備受關注的增城凱達爾TOD,有新進展。
近日,廣東省破產協調人協會公眾號發布消息,對凱達爾廣場公開招募意向投資人。
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意向投資人的選擇方式也非常靈活,由于此前協調人已收到三家聯合體提交的凱達爾項目代建運營方案,意向投資人可以:
1、直接使用全部或部分代建運營方案提供的方案;
2、不使用現有方案,使用認為適合自己的新的方案;
3、就項目的單一業態或組合業態(商場、酒店、寫字樓、公寓)分別提供投資方案。
因為凱達爾項目業態非常復雜,其中東塔包括商業 公寓 酒店 其它功能;西塔包括辦公 其他功能;地下室-商業裙樓包括商業 辦公 酒店 其它功能。
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投資人硬啃下這35萬㎡綜合體會很吃力,但如果能選擇自己擅長的業態,就會輕松很多。
不得不說,這一套組合拳還是很有誠意的。
報名人條件方面,只要守法 有財力 有信用就可以了。
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凱達爾廣場公開招募意向投資人這一步,十分關鍵。
項目自2021年開始出現明顯停工、陷入爛尾狀態后,時不時就傳來新動態,但都是雷聲大雨點小。
直到2024年底,項目744套房產降價4.2億后再度流拍,大家才意識到它真的深陷泥沼了。
當時這批房產二度流拍,主要有三大原因:
其一,債務復雜,潛在風險高。
據企查查信息顯示,項目涉447個法律訴訟、163個司法案件,涉案金額高達89億元;股東被限制高消費,公司風險多達296條。
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接盤這個項目,不僅是接一座大樓,而是接一堆債務“麻團”。
其二,運營壓力,爛尾太久,修復太難。
據了解,凱達爾廣場的停工狀態已經持續了4年,建筑主體雖已封頂,但內部基本還是毛坯狀態。園林、裝修等配套設施也大多停滯。
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圖源:阿里法拍
光是把爛尾工程“扶起來”,就需要巨額資金。
更別提35萬㎡的綜合體后續運營難度巨大,就算是地產大鱷,面對這樣的體量也是很大的挑戰。
其三,市場信心不足。
當前房地產市場,大多數開發商和投資機構還是選擇保守觀望。
即便凱達爾廣場起拍價已打到七折,但對于他們來說,“不確定性”是最大的攔路虎。
不管怎么說,作為廣州東部的重要樞紐,項目本身還是有能打的亮點。
這里匯聚普鐵、城軌和高鐵。包括廣深鐵路、廣汕高鐵、廣州東至新塘五六線等3條高鐵,穗莞深、新白廣、佛穗莞3條城際軌道,以及地鐵13號線、16號線、20號線和28號線支線。
目前,政府已經介入重組,重組方案也已到位,只要有新的投資人出現,凱達爾廣場就能迎來新生。
克而瑞好房點評網熱銷榜顯示,項目所在的新塘板塊在售新房超10個,參考均價1.2-2.6萬元/㎡。
如果凱達爾廣場能順利復活,對周邊樓市也會有積極影響。
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