你敢信嗎?荷蘭政府一拍腦袋堵死了對華出口全系列DUV光刻機的路,直接生效連緩沖期、申訴渠道都不給,結(jié)果轉(zhuǎn)頭最先遭殃的,居然是荷蘭自己的企業(yè)和老百姓。歐洲媒體直接喊出“一切結(jié)束了”,這話不是說我們的芯片產(chǎn)業(yè)迎來結(jié)局,是說歐洲靠卡別人脖子拿捏產(chǎn)業(yè)鏈的好日子,到頭了。
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2026年1月底,全球最頂尖的光刻機廠商ASML出了年度財報,單看數(shù)字那絕對是漂亮到爆炸,凈利潤將近一百億歐元,毛利率超過五成,全世界找不到第二家能做到這個水平。
結(jié)果就在公布財報同一天,ASML官宣要裁員一千七百人。更離譜的是,公司還說未來三年要拿一百二十億歐元回購股票,這比裁員省下來的錢不知道多了多少倍。
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兩個月后的三月底,超過一千名員工堵在ASML費爾德霍芬總部門口罷工。工會的話直接戳破窗戶紙,你們有錢給股東回購股票,憑什么要裁我們普通工人?
這事的根源,其實藏在財報數(shù)字背后。ASML的收入結(jié)構(gòu)里,2025年中國市場貢獻了三分之一的銷售額,折合成人民幣將近七百億。
2023年荷蘭開始限制最先進的光刻機對華出口,中國企業(yè)轉(zhuǎn)頭就集中掃貨成熟型號,反而把中國市場的占比拱到了歷史最高位。誰想到荷蘭政府2026年3月直接把剩下的口子全堵死,連成熟DUV都進了禁運清單。
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管控力度嚴到什么程度?連ASML內(nèi)部都完全沒預(yù)料到。公司CEO傅恪禮事后就說,把中國逼急了,等人家自己搞出光刻機,到時候搞不好是中國反過來賣給我們。
他的前任彼得·溫寧克,早幾年就私下說過,中國市場空了,你手里技術(shù)再牛,也養(yǎng)不起荷蘭本土幾百家靠訂單吃飯的供應(yīng)商。
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這倆都是做了幾十年光刻機生意的老商人,看得明明白白說得清清楚楚,奈何荷蘭政府還是簽了那份禁運文件。
歐洲媒體說“一切都結(jié)束了”,這里的結(jié)束說的不是技術(shù)衰落,是歐洲企業(yè)在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上的定價權(quán)和話語權(quán),正在一點點流失。
ASML自己預(yù)判,2026年來自中國的銷售額占比,會從三分之一跌到五分之一,直接蒸發(fā)掉相當于兩年研發(fā)經(jīng)費的收入。裁員的根源,就在這里。
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ASML畢竟是行業(yè)巨頭,受了傷還能想辦法自救。更難的是那些卡在供應(yīng)鏈里沒得選的中小企業(yè),尤其是歐洲的汽車廠商。
2025年秋天,全球頭部小型功率芯片廠商安世半導(dǎo)體出了事。這家公司之前被荷蘭政府以“安全”為由強制接管,還凍結(jié)了中國籍高管的職務(wù)。中方隨即出手反制,切斷了安世在中國工廠的出口渠道。
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這一刀下去,歐洲供應(yīng)鏈直接斷了一個關(guān)鍵節(jié)點。大眾汽車CFO那段時間說的一句話,直接驚掉了整個行業(yè)的下巴,我們的芯片庫存,只夠撐到下周末。
真不是下個季度也不是下個月,就是短短幾天之后的下周末。這話背后是歐洲汽車業(yè)玩了很久的“零庫存”模式,芯片今天到廠明天裝車,看著是最省錢的玩法,結(jié)果供應(yīng)鏈一斷,直接露出底褲,整個體系一點緩沖空間都沒有。
原本正常年份,歐洲芯片三巨頭意法半導(dǎo)體、英飛凌、恩智浦的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)大概在八九十天。那段時間統(tǒng)統(tǒng)跳到了一百三四十天,有的甚至逼近一百六十天。
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說白了就是生產(chǎn)出來的芯片賣不掉,全壓在倉庫里堆了快半年,還在源源不斷進新貨。原本計劃發(fā)往中國的超過四百五十億顆車規(guī)級芯片,全部滯留在歐洲倉庫。
這些芯片好多都是專門給中國市場定制的,就算降價甩賣都沒人接盤,只能眼睜睜看著一天天貶值。下游汽車廠的日子更難熬。
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2025年大眾、寶馬、奔馳三家加起來,單季利潤跌了將近八成,大眾那個季度直接虧了超過十億歐元。
說起來這事特別諷刺,2021年到2023年,德國汽車業(yè)因為芯片荒已經(jīng)損失了將近一千億歐元。那次之后所有人都喊著零庫存太危險,要建庫存緩沖,結(jié)果沒人真落地。
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三年后荷蘭政府主動搞出了更大的斷供,這回根本不是天災(zāi),純純是人禍。后來荷蘭經(jīng)濟大臣公開承認,當初跟風美國出禁令,嚴重損害了荷蘭企業(yè)的利益,現(xiàn)在追悔莫及。
就四個字,追悔莫及,說盡了現(xiàn)在的尷尬。這事最反諷的地方還沒說呢。
就在荷蘭宣布全面禁運后沒多久,美國國會拋出了一個新法案,核心意思很簡單,就是要求所有盟友繼續(xù)收緊對華芯片制造設(shè)備的出口限制。
說白了就是逼著別人封,自己不封。這幾年歐洲逐步撤出中國市場,美國本土的芯片設(shè)備商一直在想方設(shè)法保住自己的市場份額,還忙著填補歐洲退出留下的空缺。
荷蘭親手掐斷了自己通往中國最大的收入線,真正在背后制定規(guī)則的美國,卻一點沒耽誤賺這份錢。這里頭的邏輯,真的太值得細品了。
另一邊咱們這邊的進展也很給勁,上海微電子的28納米光刻機,2026年已經(jīng)宣布全面量產(chǎn),良率穩(wěn)定在九成以上,第一批設(shè)備已經(jīng)搬進了中芯國際的產(chǎn)線。
核心零件從激光光源到雙工件臺,國產(chǎn)化率超過了85%,整個中國半導(dǎo)體設(shè)備的國產(chǎn)覆蓋率,已經(jīng)突破八成。
這個數(shù)字意味著,ASML曾經(jīng)在中國市場擁有的不可替代性,正在快速消退。而且這個過程根本沒法逆轉(zhuǎn),供應(yīng)商換完了,驗證也合格了,沒人會輕易換回去。
ASML的前CEO早就說過,施加的限制越多,就越能逼著對方自力更生。這真不是事后諸葛亮,是禁令收緊之前他就反復(fù)說過的話。
歐洲半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會預(yù)判,如果這種限制持續(xù)下去,五年內(nèi)歐洲企業(yè)就會徹底失去中國這個最大的單一市場,到那時候歐洲半導(dǎo)體只會一步步走向邊緣化。
德國《商報》原本那句“一切都結(jié)束了”,原意說的其實挺清楚,失去了中國這個市場,光刻機再先進也沒了用武之地。
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繞了一大圈,最終坑掉的,是荷蘭自己的企業(yè),自己的工人,自己的供應(yīng)鏈,還有那幾百家靠著ASML訂單活著的本土小廠子。
參考資料:環(huán)球時報 荷蘭光刻機禁令反噬本土產(chǎn)業(yè)
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