南京祿口機場三期預(yù)可研報告已報批，擬開建第三條跑道

南京祿口國際機場。視覺中國 資料圖

4月16日，第十屆中國國際物流發(fā)展大會暨2026南京物流高質(zhì)量發(fā)展大會在南京開幕。會上，江蘇省交通運輸廳發(fā)布了《關(guān)于支持南京祿口國際機場高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，其中南京祿口國際機場的三期工程建設(shè)進(jìn)展引發(fā)關(guān)注。

據(jù)了解，南京祿口國際機場三期工程預(yù)可研報告已報國家發(fā)改委審批，力爭今年上半年獲立項批復(fù)。根據(jù)規(guī)劃，南京祿口國際機場將新建長3200米、寬45米的第三條跑道，并新建T3航站樓。

南京祿口國際機場是江蘇的“空中門戶”，是長三角世界級機場群核心區(qū)域樞紐、江蘇擴大高水平對外開放的重要戰(zhàn)略支點。去年，機場實現(xiàn)貨郵吞吐量達(dá)47.7萬噸，其中國際進(jìn)出口貨郵量突破10萬噸，創(chuàng)歷史新高；今年一季度，完成貨郵吞吐量12.4萬噸、同比增長12.8%，其中出入境貨郵吞吐量3.2萬噸、增長32.7%。“支持南京祿口機場提升樞紐能級”已寫入江蘇“十五五”規(guī)劃綱要。

根據(jù)此次大會的宣傳展板介紹，中國民航局早在2020年就批復(fù)了南京祿口國際機場總體規(guī)劃。根據(jù)總體規(guī)劃，由東部機場集團(tuán)啟動南京祿口國際機場三期工程前期工作。2025年11月，南京祿口國際機場三期工程預(yù)可研報告已報國家發(fā)改委審批，力爭今年上半年獲立項批復(fù)，年底爭取獲得工程可行性研究批復(fù)。

南京祿口國際機場三期工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一條長3200米、寬45米的跑道；新建T3航站樓及樓前綜合交通中心等，滿足28萬噸保障能力的貨運設(shè)施和維修機庫等配套設(shè)施；新增國際貨運區(qū)，進(jìn)一步擴大南京祿口機場服務(wù)品質(zhì)與輻射范圍。另外，在交通銜接方面，規(guī)劃引入揚鎮(zhèn)寧馬鐵路、寧宣鐵路、地鐵S1線，在T3航站樓前設(shè)站，實現(xiàn)多種交通方式的無縫對接。

據(jù)介紹，南京祿口國際機場三期工程是提升南京空港開放能級的重大工程，也是落實江蘇省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)的重要載體。建成后將進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)氐木C合交通體系，提升航空客貨運能級與產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平，增強南京中心城市功能。