女騎手兩年暴漲35%，女司機(jī)猛增75%，中年女人為何搶著跑車？

大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象？最近這兩年，街上跑外賣的、開網(wǎng)約車的，多了好多中年女人。

以前咱印象里，送外賣、開網(wǎng)約車，都是老爺們兒干的活，又苦又累、風(fēng)吹日曬，女人尤其是上了年紀(jì)的媽媽們，不都在家?guī)?、做飯嗎?/p>

可現(xiàn)實(shí)就是這么扎心：短短兩年，美團(tuán)上的女外賣騎手，從51.7萬漲到70.1萬，一下子多了快20萬；網(wǎng)約車女司機(jī)更離譜，一年就猛增75%，現(xiàn)在都突破105萬了！

這群平均37歲、上有老下有小的中年媽媽，放著安穩(wěn)的活兒不干，偏偏搶著干最苦最累的活，到底圖啥？是她們愛遭罪，還是有說不出口的難處？

一、先看清這群人：不是閑得慌，是一群被逼到絕境的中年媽媽

首先咱得明白，這群跑外賣、開網(wǎng)約車的女人，不是剛畢業(yè)的小姑娘體驗(yàn)生活，也不是家里有礦的富太太找點(diǎn)事干。

她們幾乎都是清一色的中年媽媽，平均37歲，比男騎手整整大5歲，85%都結(jié)了婚，96.6%有孩子，還有一多半家里有未成年的娃要養(yǎng)。

在干這行之前，她們大多在商場當(dāng)導(dǎo)購、餐廳端盤子、工廠擰螺絲，都是些不起眼但還算安穩(wěn)的活兒。

可這幾年，這些安穩(wěn)的活兒，早就沒那么安穩(wěn)了。

你想啊，現(xiàn)在餐廳都掃碼點(diǎn)餐了，服務(wù)員用不上那么多了；超市都自助收銀了，收銀員的崗位也砍了一大半；實(shí)體店生意越來越差，老板們自身難保，要么裁員，要么降薪。

這些中年媽媽，就這樣被“擠”出了原來的崗位。更扎心的是，她們大多35歲以上，找工作時(shí)，35歲的門檻像一座大山，簡歷投出去，基本都是石沉大海。

上有老人要養(yǎng)，下有孩子要管，沒工作就沒收入，家里的房貸、車貸、孩子的學(xué)費(fèi)、老人的醫(yī)藥費(fèi)，哪一樣都不能停，她們根本耗不起。

所以不是她們想干苦活，是除此之外，她們沒別的選擇，這是她們能抓住的，最容易上手的救命稻草。

二、核心原因：時(shí)間自由，能兼顧孩子和家，這是最關(guān)鍵的底氣

可能有人會(huì)問，就算沒別的選擇，為啥不找個(gè)輕松點(diǎn)的活兒？比如去超市當(dāng)保潔、去小區(qū)當(dāng)門衛(wèi)，不也比跑外賣、開網(wǎng)約車輕松嗎？

答案很簡單：那些活兒，不自由，顧不上孩子。

中年媽媽的軟肋，從來都是孩子。她們找工作，第一個(gè)條件不是工資多高，而是能不能兼顧帶娃。

朝九晚五的班，孩子早上上學(xué)誰送？下午放學(xué)誰接？放假了誰看著？就算有老人幫忙，很多老人身體不好，根本管不了調(diào)皮的孩子。

而跑外賣、開網(wǎng)約車，最大的好處就是——時(shí)間自己說了算，不用看老板臉色，不用卡點(diǎn)上下班。

有個(gè)女騎手說的特別實(shí)在：早上送孩子去學(xué)校，回來跑兩單；下午四點(diǎn)多收工，去接孩子、做飯、輔導(dǎo)作業(yè)；等孩子睡了，再跑兩個(gè)小時(shí)夜宵單，一點(diǎn)不耽誤。

這種碎片化的工作模式，是市面上任何其他工作都給不了的。

對(duì)她們來說，能一邊賺錢，一邊陪著孩子長大，不用因?yàn)楣ぷ?，錯(cuò)過孩子的成長，也不用因?yàn)閹?，伸手向老公要錢看臉色，這就夠了。

哪怕累點(diǎn)、苦點(diǎn)，至少能做到“掙錢顧家兩不誤”，這就是她們搶著干這行的核心原因。

三、現(xiàn)實(shí)逼仄：日結(jié)現(xiàn)金流，解了家里的燃眉之急

除了時(shí)間自由，還有一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的原因——來錢快，能日結(jié)。

