“停招16個專業、新增13個專業,理工科專業占比超過80%。”這是遼寧理工學院對接遼寧“2211”產業體系建設的一組數據。在高校同質化競爭與產業迭代升級的雙重挑戰下,這所地處遼西的應用型本科院校將辦學定位確定為“不做‘大而全’的綜合性大學,爭做新能源汽車產業應用型人才培養基地”,以“調、停、轉、增”的專業動態調整機制推進轉型發展。
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向學生演示純電動汽車轉向助力EPS實驗操作。學校供圖
面對部分傳統專業與產業需求脫節、招生就業乏力的現實,學校停招工程造價、電子商務、網絡與新媒體等16個“老”專業,做優專業存量;同時聚焦新能源汽車、智能制造等產業領域,新增汽車工程技術、智能車輛工程、新能源汽車工程、電機電器智能化等13個新興專業,做大專業增量。“專業動態調整沒有完成時,只有進行時。”遼寧理工學院校長邵良杉表示。調整后,學校理工類專業占比提升至80%以上,形成了以工學為主,工、理、管多學科協調發展的新格局。
以專業調整為基礎,學校提出“兩點一鏈”發展戰略,即以碩士點申報為人才培養引擎、以工程教育專業認證為質量保障、以新能源智能汽車產業鏈為辦學主線。按照“專業鏈對接產業鏈”的思路,學校系統構建了覆蓋新能源汽車“研發—制造—服務”全鏈條的專業集群:上游研發端布局新能源汽車工程、工業軟件開發技術等專業,筑牢技術創新根基;中游制造端聚焦智能制造工程、電機電器智能化等專業,對接整車與零部件生產需求;下游服務端設置汽車服務工程等專業,完善產業配套支撐。學校持續推進機械電子工程等4個工程教育認證試點專業建設,建成新能源汽車結構原理、智能網聯等12個專業實驗室,4個微專業入選遼寧省“雙千計劃”,并重點打造新能源汽車、智能制造等5大專業群,推動師資互享、實驗室共享、課程共建。
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為學生演示工業機器人系統集成實驗操作。學校供圖
產教融合是專業賦能產業的核心路徑。學校與奇瑞、吉利、長城等汽車企業建立深度合作關系,共建智車技術現代產業學院,大數據產業學院獲批遼寧省重點現代產業學院,累計建成3個省級、4個校級產業學院。學校推行“3+1”培養模式,學生前三年在校打好理論基礎,第四年進入企業參與真實項目實戰,構建起“入學即定向、畢業即就業”的培養閉環。2025年,學校與各類企業簽訂技術服務合同219項,獲批縱向課題77項,榮獲中國安全生產協會科技進步獎二等獎。2026年1月,學校啟動科研提升“三年行動計劃”,聚焦新能源汽車關鍵技術攻關,強化成果轉化與產業服務。
邵良杉表示,學校將持續對接遼寧“2211”產業體系建設要求,服務汽車及零配件產業集群,深化“調停轉增”專業改革,推進“兩點一鏈”發展戰略,為區域經濟社會發展和新能源汽車產業培養更多應用型人才。(中國教育報-中國教育新聞網通訊員 張菁 譚曉暢)
作者:張菁 譚曉暢
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