安徽
由中鐵十二局集團有限公司承建的淮阜鐵路潁泉北站站牌已正式立起并通電亮燈，“潁泉北站”四個紅色大字醒目地點亮站房外立面，標志著這座新站雄姿初現，成為潁泉區的嶄新地標。
潁泉北站位于潁泉區伍明鎮北側，周邊人口密集、交通區位優勢突出，作為阜陽城區第二座高鐵站，也是阜陽市第六座高鐵站。該車站總建筑面積4500平方米，站場規模為2臺4線，是淮阜鐵路的關鍵站點，承擔著區域客流集散的重要功能。
“此次站房標識亮燈順利完成是外立面核心工序，以鮮明的地標姿態展現了項目建設成效，不僅點亮了站房主體的視覺形象，更點亮了皖北區域交通發展的嶄新希望。”阜淮鐵路FHZF-3標潁泉站工程管理部部長張坤介紹，目前潁泉北站總體進度已完成80%，站房主體結構、金屬屋面已完工，正在全力進行幕墻和室內裝飾裝修施工；站臺雨棚主體結構和屋面也已順利完工，正在進行仿清水裝飾涂料和地面石材鋪貼施工，整個潁泉北站項目計劃于2026年6月底全面竣工。
淮阜高鐵位于安徽省北部，線路起自阜陽西站，經亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建的淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，沿途設阜陽西、潁泉北、利辛、蒙城4座車站，正線全長約142.5公里，設計時速350公里，建成后將實現區域高鐵快速聯通。
2025年10月28日，在淮北市濉溪縣雙堆集鎮，隨著一對500米長鋼軌平穩鋪設在無砟軌道上，淮阜高鐵正式啟動全線鋪軌施工。鋪軌以淮北雙堆集站外接軌點為起點，向阜陽方向推進。目前，鋼軌鋪設已抵達潁泉北站，全線鋪軌任務預計于2026年4月底圓滿完成。
淮阜高鐵的建成意義重大，不僅將徹底結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，大幅縮短淮北、宿州至阜陽的通行時間。同時，該線路對促進皖北承接產業轉移集聚區建設、推動皖北地區振興發展，以及更好支撐長三角一體化發展和中部地區崛起等國家戰略，具有重要意義。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