咱普通人可能體會(huì)不到，對(duì)一個(gè)上有老下有小、背著房貸車貸的家庭來說，“現(xiàn)金流”有多重要。

現(xiàn)在很多家庭，都是月光族，每個(gè)月的房貸、水電費(fèi)、孩子的奶粉錢、老人的藥錢，都是硬支出，一天都不能拖。

以前她們?cè)诠S、餐廳上班，都是月底發(fā)工資，要是遇到老板拖欠工資，家里就斷糧了；就算不拖欠，月底發(fā)工資，中間沒錢了，也只能到處借錢。

但跑外賣、開網(wǎng)約車不一樣，當(dāng)天跑單，當(dāng)天就能拿到錢，日結(jié)模式，剛好戳中了她們的痛點(diǎn)。

今天跑10單，賺100塊，就能給孩子買奶粉；明天跑20單，賺200塊，就能交水電費(fèi)。每跑一單，都能看到實(shí)實(shí)在在的回報(bào)，心里就踏實(shí)。

而且這行不用投錢，不用學(xué)歷，不用技術(shù)，只要有個(gè)電動(dòng)車、有本駕照，就能上崗，不用面試，不用等通知，當(dāng)天就能開工賺錢。

對(duì)那些急著用錢、走投無路的中年媽媽來說，這不是一份工作，更像是一根救命繩，能解家里的燃眉之急，能讓她們不用伸手向別人求助。

哪怕一個(gè)月賺不了多少錢，哪怕每天風(fēng)吹日曬，至少能靠自己的力氣，撐起家里的一片天，不用看人臉色過日子。

四、不為人知的心酸：看似自由，實(shí)則藏著吃不完的苦

可能有人會(huì)覺得，她們跑外賣、開網(wǎng)約車，時(shí)間自由、能賺錢，挺好的。但只有她們自己知道，這份“自由”，是用無數(shù)的辛苦換來的。

首先就是體力上的煎熬。不管是跑外賣還是開網(wǎng)約車，都是實(shí)打?qū)嵉捏w力活，風(fēng)吹日曬、雨淋雪凍，一天跑下來，渾身酸痛。

女騎手要爬樓，很多老舊小區(qū)沒有電梯，一天爬幾十層、上百層，膝蓋疼得直不起來；開網(wǎng)約車的女司機(jī)，一天坐在車?yán)锸畮讉€(gè)小時(shí)，腰和頸椎都受不了。

更扎心的是安全問題。女的晚上跑外賣、開網(wǎng)約車，比男的危險(xiǎn)多了，遇到騷擾、搶劫的概率，是男的2到3倍。

還有一個(gè)特別尷尬的問題——上廁所。男的隨便找個(gè)墻角就能解決，女的不行，在街上跑一天，找個(gè)廁所比登天還難，有時(shí)候只能硬扛。

生理期就更難了，身體本來就不舒服，還得在外面奔波，疼得直冒冷汗，可單子接了，就必須送完，不能耽誤。

還有保障的問題。90%以上的女騎手、女司機(jī)，都是眾包身份，沒跟平臺(tái)簽勞動(dòng)合同，沒有醫(yī)保、沒有養(yǎng)老保險(xiǎn)，出了事也沒有工傷賠償。

她們干這行，就像在“裸奔”，一旦生病、受傷，就只能停工，沒有任何收入，還要自己花錢看病。

而且她們的收入，比男的差很多。男的能一天干12個(gè)小時(shí)，多跑單多賺錢，女的要帶孩子、做家務(wù)，只能碎片化跑單，收入自然上不去，六成以上的女騎手，一個(gè)月賺不到5000塊。

可就算這樣，她們也不敢輕易放棄，因?yàn)樗齻冎溃约荷砗?，沒有退路，一旦停下，家里的開銷就斷了。

五、結(jié)尾：不是她們愛遭罪，是生活沒給她們選擇的余地

說到底，越來越多的中年媽媽，搶著跑外賣、開網(wǎng)約車，從來都不是因?yàn)樗齻儛墼庾?，也不是因?yàn)樗齻兿氘?dāng)什么“女漢子”，而是生活沒給她們太多選擇。

她們是妻子、是媽媽、是女兒，是家里的頂梁柱，上要養(yǎng)老人，下要管孩子，中間還要還房貸、還車貸，她們不能倒下，也不敢倒下。

跑外賣、開網(wǎng)約車，雖然苦、雖然累、雖然不體面，但能給她們時(shí)間自由，能讓她們快速賺到錢，能讓她們靠自己的力氣，活得有底氣，不用伸手向別人要錢，不用看別人的臉色。

她們不是不想在家安安穩(wěn)穩(wěn)帶娃，不是不想找一份輕松體面的工作，而是現(xiàn)實(shí)不允許。對(duì)她們來說，能兼顧家庭和賺錢，能靠自己的努力，讓家人過得好一點(diǎn)，就足夠了。

看著街上那些騎著電動(dòng)車、穿著外賣服，或者開著網(wǎng)約車的中年媽媽，她們臉上或許有疲憊，但眼神里，全是堅(jiān)韌和倔強(qiáng)。她們用自己的肩膀，扛起了整個(gè)家，用自己的努力，詮釋著“母親”的力量。

最后，我也想問問大家，你們身邊有沒有這樣的女騎手、女司機(jī)？你怎么看待她們的選擇？如果是你，上有老下有小，被生活逼到絕境，你會(huì)選擇干這行嗎？你覺得，該給這些中年媽媽多一些什么樣的支持？

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