近日,韓國KF-21戰斗機的第一架量產機首飛成功。此次試飛在該機生產下線后第22天進行,可見韓國對于KF-21戰斗機項目還是很小心的。
該機的垂直尾翼上,按照韓國空軍的慣例,噴涂了“ROKAF 26 001”字樣,意為“韓國空軍26財年001號機”。
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這次試飛的KF-21為雙座型,韓國空軍希望未來能夠用該機指揮無人機協同作戰,提前擁有部分第五代隱身戰斗機的作戰能力。
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KF-21戰斗機,可以說是印度人的夢中情機了。雖然現階段的KF-21不具備隱身能力,最多只能算是一款4.5代戰斗機。
但預計到本世紀30年代初期的Block III版本,就會是擁有隱身涂層和內置式彈倉的標準五代機。
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而目前量產的KF-21戰斗機,和印度空軍裝備的“陣風”戰斗機一樣,都能夠使用歐洲“流星”中距空空導彈進行超視距空戰。最重要的是,韓國擁有KF-21戰斗機絕大部分的核心設備技術和生產能力。
而印度截止到目前,還因為法國人不給“陣風”戰斗機的部分關鍵代碼,導致印度無法將印度國產的“阿斯特拉”空空導彈、“布拉莫斯”巡航導彈等彈藥兼容到自己的“陣風”戰斗機上使用。
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說白了,韓國的KF-21戰斗機,就是印度“光輝”戰斗機項目+AMCA隱身戰斗機項目的完全體。并且,前者的完成度,遠遠高于后者。
那么,問題來了,印度會購買韓國的KF-21戰斗機嗎?
印度空軍目前面臨2個比較要命的問題:
第一個問題,是第四代戰斗機的數量不足;
第二個問題,是沒有第五代隱身戰斗機。
第一個問題主要是印度空軍退役的老舊戰斗機比較多,但國產的“光輝”輕型戰斗機產量又銜接不上導致的。印度空軍已經多次表示,要增購一百多架的第四代戰斗機,并且對法國“陣風”戰斗機的意向比較明顯。
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雖然從性能上來看,韓國的KF-21戰斗機和法國“陣風”戰斗機相比,并沒有非常明顯的劣勢。但問題是,購買法國的“陣風”戰斗機,可以進一步穩固印度和歐洲的關系。
但韓國的戰斗機背后是美國,購買韓國的KF-21戰斗機,不僅得不到美國的直接政治庇佑,而且戰斗機保障穩定性還會受到美國的影響。
這樣一看,還不如直接買美國為印度專門定制的F-21戰斗機,也就是“印度版F-16”。
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第二個問題,反過來還是KF-21戰斗機的缺點。因為KF-21 BlockIII預計出現的時間,差不多和印度國產的AMCA隱身戰斗機項目重疊。
說白了,就是印度如果決定等韓國的KF-21 BlockIII,那就要直接放棄掉自己的AMCA隱身戰斗機項目了。
如果再考慮第二點中所說的,戰斗機保障的穩定性問題,那還不如直接考慮美國的F-35隱身戰斗機。
當然,就算印度空軍真的買了目前韓國的KF-21戰斗機。其整體性能,還是會略遜于咱們的殲-10C戰斗機。
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畢竟殲-10C戰斗機搭載的“霹靂-15”中距空空導彈,已經在實戰中證明了自己對歐洲“流星”中距空空導彈的壓制效果。
如果比較對象是擁有更大直徑機載相控陣雷達、能夠掛載“霹靂-17”遠程空空導彈的殲-16戰斗機,那KF-21戰斗機的劣勢,就會更加明顯。
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