跑線前,靜候發令槍響。

“砰!”槍聲響起,全場瞬間沸騰。

紅黑色的機器人“閃電”率先出發,它身高169厘米、外形酷似“機甲風”,起跑就是疾馳。隨后,各參賽隊按排位成績依次起跑,賽道兩旁吶喊聲此起彼伏。

這不僅是一場特殊的競技比拼,更是一次推動產業發展的極限測試。全球賽隊將在此積累寶貴數據,推動具身智能、運動控制等核心技術加速突破。而人機同步起跑、共用賽道的夢幻聯動,也將再次引發關于未來的無限遐想。

時隔一年再看這場“人機半馬”,最直觀的感受就是:進步,遠超預期。

——參賽隊數量,“井噴式”翻了5倍。從去年的20支擴充到今年的百余支。既有國內知名企業、高校院所,也有二次開發者,還有首次亮相的5支國際賽隊,競爭格局更加多元。

——“呼哧帶喘”的記憶,接近“翻篇”。去年比賽中,機器人離開遙控幾乎寸步難行,人類操作手邊引導、邊陪跑、邊照顧,忙得不亦樂乎。而今年,近四成參賽隊擺脫遙控實現自主奔跑,工作人員只需坐車跟隨。

為進一步引導技術突破,今年賽事首次設置自主導航組和遙控組。遙控組采用差異化規則,需要乘以1.2的系數得出最終成績。

——賽道變得更難。主辦方介紹,此次比賽設計融合平地、坡道、彎道、狹窄路段等10余種地形,設置最大8%上坡、6%下坡及累計100米爬升,考驗機器人動力控制與能源管理效率。甚至加入一處路島障礙,模擬城市道路中的突發情況。這對機器人的核心能力提出更高要求。


4月19日,天翼隊自主人形機器人選手天工Ultra-2025(左前)在比賽中。新華社記者 雒圓 攝

挑戰比比皆是,與此同時,機器人們肉眼可見地變強了。

本次比賽,機器人冠軍賽隊50分26秒的完賽時間,已超過目前人類精英運動員的最高水平,較去年2小時40分42秒的機器人冠軍成績大幅提升。

為何短短一年間,機器人跑馬的速度迎來大幅提升?

在不少賽隊看來,關鍵在于材料耐用性、整機可靠性、關節耐熱性等核心指標顯著優化,支撐了長距離連續運行能力。

“備賽更加充分,很多機器人用上更大功率電機、更強大散熱設計、更可靠自研肢體關節,在奔跑姿態、風阻上下足功夫,不少機器人峰值扭矩大幅提升,專為跑馬而生,爆發力極強。”榮耀賽隊相關負責人說。

去年不少機器人走路踉蹌,最終完賽的機器人參賽隊也僅有6支,但今年,不少機器人參賽隊的完賽成績突破1小時大關。為何一年間,機器人奔跑變得這么穩?

北京人形機器人創新中心人形控制算法資深工程師趙文認為,這是因為具身智能“大小腦”更聰明了,“大量機器人跑控算法、通信技術、感知系統升級,通過智能調節步頻步幅,將擬人化的特性和工程化的穩定性深度結合。”

不止于跑步,今年機器人在半馬賽場無處不在。攝影師、配速員、美食主理人、啦啦隊、清掃志愿者……它們各顯其能、身兼多職,應用領域不斷拓展。


4月19日,人形機器人選手們準備出發。新華社記者 謝晗 攝

產業發展的“極限試煉”——技術迭代與生態共贏

機器人跑得更快,本質上是產業轉得更快。

“從機器人馬拉松的進步可以看出,我國科技創新和產業創新正加速融合。”北京人形機器人創新中心首席技術官唐劍認為,我國擁有完整的工業體系以及完備的產業鏈、供應鏈,讓機器人核心部件實現快速量產,促成了整機企業百花齊放。

近年來,隨著國家層面政策持續引導,我國人形機器人產業正迎來全方位發展機遇。2025年政府工作報告首次將“具身智能”納入國家未來產業重點培育清單;“十五五”規劃綱要明確提出,推動量子科技、生物制造、氫能和核聚變能、腦機接口、具身智能、第六代移動通信等成為新的經濟增長點。

目前,我國人形機器人已經能夠“站得住、走得穩、跑得快”,正加速從“舞臺上動起來”“賽場上跑起來”向“家庭里用起來”“工廠里干起來”轉變。

工業和信息化部副部長張云明在國新辦新聞發布會上表示,工信部按照“創新驅動、場景牽引、生態協同”的思路,推進人形機器人技術和產品取得長足進步。

近年來,我國發布《人形機器人創新發展指導意見》;2025年底,工信部人形機器人與具身智能標準化技術委員會正式成立,出臺首個人形機器人標準體系《人形機器人與具身智能標準體系(2026版)》;國家金融監督管理總局等四部門聯合出臺政策,將人形機器人保險納入科技保險高質量發展制度框架。

從區域布局看,產業集聚效應正在持續顯現。在北京亦莊,300余家人形機器人企業,基本構建起覆蓋核心零部件、整機到應用場景的全產業鏈體系,為技術創新與場景應用深度融合提供可靠支撐;在深圳南山,人形機器人從研發到產業化的全鏈條布局已經形成。企業與科研機構緊鄰聯動,上下樓就是上下游,將近一半的零部件可在方圓10公里內配齊供應,極大提升了產業協同效率與產業化速度。


