胡錫進以安全代言沃爾沃，是整個社會的恥辱

胡錫進代言沃爾沃這事，網上一片反對和嘲諷的聲音。

用胡錫進的語氣來說：我理解大家的情緒，我們需要保持理性，我個人認為，這件事很復雜，不能簡單地看，更不能情緒化地看。

一方面，沃爾沃找胡錫進代言確實讓沃爾沃老車主沒面子，也會勸退一些潛在消費者。你可想象一下，別人家的車，和你一起坐的是劉亦菲，而你開沃爾沃，和你一起坐的是胡錫進，那你需要常備甲氧氯普胺——你一定能猜到這個藥是治什么的。

另一方面，胡錫進畢竟也是個人，也有做代言的權利，沃爾沃的老板就看上他了，人家郎才女貌，情投意合，天生一對，輪到你這妖怪來反對？

沃爾沃大賺

沃爾沃給胡錫進的臺詞是“風浪再大，方向盤要穩，輿論再雜，安全是底線”。沃爾沃一貫標榜安全，其老板大概認為，輿論場里最安全的就要屬胡錫進了——賬號能活這么久就是安全的證明。

胡錫進其實還能給沃爾沃提供其他的安全保障。開車之前他繞車一圈，聳了聳鼻子，馬上就能判斷車上有沒有爆炸物或毒品。所以胡錫進的代言詞還可以這樣寫：

“嗅覺敏銳，動作敏捷，為安全出行守護第一道防線。”

聘用胡錫進還有一個好處，那就是無論在使用車的過程中發生了什么，胡錫進都能給出一個合理的解釋。沃爾沃解決的是“出事時怎么保護你”，胡錫進解決的是“出事后怎么說服你”。

開沃爾沃，不能保證不會出事故，但胡錫進會保證，這個事故本來就該發生。沃爾沃的安全是減少事故，胡錫進的安全是讓任何事故都不再是問題。沃爾沃的安全是被動安全，胡錫進的安全是主動解釋。有了胡錫進作為代言人，出了事故不要緊，重要的是能不能在三分鐘內寫出一段評論，證明這次撞得“總體上是可控的”。

所以就問，沃爾沃請胡錫進代言，這一波是不是賺了？

還能當導航

胡錫進還能為沃爾沃做語音導航，那將把每一次出行都變成幸福之旅。

比如前方有路口，胡錫進說：“前方500米，請考慮向右轉。當然，如果您選擇直行，也未必不可，但整體來看，右轉是一個更穩妥的選項。”

隨后他馬上意識到輿論場里，要安全需要時時牢記“寧左勿右”的底線，馬上說：“從目前信息判斷，左側道路可能更順暢，建議您結合自身情況做出理性選擇?！?/p>

走錯路時，胡錫進會說：“您已偏離原定路線。不過這并不一定是壞事，某種程度上，這也為我們提供了新的路徑可能性。”

堵車時，胡錫進會勸你：這種情況在當前時段具有一定普遍性，美國堵車更嚴重，我們需要以平常心看待。需要綜合權衡時間與風險。

用上胡錫進導航語音包，不會再有路怒癥，不會再抱怨路況、天氣等因素，整個內心洋溢著樂觀向上的氛圍，那是理解之后的生命大和諧。

胡錫進導航還在歷史上做出過重大貢獻。

是說，霍去病帶著大軍去草原上打匈奴，別人都容易迷路，但霍去病每次孤軍深入都能找到匈奴主力，讓人很不解。

霍去病說：那匈奴軍隊在胡地固然來去如風，讓我軍望塵莫及，但是晚上必定會在溪流邊駐扎休息，營地外以犬只警戒。所以只要跟著犬聲追蹤就行——只要聽到狗叫，便是胡溪近了。

一種羞恥

有人說胡錫進是騎墻派，其實是表面現象。當官方與民間有沖突時，他始終在維護前者。有人說他嗅覺靈敏，其實也不盡然，口罩期間他對政策走向多次判斷失誤。

沃爾沃給他定性“方向盤要穩”，也是不對的，因為他不會主動打方向，他只是看到盤的方向，然后飛奔過去死死咬住。

所以真正符合胡錫進的廣告詞是：

“風浪再大，輿論再雜，只要有盤，都能接住。”

胡錫進為什么被討厭，就是因為他作為媒體人，不以追尋真相、講真話為職業要求，他的一生所作的事情，總結起來就是徒勞地去解釋：

薩達姆為什么不慌。

這也是人們不理解沃爾沃用他做代言人的原因：一個不遵循職業操守的人，終身搖尾乞食的人，即使他口吐蓮花，也是沒有號召力的。

人們會因為和他擁有同一個物品而感到羞恥。比如我，因為和他同為媒體人而感到羞恥。

也為安全成了媒體人的最高準則而羞恥。