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吉利發布i-HEV智擎混動技術,強攻合資陣營腹地

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  4月13日,吉利汽車集團推出基于全球領先的AI電混技術打造的全球新一代“i-HEV智擎混動”技術,借助全球量產最高的發動機熱效率和行業領先的AI智能能量管理,全面超越日系傳統混動技術,推動中國混動技術邁向全球領先水平。這項技術突破將幫助吉利汽車進一步提升其在燃油車市場的份額。同時,吉利、奇瑞、長安等中國本土車企全面加強混動技術研發,也將進一步壓縮傳統合資品牌在燃油車市場的空間。


2025年是中國汽車市場的一個分水嶺,國內新能源汽車滲透率超過一半,達到50.8%,乘用車新能源滲透率則達到54%。盡管如此,燃油車還有半壁江山。而在燃油車市場占統治地位的是傳統合資品牌,大眾汽車集團去年在中國燃油車市場的份額超過22%,比2024提升了一個百分點,創歷史新高。

雖然燃油車市場份額在萎縮,但體量仍然很大,而且在短期內不會趨近于零。中國品牌在新能源汽車領域一路高歌猛進的同時也在覬覦燃油車市場。如何從傳統合資品牌手中搶市場,開發更好的混動車型是個不錯的方法。

按計劃,i-HEV智擎混動將率先在中國星系列車型量產上車,中國星將推出多款i-HEV智擎混動車型:2026年,星瑞參數圖片)、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等主銷車型將率先搭載i-HEV智擎混動。后續吉利中國星將全面普及i-HEV智擎混動,全系進入智能電氣化時代。


  市場公開數據顯示,吉利中國星系列已經連續9年蟬聯中國品牌燃油車銷量冠軍。2025年在燃油車市場整體下滑的情況下,吉利中國星系列銷量超121.4萬輛,同比逆勢增長3.4%,其中,星越L穩居中國燃油全級別SUV全品牌銷量TOP1,星瑞位居中國品牌A級燃油轎車TOP3,博越居中國燃油全級別SUV全品牌銷量TOP2,繽越居中國燃油A0級SUV自主品牌TOP1。

相比而言,大眾集團2025年在華燃油車銷量超過257萬輛。

  2026年一季度,吉利中國星系列銷量超31萬輛。吉利汽車表示,隨著i-HEV智擎混動大規模上車,中國星將牢牢守住中國品牌燃油車第一的地位,更有望沖擊全品牌燃油車銷冠。

除了國內燃油車市場,混動車型在海外的市場空間更大。因為除中國以外,全球大部分國家和地區向新能源汽車轉型的步伐都更慢一些,在這些市場,混動車型仍然大有可為。2025年吉利汽車海外銷量達到42萬輛,2026年海外銷量目標為64萬輛,同比增長50%。


那么,被吉利寄予厚望的i-HEV智擎混動技術到底有哪些突破?作為一項跨越代際的技術突破,i-HEV智擎混動共有五大領先技術優勢:

  第一、智能化水平更高:在全域AI 2.0賦能下,搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構,首搭星睿AI云動力2.0大模型,全面應用最新的AI數字底盤技術,后續還將有采用Eva智能體的智能座艙、配備激光雷達的輔助駕駛。從而讓混動車型也向電動車一樣智能。


  第二、油耗更低:i-HEV智擎混動的油耗比行業標桿低12%!通過“焦耳工程”節能開發體系+馭風火龍卷+“鏡面工程”,發動機熱效率高達48.41%,全球量產第一。據實測,帝豪i-HEV智擎混動車型的百公里綜合油耗僅2.22L,創造了全新的吉尼斯世界紀錄。


  第三、性能更強:這也是i-HEV智擎混動區別于傳統日系混動技術最大的特點。i-HEV智擎混動采用了大電驅和高效發動機為雙驅動力源,超大功率驅動電機,功率高達230kW,是日系混動的1.72倍;WLTC工況下擁有80%以上電感體驗;0~30km/h起步加速僅1.84s,比日系混動快18%;動力響應時間僅10毫秒,可以實現66km/h純電模式行駛,電感更強、加速更快、NVH更低、駕乘體驗更平順。


  第四、更安全:i-HEV智擎混動擁有原生油電安全和全球最嚴苛測試標準,應用動力冗余安全專利技術,神盾電池安全系統等領先技術,實現發動機、P1電機和P3電機三個動力源完全解耦,任一部件失效,另兩個仍可獨立工作,確保車輛行駛安全;平板液冷專用混動電池,以超標設計、超綱驗證,提前滿足電池安全新國標。

  第五、可靠性更高:i-HEV智擎混動進行了1.5萬小時的臺架耐久試驗,相當于整車行駛里程約480萬公里,比日系全球標準高出20%以上;同時,與i-HEV智擎混動同源的雷神電混,已累計搭載超過了115萬輛產品,累計行駛里程近254億公里,可靠性經受了全球用戶的充分驗證。


i-HEV智擎混動的領先優勢也得到了七項行業權威機構的認證:

  1、中國汽研“混動系統可靠性鐵人七項耐久”認證:星越L i-HEV智擎混動在吉利全球全域安全中心的全球最大汽車環境風洞試驗室,進行了連續5天,每天24小時不間斷的耐久測試,成為全球首個通過七大極限環境串行可靠性測試的HEV車型。

2、中國汽研“全球首個HEV車型正面18°偏轉疊加三連撞”安全認證:在吉利全球全域安全中心的全球最大任意角度汽車碰撞測試區,星越L i-HEV智擎混動在60km/h下,高標準通過了全球首個HEV車型前部18°角偏轉+后部+正側三向疊加碰撞測試。

  3、吉尼斯世界紀錄“HEV車型全球最低油耗挑戰”:在海南環島高速油耗測試中,帝豪i -HEV智擎混動實測百公里綜合油耗僅2.22L,打破豐田普銳斯2024在美國挑戰的2.52L/km紀錄,比它低12%,創下全的吉尼斯世界紀錄;尺寸更大、車身更重的星瑞i-HEV智擎混動實測百公里綜合油耗也僅2.58L。

  4、中汽中心“行業首個HEV動力系統AI智能化”最高級認證:星瑞i -HEV智擎混動,憑借星睿AI云動力技術,獲得中汽中心“HEV動力系統AI智能化”認證。

  5、中汽中心“全球量產發動機最高熱效率”認證:i-HEV智擎混動的發動機平臺熱效率高達48.41%,再次刷新了量產發動機熱效率的行業紀錄,保持全球第一。

  6、通過《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025):i-HEV智擎混動的電池不僅提前滿足新國標,而且電池的防護等級IP68,超國標48倍,并采用平板式液冷散熱,散熱效率是風冷電池的3倍以上,安全性極高。

  7、中國質量認證中心全球首個HEV車型“1級能效”認證:星瑞i-HEV智擎混動、星越L i-HEV智擎混動行車能效、空調能效、驅動能效全優,均獲得“1級能效”認證。

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