4月18日,參觀者在海南舉行的第六屆消博會現場觀看宇樹機器人跳舞。新華社記者 楊冠宇 攝

場景落地是創新成果轉化的關鍵載體,這一點在馬拉松賽事中體現得尤為直觀。“一方面通過大眾最為熟悉的馬拉松比賽,吸引全民關注,為產業發展營造良好氛圍,另一方面,在20多公里的復雜賽道上,面向真實場景的‘極限壓力測試’,讓機器人持續穩定運行、應對各類路況,引導企業攻克核心技術難題。”中國電子學會副秘書長梁靚說。

宇樹國產H1機器人的直線奔跑速度達到了10米每秒,樂聚機器人與東方精工聯合打造的萬臺級人形機器人自動化產線在廣東正式啟用,優必選與本田貿易達成戰略合作,將在工業制造、倉儲物流等場景中進行應用落地實踐……在一系列應用推動下,國產機器人用實際表現,交出從技術炫技到實用落地的亮眼答卷。

賽迪傳媒與中國電子報聯合發布的《2025年人形機器人市場研究報告》顯示,2025年我國人形機器人整機企業超140家,出貨量1.44萬臺,全球占比高達84.7%。

“馬拉松沖刺的終點,也是產業發展的新起點。”梁靚說,隨著全產業鏈協同發力,核心部件、整機制造、場景應用同步突破,今年一季度我國人形機器人產業產能爬坡提速、交付規模擴大、商業化進程加快,行業整體進入規模化增長新階段。

除了前沿賽事場景,機器人也正加速走進民生服務一線。在北京經開區,剛剛投入運營的智慧康養機器人養老服務驛站內,“艾灸機器人”“按摩機器人”等設備已開始探索為老年人提供服務。“養老驛站的探索減輕了家庭照顧的壓力,如今很受中老年人的關注。”在一旁調試參數的現場工作人員告訴記者。

“從政策引導到要素保障,從場景開放到資金支持,只要政府、社會、市場協同發力,產業發展一定會實現更大跨越。”唐劍說。


4月19日,天翼隊自主人形機器人選手天工Ultra-2025在比賽中從南海子公園麋鹿苑旁跑過。新華社記者 王麗莉 攝

面向創新的“馬拉松”——共生共融的新圖景

此次比賽中,有一幕令人印象深刻:機器人跑馬賽道正好經過南海子公園麋鹿苑,麋鹿悠閑覓食、抬頭張望,機器人從一旁奔跑而過,觀眾則為人類跑者和機器人選手一同加油喝彩。那一刻,人、機、自然和諧共生的畫面悄然定格。

這一幕,正是對“人機共跑”的生動詮釋。未來的世界,將是一個人機共生的世界。人類將與人工智能、機器人等智能系統從“工具關系”轉向深度協同、能力互補、價值共創,機器人將成為人類的智能伙伴和能力延伸。

記者注意到,還有一場機器人勇士挑戰賽在人機共跑半馬賽事期間舉辦。主辦方專門搭建場景,讓機器狗完成爬坡、跳躍,在管道中穿梭,人形機器人靈活避開擺動障礙、側身通過狹窄路段……在自然災害應急救援任務中,體型、體能、身體素質獨具優勢的機器人可以幫助人類完成很多“不可能的任務”,也在無形中為救援人員提供更多安全保障。

當然,產業發展不會一蹴而就。過去一年多,圍繞人形機器人的討論始終熱度不減:為什么要讓機器人“跑馬”?成績超越人類之后,持續刷新紀錄還有何意義?機器人跑得快了、能力強了,能為人類做什么事?


4月19日,人形機器人半程馬拉松冠軍齊天大圣隊自主選手“閃電”(前右)、亞軍雷霆閃電隊自主選手“閃電”(前左)和季軍星火燎原隊自主選手“閃電”(前中)在頒獎儀式后合影。新華社記者 張晨霖 攝

“人形機器人并不是為了跑而跑。”梁靚表示,“人機共跑”首要目的是“尋馬”,主動發掘優秀團隊,吸引企業、科研機構、二次開發者以及海外隊伍參賽;其次是“賽馬”,形成競爭機制,凝聚共識目標,促進技術攻關;最后是“育馬”,呼吁政策、資本、用戶、高校持續支持賽后成果轉化,避免曇花一現。

業內人士也坦言,當前距離機器人深度賦能千行百業、走進千家萬戶,仍有較長的路要走,產業發展同樣需要警惕“泡沫化”風險。

工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林認為,當前具身智能在應用生態方面仍存在短板,很多具身智能通用性、兼容性不足,只能在特定環境中完成工作,距離在開放場景下流暢運行還有差距。

梁靚說,機器人等未來產業的創新發展,需要尊重產業發展規律和機制,既要加快前瞻布局,也要避免扎堆一哄而上。下一步,應通過標準體系的建設與實施,引導產業發展更加合理規范,推動形成良性循環。

展望未來,當機器人從實驗室邁向戶外場景、走進人類視野、融入自然生活,“它們”也將從“炫技展示”逐步走向“價值交付”,擁抱與人類協作的廣闊空間。

這場半程馬拉松,跑出來的不僅是技術新突破,更是科技溫度與產業未來交織而成的無限可能。

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